Les passagers internationaux ont rencontré des perturbations ce week-end en raison de travaux d’ingénierie programmés au nord-est de Bruxelles, contraignant les trains EuroCity sur la ligne Bruxelles–Rotterdam à ne pas desservir l’aéroport de Bruxelles-Zaventem les 31 janvier et 1er février 2026. L’opérateur, SNCB International, a confirmé que les trains circulaient sans arrêt entre Bruxelles-Midi et Anvers, avec des correspondances possibles pour les voyageurs aériens via Malines ou des trains locaux.
Cette fermeture de deux jours de la desserte aéroportuaire s’inscrit dans un programme plus large de renouvellement des voies, qui entraînera également la fermeture des gares de Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord aux trains EuroCity du 7 au 13 février. Les équipes de maintenance remplacent des aiguillages et modernisent la signalisation sur l’un des corridors les plus fréquentés de Belgique, qui supporte jusqu’à 200 mouvements quotidiens de passagers et de fret.
En cas de déviations de dernière minute, si vous vous demandez si un passage de frontière imprévu nécessite des formalités supplémentaires, VisaHQ peut vous aider en quelques minutes : leur portail Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) permet aux voyageurs de vérifier les règles de visa Schengen, de soumettre des demandes en ligne et de recevoir des mises à jour en temps réel — un outil précieux lorsque des perturbations ferroviaires imposent des changements d’itinéraire.
![Des travaux d’ingénierie interrompent la liaison EuroCity vers l’aéroport de Bruxelles, perturbant les voyageurs du week-end]()
Les voyageurs d’affaires ont été invités à prévoir au moins 30 minutes supplémentaires pour leurs trajets. Des compagnies aériennes telles que Brussels Airlines et KLM ont émis des dérogations permettant la modification gratuite des réservations pour les passagers en correspondance par train. L’autorité aéroportuaire BAC a indiqué que les opérations dans les terminaux n’étaient pas affectées, tout en rappelant que les comptoirs d’enregistrement ouvrent deux heures avant les départs européens et trois heures avant les vols long-courriers.
Pour les programmes de mobilité d’entreprise reposant sur des billets combinés train-avion — très prisés par le personnel basé aux Pays-Bas voyageant en long-courrier depuis Bruxelles — cette perturbation souligne l’importance de suivre de près les travaux d’infrastructure belges, souvent annoncés à court terme. La SNCB a déjà publié d’autres blocages prévus les week-ends fin février, affectant les trains InterCity à destination de Lille, et les responsables mobilité sont invités à diffuser des guides d’itinéraires alternatifs.
En revanche, ces travaux préparent l’arrivée du système de signalisation ETCS Niveau 2 sur la ligne en 2027, ce qui devrait à terme réduire la durée du trajet Bruxelles–Amsterdam à moins d’1 heure 50 minutes.
Cette fermeture de deux jours de la desserte aéroportuaire s’inscrit dans un programme plus large de renouvellement des voies, qui entraînera également la fermeture des gares de Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord aux trains EuroCity du 7 au 13 février. Les équipes de maintenance remplacent des aiguillages et modernisent la signalisation sur l’un des corridors les plus fréquentés de Belgique, qui supporte jusqu’à 200 mouvements quotidiens de passagers et de fret.
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Les voyageurs d’affaires ont été invités à prévoir au moins 30 minutes supplémentaires pour leurs trajets. Des compagnies aériennes telles que Brussels Airlines et KLM ont émis des dérogations permettant la modification gratuite des réservations pour les passagers en correspondance par train. L’autorité aéroportuaire BAC a indiqué que les opérations dans les terminaux n’étaient pas affectées, tout en rappelant que les comptoirs d’enregistrement ouvrent deux heures avant les départs européens et trois heures avant les vols long-courriers.
Pour les programmes de mobilité d’entreprise reposant sur des billets combinés train-avion — très prisés par le personnel basé aux Pays-Bas voyageant en long-courrier depuis Bruxelles — cette perturbation souligne l’importance de suivre de près les travaux d’infrastructure belges, souvent annoncés à court terme. La SNCB a déjà publié d’autres blocages prévus les week-ends fin février, affectant les trains InterCity à destination de Lille, et les responsables mobilité sont invités à diffuser des guides d’itinéraires alternatifs.
En revanche, ces travaux préparent l’arrivée du système de signalisation ETCS Niveau 2 sur la ligne en 2027, ce qui devrait à terme réduire la durée du trajet Bruxelles–Amsterdam à moins d’1 heure 50 minutes.
