La tempête hivernale à Berlin semble terminée — du moins pour les voyageurs aériens. Après une rare couche de « Blitzeis » (verglas soudain) qui a contraint l’aéroport de Berlin-Brandenburg (BER) à fermer ses pistes jeudi soir et à rester largement paralysé jusqu’à vendredi midi, la direction de l’aéroport confirme que les opérations de dégivrage sont revenues à la normale et que tous les vols programmés sont assurés. Environ 77 000 passagers sont attendus ce week-end, dernier de vacances scolaires locales.
Cette reprise rapide est un soulagement pour les responsables de la mobilité d’entreprise, qui ont dû réorganiser les trajets des voyageurs en urgence. Plus de 300 vols ont été annulés ou détournés pendant les 18 heures de fermeture, provoquant des perturbations en chaîne dans les réseaux européens. Les compagnies aériennes ont rétabli leurs rotations habituelles, mais préviennent que les équipages et avions sont encore « hors position », ce qui pourrait entraîner des retards ponctuels jusqu’à lundi.
![L'aéroport de Berlin-Brandebourg retrouve son activité normale après une fermeture de 24 heures due au verglas]()
Sur le plan politique, cet incident souligne la dépendance de l’Allemagne à un seul aéroport principal et la vulnérabilité des opérations aériennes face aux conditions météorologiques extrêmes. Les syndicats de l’aviation réclament à nouveau des véhicules de dégivrage supplémentaires et du personnel de réserve au BER, rappelant que les concessions de manutention au sol ont été réduites de 12 % pendant la pandémie. Par ailleurs, les conseillers en gestion des risques de voyage recommandent aux employeurs d’ajouter au moins deux heures de marge pour les vols au départ durant le reste du mois de février, période où d’autres épisodes de pluie verglaçante sont possibles.
Les voyageurs qui doivent encore préparer leurs documents de voyage pour l’Allemagne — ou pour toute autre destination liée à leurs itinéraires modifiés — peuvent gagner du temps en utilisant les outils de demande en ligne de VisaHQ. La plateforme, avec ses instructions pas à pas et ses mises à jour en temps réel sur https://www.visahq.com/germany/ aide les équipes de mobilité d’entreprise à garantir la conformité des employés, même en cas de changement de dernière minute.
Pour les expatriés déjà en Allemagne, le conseil pratique est simple : reconfirmer les horaires de départ, privilégier le train quand c’est possible, et suivre le flux d’informations en direct de l’aéroport pour les changements de porte d’embarquement. Les employeurs doivent s’assurer que leurs plateformes de duty of care intègrent les alertes météo afin que les voyageurs reçoivent des notifications push avant de se rendre au BER.
Cette reprise rapide est un soulagement pour les responsables de la mobilité d’entreprise, qui ont dû réorganiser les trajets des voyageurs en urgence. Plus de 300 vols ont été annulés ou détournés pendant les 18 heures de fermeture, provoquant des perturbations en chaîne dans les réseaux européens. Les compagnies aériennes ont rétabli leurs rotations habituelles, mais préviennent que les équipages et avions sont encore « hors position », ce qui pourrait entraîner des retards ponctuels jusqu’à lundi.
Sur le plan politique, cet incident souligne la dépendance de l’Allemagne à un seul aéroport principal et la vulnérabilité des opérations aériennes face aux conditions météorologiques extrêmes. Les syndicats de l’aviation réclament à nouveau des véhicules de dégivrage supplémentaires et du personnel de réserve au BER, rappelant que les concessions de manutention au sol ont été réduites de 12 % pendant la pandémie. Par ailleurs, les conseillers en gestion des risques de voyage recommandent aux employeurs d’ajouter au moins deux heures de marge pour les vols au départ durant le reste du mois de février, période où d’autres épisodes de pluie verglaçante sont possibles.
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