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janv. 31, 2026

Un incendie en bordure des voies à Camden bloque la West Coast Main Line, laissant des milliers de voyageurs d'affaires bloqués

Un incendie en bordure des voies à Camden bloque la West Coast Main Line, laissant des milliers de voyageurs d'affaires bloqués
Un incendie dans un entrepôt adjacent aux tunnels de Primrose Hill a contraint Network Rail à fermer la ligne principale West Coast en direction et en provenance de London Euston pendant une grande partie de la journée de vendredi, perturbant les services vers Manchester, Liverpool, Birmingham et Glasgow. Environ 70 pompiers ont combattu le feu, signalé à 09h31, et les trains n'ont repris leur circulation qu'après 16h00, entraînant des retards persistants jusqu'aux heures de pointe du soir. (theguardian.com)

Les opérateurs longue distance Avanti West Coast et London Northwestern Railway ont annulé des dizaines de trains, tandis que London Overground a suspendu la ligne Richmond–Stratford. Eurostar n’a pas été impacté, mais de nombreux passagers ont dû emprunter la route via King’s Cross St Pancras, surchargeant les services LNER vers Leeds et Édimbourg. Network Rail a levé les restrictions sur les billets, permettant l’utilisation des billets valables uniquement le vendredi également le samedi.

Un incendie en bordure des voies à Camden bloque la West Coast Main Line, laissant des milliers de voyageurs d'affaires bloqués


Pour les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires à la dernière minute, notamment ceux ayant des correspondances internationales, l’équipe londonienne de VisaHQ peut accélérer les modifications de visa ou les nouvelles demandes, garantissant que les perturbations imprévues des trains ou des vols ne compromettent pas des plans d’affaires cruciaux. Leur portail (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose les exigences d’entrée en temps réel pour plus de 200 pays, offrant aux responsables de la mobilité d’entreprise un outil rapide et fiable en cas d’imprévus.

Cette perturbation survient à quelques jours d’une grève prévue de 48 heures des agents de maintenance ferroviaire, liée aux plannings, soulignant les risques cumulés auxquels sont confrontés les planificateurs de mobilité d’entreprise cet hiver. Des entreprises avec des réunions urgentes ont dû basculer leurs cadres sur des vols domestiques le jour même, engendrant des coûts et une empreinte carbone supplémentaires.

Pour les équipes mobilité et relocalisation, cet incident rappelle l’importance d’intégrer des plans de secours ferroviaires domestiques dans les politiques d’affectation, notamment pour les navetteurs hebdomadaires dépendant des services d’Euston. Les gestionnaires de voyages doivent également surveiller les prochains scrutins d’actions syndicales qui pourraient coïncider avec les vacances de mi-février.
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