L’Association des pilotes de ligne du Canada (ALPA) tire la sonnette d’alarme après que le gouvernement fédéral a approuvé la demande de WestJet d’embaucher des pilotes étrangers via le Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET). Dans un communiqué publié le 7 février 2026, Carin Kenny, présidente du Conseil exécutif principal de WestJet Encore, a dénoncé une décision prise sans consultation syndicale, qui risque de compromettre les salaires et les conditions de travail des plus de 3 000 pilotes de WestJet et WestJet Encore au Canada.
WestJet justifie cette mesure par la nécessité de pallier une pénurie chronique de pilotes, qui a entraîné des réductions d’horaires et menacé la connectivité régionale. L’ALPA rétorque que cette pénurie est « fabriquée », pointant l’exode des pilotes canadiens vers des compagnies américaines offrant des salaires plus élevés et des horaires plus prévisibles. Le syndicat demande au gouvernement d’exiger des compagnies aériennes qu’elles améliorent leurs conditions salariales avant de pouvoir recourir à la main-d’œuvre étrangère.
![Le syndicat des pilotes critique vivement l'approbation d'Ottawa pour l'embauche de pilotes étrangers dans le cadre du programme des travailleurs temporaires étrangers]()
Naviguer dans les règles d’immigration et de permis de travail au Canada, comme celles du PTET, peut s’avérer complexe tant pour les employeurs que pour les voyageurs. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) aide les entreprises, les équipes RH et les professionnels mobiles à vérifier leur éligibilité, rassembler les documents nécessaires et suivre l’état des demandes en temps réel, rendant le processus plus rapide et moins stressant.
Cette controverse illustre une tension plus large dans le secteur aérien canadien : les compagnies affirment que les manques de personnel compromettent la reprise et la croissance, tandis que les syndicats craignent une course vers le bas, les transporteurs préférant le PTET plutôt que d’investir dans la formation locale. Les économistes des transports soulignent que, contrairement à d’autres métiers qualifiés, les licences de pilote sont très réglementées et nécessitent une formation spécifique au Canada, rendant le recrutement massif à l’étranger complexe.
Pour les voyageurs d’affaires et les responsables de la mobilité d’entreprise, ce conflit pourrait entraîner des perturbations de vols en cas d’échec des négociations salariales ou de mouvements de grève des pilotes locaux. Les entreprises ayant des besoins critiques en déplacements sont invitées à prévoir une certaine flexibilité dans leurs itinéraires et à suivre de près les bulletins sur les relations de travail avant la période chargée des vacances de printemps. (bridgecitynews.ca)
WestJet justifie cette mesure par la nécessité de pallier une pénurie chronique de pilotes, qui a entraîné des réductions d’horaires et menacé la connectivité régionale. L’ALPA rétorque que cette pénurie est « fabriquée », pointant l’exode des pilotes canadiens vers des compagnies américaines offrant des salaires plus élevés et des horaires plus prévisibles. Le syndicat demande au gouvernement d’exiger des compagnies aériennes qu’elles améliorent leurs conditions salariales avant de pouvoir recourir à la main-d’œuvre étrangère.
Naviguer dans les règles d’immigration et de permis de travail au Canada, comme celles du PTET, peut s’avérer complexe tant pour les employeurs que pour les voyageurs. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) aide les entreprises, les équipes RH et les professionnels mobiles à vérifier leur éligibilité, rassembler les documents nécessaires et suivre l’état des demandes en temps réel, rendant le processus plus rapide et moins stressant.
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Pour les voyageurs d’affaires et les responsables de la mobilité d’entreprise, ce conflit pourrait entraîner des perturbations de vols en cas d’échec des négociations salariales ou de mouvements de grève des pilotes locaux. Les entreprises ayant des besoins critiques en déplacements sont invitées à prévoir une certaine flexibilité dans leurs itinéraires et à suivre de près les bulletins sur les relations de travail avant la période chargée des vacances de printemps. (bridgecitynews.ca)
