Le Conseil du tourisme de Hong Kong a confirmé tard le 27 janvier que le premier défilé du Nouvel An lunaire depuis la pandémie traversera Tsim Sha Tsui le 17 février, avec une affluence attendue d’environ 100 000 spectateurs, dont la moitié de touristes étrangers. Douze chars à thème et plus de 30 troupes artistiques locales et internationales participeront, avec des attractions phares telles que la sensation mondiale des jouets « Labubu » et l’emblématique arbre à souhaits de Lam Tsuen, qui feront leurs débuts dans le défilé.
Avec la fin des restrictions aux frontières et Cathay Pacific ayant retrouvé 80 % de sa capacité d’avant Covid, ce défilé servira aussi de test grandeur nature pour les points de contrôle d’immigration de Hong Kong. Le Département de l’immigration prévoit une hausse de 15 % du trafic aux frontières terrestres par rapport au pic de la Golden Week de l’an dernier ; les compagnies aériennes ont déjà ajouté 45 vols supplémentaires sur les liaisons régionales entre le 15 et le 20 février.
Que vous soyez un touriste désireux d’assister au défilé ou un gestionnaire de mobilité organisant des permis de travail temporaires, le portail VisaHQ pour Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilite les démarches avec des vérifications en temps réel des exigences de visa, des demandes électroniques et la prise en charge des passeports par courrier, réduisant ainsi les délais et évitant les mauvaises surprises de dernière minute à l’immigration.
![Le défilé du Nouvel An lunaire devrait attirer 100 000 visiteurs à Hong Kong]()
Les hôteliers dans la zone du défilé affichent un taux d’occupation supérieur à 90 %, et le Conseil de l’industrie du voyage recommande aux voyagistes d’échelonner les arrivées en autocar pour éviter les embouteillages à Harbour City. Les entreprises planifiant des visites d’inspection ou l’arrivée de collaborateurs en mobilité doivent tenir compte des fermetures de routes et des délais plus longs aux points de contrôle de Shenzhen Bay et Lo Wu.
Le Conseil du tourisme investit 30 millions de HK$ dans la promotion, incluant une exposition prolongée de huit chars au nouveau Kai Tak Sports Park — une première visant à disperser les foules et à prolonger la durée des visites. Si cette stratégie réussit, elle pourrait devenir un modèle pour gérer la mobilité lors d’événements tout en maximisant l’impact économique.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon clé est le timing : attendez-vous à des tarifs aériens et hôteliers plus élevés du 15 au 20 février, réservez tôt et envisagez de faire passer les collaborateurs venant de Chine continentale par des points de contrôle moins congestionnés comme Liantang/Heung Yuen Wai.
Avec la fin des restrictions aux frontières et Cathay Pacific ayant retrouvé 80 % de sa capacité d’avant Covid, ce défilé servira aussi de test grandeur nature pour les points de contrôle d’immigration de Hong Kong. Le Département de l’immigration prévoit une hausse de 15 % du trafic aux frontières terrestres par rapport au pic de la Golden Week de l’an dernier ; les compagnies aériennes ont déjà ajouté 45 vols supplémentaires sur les liaisons régionales entre le 15 et le 20 février.
Que vous soyez un touriste désireux d’assister au défilé ou un gestionnaire de mobilité organisant des permis de travail temporaires, le portail VisaHQ pour Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilite les démarches avec des vérifications en temps réel des exigences de visa, des demandes électroniques et la prise en charge des passeports par courrier, réduisant ainsi les délais et évitant les mauvaises surprises de dernière minute à l’immigration.
Les hôteliers dans la zone du défilé affichent un taux d’occupation supérieur à 90 %, et le Conseil de l’industrie du voyage recommande aux voyagistes d’échelonner les arrivées en autocar pour éviter les embouteillages à Harbour City. Les entreprises planifiant des visites d’inspection ou l’arrivée de collaborateurs en mobilité doivent tenir compte des fermetures de routes et des délais plus longs aux points de contrôle de Shenzhen Bay et Lo Wu.
Le Conseil du tourisme investit 30 millions de HK$ dans la promotion, incluant une exposition prolongée de huit chars au nouveau Kai Tak Sports Park — une première visant à disperser les foules et à prolonger la durée des visites. Si cette stratégie réussit, elle pourrait devenir un modèle pour gérer la mobilité lors d’événements tout en maximisant l’impact économique.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon clé est le timing : attendez-vous à des tarifs aériens et hôteliers plus élevés du 15 au 20 février, réservez tôt et envisagez de faire passer les collaborateurs venant de Chine continentale par des points de contrôle moins congestionnés comme Liantang/Heung Yuen Wai.
