S’exprimant devant des législateurs venus de toute l’UE réunis à Nicosie pour le 18e Groupe parlementaire conjoint de contrôle d’Europol, le vice-ministre de la Migration et de la Protection internationale, Nicholas Ioannides, a adopté une position nettement plus ferme sur la migration irrégulière. Ioannides a indiqué que Chypre a **réduit les nouvelles demandes d’asile et diminué le retard de traitement pour la première fois en dix ans**, tout en alertant sur le fait que les réseaux criminels adaptent rapidement leurs itinéraires à travers la zone tampon de l’île et ses eaux côtières.
Le ministre a attribué ces progrès à une stratégie en trois piliers : (1) un renforcement de la surveillance le long de la Ligne verte et dans les eaux territoriales, (2) une procédure d’asile accélérée permettant désormais des décisions en première instance en seulement trois semaines, et (3) une expansion spectaculaire des programmes de retour volontaire et des expulsions forcées. Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, les retours ont dépassé les arrivées de 77 % en 2025 et les demandes en attente ont été réduites de près de moitié.
Les entreprises et voyageurs individuels ayant besoin d’aide pour naviguer dans les règles actualisées des permis de séjour et visas à Chypre peuvent se tourner vers VisaHQ pour un accompagnement complet. Le portail chypriote de la plateforme (https://www.visahq.com/cyprus/) offre des conseils en temps réel sur les documents requis, les délais de traitement et les évolutions réglementaires, facilitant ainsi la conformité alors que le gouvernement renforce les contrôles aux points d’entrée.
![Chypre promet de renforcer la lutte contre les réseaux de passeurs lors de la réunion d'Europol]()
Ioannides a informé les délégués que Chypre partage désormais des données en direct issues de capteurs de drones maritimes avec Frontex et a déployé des officiers de liaison à Istanbul et Beyrouth pour cibler les abus de visas de transit qui acheminent des migrants vers le nord de l’île. Il a exhorté les autres États membres à finaliser le Pacte européen sur la migration et l’asile, soulignant que **des outils communs de retour et de réadmission sont essentiels pour empêcher la réouverture de la route de la Méditerranée orientale en 2026**.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double : les transferts et détachements légitimes en entreprise devraient bénéficier d’un *traitement plus rapide des permis de séjour* grâce à une capacité accrue, mais les déplacements de visiteurs à travers la Ligne verte seront soumis à des **contrôles documentaires renforcés et à une surveillance accrue**. Les employeurs qui déplacent du personnel entre la République et le nord doivent se préparer à un contrôle plus strict et s’assurer que les voyageurs disposent de justificatifs de leur motif de séjour et de leurs arrangements pour la suite du voyage.
Enfin, Ioannides a laissé entendre que Chypre utilisera sa présidence tournante du Conseil de l’UE pour plaider en faveur d’un rôle élargi d’Europol dans le démantèlement des financements du trafic, ouvrant potentiellement la voie à des sanctions contre les facilitateurs et transporteurs qui acheminent sciemment des passagers sans papiers.
Le ministre a attribué ces progrès à une stratégie en trois piliers : (1) un renforcement de la surveillance le long de la Ligne verte et dans les eaux territoriales, (2) une procédure d’asile accélérée permettant désormais des décisions en première instance en seulement trois semaines, et (3) une expansion spectaculaire des programmes de retour volontaire et des expulsions forcées. Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, les retours ont dépassé les arrivées de 77 % en 2025 et les demandes en attente ont été réduites de près de moitié.
Les entreprises et voyageurs individuels ayant besoin d’aide pour naviguer dans les règles actualisées des permis de séjour et visas à Chypre peuvent se tourner vers VisaHQ pour un accompagnement complet. Le portail chypriote de la plateforme (https://www.visahq.com/cyprus/) offre des conseils en temps réel sur les documents requis, les délais de traitement et les évolutions réglementaires, facilitant ainsi la conformité alors que le gouvernement renforce les contrôles aux points d’entrée.
Ioannides a informé les délégués que Chypre partage désormais des données en direct issues de capteurs de drones maritimes avec Frontex et a déployé des officiers de liaison à Istanbul et Beyrouth pour cibler les abus de visas de transit qui acheminent des migrants vers le nord de l’île. Il a exhorté les autres États membres à finaliser le Pacte européen sur la migration et l’asile, soulignant que **des outils communs de retour et de réadmission sont essentiels pour empêcher la réouverture de la route de la Méditerranée orientale en 2026**.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double : les transferts et détachements légitimes en entreprise devraient bénéficier d’un *traitement plus rapide des permis de séjour* grâce à une capacité accrue, mais les déplacements de visiteurs à travers la Ligne verte seront soumis à des **contrôles documentaires renforcés et à une surveillance accrue**. Les employeurs qui déplacent du personnel entre la République et le nord doivent se préparer à un contrôle plus strict et s’assurer que les voyageurs disposent de justificatifs de leur motif de séjour et de leurs arrangements pour la suite du voyage.
Enfin, Ioannides a laissé entendre que Chypre utilisera sa présidence tournante du Conseil de l’UE pour plaider en faveur d’un rôle élargi d’Europol dans le démantèlement des financements du trafic, ouvrant potentiellement la voie à des sanctions contre les facilitateurs et transporteurs qui acheminent sciemment des passagers sans papiers.
