Les voyageurs d'affaires utilisant le service direct EuroCity entre Bruxelles, Anvers, Rotterdam et Amsterdam ont dû faire face à des détours imprévus ce week-end, suite à la fermeture des voies au nord-est de Bruxelles par le gestionnaire belge des infrastructures ferroviaires, Infrabel, pour des travaux urgents. Cette fermeture a entraîné le contournement de la gare de Bruxelles Airport-Zaventem par tous les trains EuroCity du samedi 31 janvier au dimanche 1er février 2026, obligeant les passagers à passer par Anvers ou Malines.
SNCB International, qui commercialise ce service transfrontalier en collaboration avec les Nederlandse Spoorwegen, a publié un bulletin de voyage tard le 30 janvier pour avertir de cette perturbation. Les voyageurs munis de billets à destination ou en provenance de l’aéroport pouvaient emprunter n’importe quel train domestique entre Zaventem et Anvers ou Malines sans frais supplémentaires, puis poursuivre leur trajet sur le prochain EuroCity disponible. Malgré ce plan de secours, les trains du matin étaient bondés, et plusieurs voyageurs d’affaires ont signalé des correspondances manquées à Rotterdam Centraal.
Ces travaux s’inscrivent dans un programme pluriannuel de modernisation du tunnel ferroviaire Diabolo, qui relie le réseau national au terminal de l’aéroport. Les ingénieurs d’Infrabel ont remplacé le matériel de signalisation et installé de nouvelles lignes aériennes pour permettre une fréquence accrue des trains prévue dans l’horaire 2027. D’autres fermetures similaires sont prévues du 7 au 13 février, période durant laquelle les trains EuroCity ne desserviront pas non plus Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord.
![Travaux d’ingénierie : les trains EuroCity ne desserviront pas l’aéroport de Bruxelles du 31 janvier au 1er février 2026]()
Si les modifications d’horaires peuvent perturber même les voyages les mieux préparés, les problèmes de visa peuvent carrément empêcher un déplacement. L’équipe de VisaHQ à Bruxelles aide les voyageurs d’affaires à obtenir rapidement leurs visas belges et Schengen, propose un suivi en temps réel et organise la collecte ou la livraison des documents, idéal en cas de changement de dernière minute. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/belgium/
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est clair : intégrez les périodes de travaux ferroviaires dans vos politiques de voyage, tout comme vous le feriez pour des grèves aériennes prévues. Les entreprises disposant de hubs régionaux aux Pays-Bas ou dans le nord de l’Allemagne font souvent transiter leur personnel par l’aéroport de Bruxelles en raison de son réseau long-courrier étendu ; lorsque les liaisons ferroviaires sont interrompues, les temps de trajet porte-à-porte peuvent augmenter d’une heure ou plus. Il est également important de rappeler aux collaborateurs en mission que les billets domestiques belges doivent être achetés séparément si le segment aéroport n’est pas inclus dans la réservation internationale initiale.
SNCB International recommande aux passagers de consulter la page des perturbations en temps réel et de s’abonner aux alertes quelques jours avant leur départ. Les billets EuroCity émis pour les 31 janvier ou 1er février restent remboursables ou échangeables sans frais jusqu’au 14 février, à condition que la démarche soit effectuée via le point de vente d’origine. Les voyageurs ayant engagé des frais de taxi ou d’hôtel à cause du détour peuvent déposer une réclamation selon le règlement européen 1371/2007, bien que l’indemnisation pour les retards dus aux travaux d’infrastructure soit plafonnée à 25 % du prix du billet pour un retard supérieur à 60 minutes.
SNCB International, qui commercialise ce service transfrontalier en collaboration avec les Nederlandse Spoorwegen, a publié un bulletin de voyage tard le 30 janvier pour avertir de cette perturbation. Les voyageurs munis de billets à destination ou en provenance de l’aéroport pouvaient emprunter n’importe quel train domestique entre Zaventem et Anvers ou Malines sans frais supplémentaires, puis poursuivre leur trajet sur le prochain EuroCity disponible. Malgré ce plan de secours, les trains du matin étaient bondés, et plusieurs voyageurs d’affaires ont signalé des correspondances manquées à Rotterdam Centraal.
Ces travaux s’inscrivent dans un programme pluriannuel de modernisation du tunnel ferroviaire Diabolo, qui relie le réseau national au terminal de l’aéroport. Les ingénieurs d’Infrabel ont remplacé le matériel de signalisation et installé de nouvelles lignes aériennes pour permettre une fréquence accrue des trains prévue dans l’horaire 2027. D’autres fermetures similaires sont prévues du 7 au 13 février, période durant laquelle les trains EuroCity ne desserviront pas non plus Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord.
Si les modifications d’horaires peuvent perturber même les voyages les mieux préparés, les problèmes de visa peuvent carrément empêcher un déplacement. L’équipe de VisaHQ à Bruxelles aide les voyageurs d’affaires à obtenir rapidement leurs visas belges et Schengen, propose un suivi en temps réel et organise la collecte ou la livraison des documents, idéal en cas de changement de dernière minute. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/belgium/
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est clair : intégrez les périodes de travaux ferroviaires dans vos politiques de voyage, tout comme vous le feriez pour des grèves aériennes prévues. Les entreprises disposant de hubs régionaux aux Pays-Bas ou dans le nord de l’Allemagne font souvent transiter leur personnel par l’aéroport de Bruxelles en raison de son réseau long-courrier étendu ; lorsque les liaisons ferroviaires sont interrompues, les temps de trajet porte-à-porte peuvent augmenter d’une heure ou plus. Il est également important de rappeler aux collaborateurs en mission que les billets domestiques belges doivent être achetés séparément si le segment aéroport n’est pas inclus dans la réservation internationale initiale.
SNCB International recommande aux passagers de consulter la page des perturbations en temps réel et de s’abonner aux alertes quelques jours avant leur départ. Les billets EuroCity émis pour les 31 janvier ou 1er février restent remboursables ou échangeables sans frais jusqu’au 14 février, à condition que la démarche soit effectuée via le point de vente d’origine. Les voyageurs ayant engagé des frais de taxi ou d’hôtel à cause du détour peuvent déposer une réclamation selon le règlement européen 1371/2007, bien que l’indemnisation pour les retards dus aux travaux d’infrastructure soit plafonnée à 25 % du prix du billet pour un retard supérieur à 60 minutes.
