Les plus grands syndicats de l’aviation en Italie ont appelé à une grève de 24 heures chez ITA Airways le vendredi 16 février 2026, avertissant que jusqu’à 220 vols domestiques et internationaux pourraient être annulés dans les aéroports de Rome Fiumicino, Milan Linate, Milan Malpensa, Venise et Vérone. Le personnel au sol des deux aéroports milanais ainsi que les équipages de cabine de Vueling organiseront des mouvements de grève parallèles. Selon la législation italienne, des plages horaires de « service garanti » (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) doivent être assurées, mais près de 70 % des vols d’ITA se situent en dehors de ces créneaux.
Les perturbations ne s’arrêteront pas là : les fédérations syndicales du rail ont confirmé une grève distincte de 24 heures chez le transporteur national Ferrovie dello Stato, du 27 février à 21h00 au 28 février à 20h59, affectant les trains à grande vitesse Frecce, Intercity et les services régionaux. Bien que des horaires de service minimum soient prévus aux heures de pointe, Trenitalia prévient que les retards en cascade pourraient se prolonger jusqu’au 29 février.
Pour les voyageurs devant finaliser leurs documents d’entrée dans ce contexte incertain, la page Italie de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) propose un processus de demande de visa rapide et entièrement en ligne, ainsi que des alertes en temps réel sur les perturbations. L’équipe de conciergerie de la plateforme suit l’évolution des grèves et informe les utilisateurs de tout changement d’horaire, aidant ainsi les visiteurs d’affaires comme de loisirs à ajuster leurs plans en toute sérénité.
![Des grèves nationales chez ITA Airways et dans le secteur ferroviaire prévues à la mi-février menacent les déplacements professionnels]()
Ces mouvements sociaux font suite à des négociations salariales au point mort et à des propositions de modification des règles de planning que les syndicats jugent préjudiciables aux temps de repos. Les employeurs disposant de personnels mobiles sont invités à activer leurs plans de contingence — incluant la flexibilité des billets avec des compagnies concurrentes, le télétravail ou le report des rendez-vous clients — et à conseiller à leurs équipes d’éviter les correspondances serrées entre vols et trains.
Les médiateurs gouvernementaux tentent de conclure des accords de dernière minute, mais en cas d’échec, ces grèves constitueront la plus grande paralysie des transports en Italie depuis juin 2024. Les équipes en charge de la gestion des risques liés aux déplacements doivent suivre les avis du ministère des Infrastructures ainsi que les politiques de dérogation des compagnies aériennes, qui pourraient permettre des changements de réservation gratuits dans les sept jours suivant les dates de grève.
À plus long terme, ces troubles sociaux répétés risquent de miner la confiance dans la connectivité italienne, alors que le pays cherche à attirer conférences et touristes à fort pouvoir d’achat en vue des Jeux d’hiver Cortina-Milan 2026. Les responsables de la mobilité d’entreprise pourraient devoir diversifier les points d’arrivée — comme Bologne ou Florence — et prévoir des marges de temps plus larges dans les itinéraires.
Les perturbations ne s’arrêteront pas là : les fédérations syndicales du rail ont confirmé une grève distincte de 24 heures chez le transporteur national Ferrovie dello Stato, du 27 février à 21h00 au 28 février à 20h59, affectant les trains à grande vitesse Frecce, Intercity et les services régionaux. Bien que des horaires de service minimum soient prévus aux heures de pointe, Trenitalia prévient que les retards en cascade pourraient se prolonger jusqu’au 29 février.
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Ces mouvements sociaux font suite à des négociations salariales au point mort et à des propositions de modification des règles de planning que les syndicats jugent préjudiciables aux temps de repos. Les employeurs disposant de personnels mobiles sont invités à activer leurs plans de contingence — incluant la flexibilité des billets avec des compagnies concurrentes, le télétravail ou le report des rendez-vous clients — et à conseiller à leurs équipes d’éviter les correspondances serrées entre vols et trains.
Les médiateurs gouvernementaux tentent de conclure des accords de dernière minute, mais en cas d’échec, ces grèves constitueront la plus grande paralysie des transports en Italie depuis juin 2024. Les équipes en charge de la gestion des risques liés aux déplacements doivent suivre les avis du ministère des Infrastructures ainsi que les politiques de dérogation des compagnies aériennes, qui pourraient permettre des changements de réservation gratuits dans les sept jours suivant les dates de grève.
À plus long terme, ces troubles sociaux répétés risquent de miner la confiance dans la connectivité italienne, alors que le pays cherche à attirer conférences et touristes à fort pouvoir d’achat en vue des Jeux d’hiver Cortina-Milan 2026. Les responsables de la mobilité d’entreprise pourraient devoir diversifier les points d’arrivée — comme Bologne ou Florence — et prévoir des marges de temps plus larges dans les itinéraires.
