Le géant du covoiturage Uber entre dans le secteur de la mobilité transfrontalière en lançant des transferts pré-réservables qui emmènent les passagers de porte à porte entre Hong Kong et Macao, tout en restant à bord du véhicule pendant les formalités d’immigration. Ce service, lancé le 3 février, est opéré en partenariat avec Kwoon Chung Bus Holdings, un prestataire agréé des services de bus sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao.
Les utilisateurs peuvent planifier leurs trajets jusqu’à 90 jours à l’avance, avec un tarif fixe incluant les péages du pont et un temps d’attente gratuit. Uber cible ainsi les voyageurs qui doivent actuellement combiner métro, bus et ferry pour parcourir les 60 kilomètres entre les deux villes. Les véhicules disposent de plaques transfrontalières et les chauffeurs sont accrédités par les deux juridictions, permettant les contrôles d’immigration et de douane pendant que les passagers restent assis, à l’image des services de bus de luxe existants, mais avec la simplicité de l’application Uber.
Parallèlement, Uber a activé la réservation intégrée de taxis agréés à Macao, offrant un paiement sans espèces et un support multilingue. Estyn Chung, directeur général, a qualifié ces deux lancements de « nouvelle façon de voyager facilement à travers le delta de la rivière des Perles » et a évoqué une future extension vers les aéroports de Zhuhai et Shenzhen.
![Uber lance un service de covoiturage transfrontalier entre Hong Kong et Macao]()
Pour les entreprises, cette initiative propose une alternative flexible aux bus à horaires fixes, idéale pour des déplacements de dernière minute vers les centres de conférence ou les resorts de Cotai à Macao. Les responsables voyages doivent mettre à jour leurs listes de fournisseurs agréés pour inclure la catégorie transfrontalière d’Uber, tout en rappelant aux employés que les documents de voyage standards restent obligatoires : les résidents de Hong Kong doivent posséder un permis de retour au domicile, tandis que les étrangers doivent présenter un passeport valide et, le cas échéant, un visa d’entrée pour Macao.
Si les démarches administratives paraissent complexes, VisaHQ peut simplifier le processus pour les voyageurs individuels et d’affaires. Via son portail hongkongais (https://www.visahq.com/hong-kong/), la société propose des listes de contrôle claires, un suivi en temps réel des demandes et une option de collecte par coursier pour tout, des permis d’entrée à Macao aux visas chinois, garantissant que les passagers disposent des documents nécessaires avant de réserver leur Uber transfrontalier.
Les observateurs réglementaires notent que Macao prépare une loi sur le covoiturage pour encadrer officiellement ces services. Le modèle de partenariat d’Uber, qui s’appuie sur des opérateurs agréés, permet de contourner les zones grises juridiques temporaires, mais des évolutions politiques prévues cette année pourraient modifier les plafonds tarifaires et les règles d’accréditation des chauffeurs.
Les utilisateurs peuvent planifier leurs trajets jusqu’à 90 jours à l’avance, avec un tarif fixe incluant les péages du pont et un temps d’attente gratuit. Uber cible ainsi les voyageurs qui doivent actuellement combiner métro, bus et ferry pour parcourir les 60 kilomètres entre les deux villes. Les véhicules disposent de plaques transfrontalières et les chauffeurs sont accrédités par les deux juridictions, permettant les contrôles d’immigration et de douane pendant que les passagers restent assis, à l’image des services de bus de luxe existants, mais avec la simplicité de l’application Uber.
Parallèlement, Uber a activé la réservation intégrée de taxis agréés à Macao, offrant un paiement sans espèces et un support multilingue. Estyn Chung, directeur général, a qualifié ces deux lancements de « nouvelle façon de voyager facilement à travers le delta de la rivière des Perles » et a évoqué une future extension vers les aéroports de Zhuhai et Shenzhen.
Pour les entreprises, cette initiative propose une alternative flexible aux bus à horaires fixes, idéale pour des déplacements de dernière minute vers les centres de conférence ou les resorts de Cotai à Macao. Les responsables voyages doivent mettre à jour leurs listes de fournisseurs agréés pour inclure la catégorie transfrontalière d’Uber, tout en rappelant aux employés que les documents de voyage standards restent obligatoires : les résidents de Hong Kong doivent posséder un permis de retour au domicile, tandis que les étrangers doivent présenter un passeport valide et, le cas échéant, un visa d’entrée pour Macao.
Si les démarches administratives paraissent complexes, VisaHQ peut simplifier le processus pour les voyageurs individuels et d’affaires. Via son portail hongkongais (https://www.visahq.com/hong-kong/), la société propose des listes de contrôle claires, un suivi en temps réel des demandes et une option de collecte par coursier pour tout, des permis d’entrée à Macao aux visas chinois, garantissant que les passagers disposent des documents nécessaires avant de réserver leur Uber transfrontalier.
Les observateurs réglementaires notent que Macao prépare une loi sur le covoiturage pour encadrer officiellement ces services. Le modèle de partenariat d’Uber, qui s’appuie sur des opérateurs agréés, permet de contourner les zones grises juridiques temporaires, mais des évolutions politiques prévues cette année pourraient modifier les plafonds tarifaires et les règles d’accréditation des chauffeurs.
