Tard le 27 janvier, le site spécialisé Caspian Post a rapporté qu’Air France suspendait temporairement ses vols vers Dubaï et déviait plusieurs itinéraires pour éviter l’espace aérien iranien et irakien, suite à une alerte émise par les régulateurs européens concernant une zone de conflit. (caspianpost.com)
La compagnie, membre du groupe Air France-KLM, rejoint Lufthansa, KLM et British Airways en allongeant les trajets ou en annulant certaines fréquences, ce qui entraîne jusqu’à 45 minutes de vol supplémentaires et un surcoût de 8 000 € en carburant par rotation Paris-Bangkok. Bien qu’Air France ait repris certains vols vers Dubaï en quelques heures, elle continue d’emprunter des corridors alternatifs via l’Arabie Saoudite et a prévenu ses clients professionnels d’une possible instabilité des horaires.
Les spécialistes de la planification des vols indiquent que les primes d’assurance pour survoler des zones de conflit ont triplé depuis la mi-janvier. Les équipages doivent respecter des limites de temps de travail plus strictes en raison des détours, ce qui entraîne des escales supplémentaires et des coûts hôteliers accrus. Pour les responsables mobilité gérant les déplacements vers des projets dans le Golfe, il est désormais indispensable de prévoir des budgets de contingence et des billets flexibles.
![Air France Modifie ses Vols vers le Moyen-Orient en Pleine Tension entre l’Iran et les États-Unis]()
Pour les voyageurs contraints de passer par de nouveaux hubs ou pays, la mise à jour des documents administratifs est aussi cruciale que le suivi des horaires de vol. Le portail VisaHQ France (https://www.visahq.com/france/) permet d’accélérer les demandes de visa, les renouvellements de passeport et les autorisations de transit via un tableau de bord unique, aidant ainsi entreprises et particuliers à rester en règle même en cas de changement d’itinéraire à la dernière minute.
Les agences françaises de crédit à l’export surveillent également la situation de près : toute restriction prolongée pourrait impacter l’utilisation des avions gros-porteurs, alors que la compagnie se prépare à un pic d’activité lié aux Jeux Olympiques de la Jeunesse d’hiver 2026 dans les Alpes.
Si des avancées géopolitiques peuvent rapidement normaliser les routes, les experts recommandent de s’attendre à des alertes successives pendant plusieurs semaines et de tenir les voyageurs informés via des notifications automatisées de risques. (caspianpost.com)
La compagnie, membre du groupe Air France-KLM, rejoint Lufthansa, KLM et British Airways en allongeant les trajets ou en annulant certaines fréquences, ce qui entraîne jusqu’à 45 minutes de vol supplémentaires et un surcoût de 8 000 € en carburant par rotation Paris-Bangkok. Bien qu’Air France ait repris certains vols vers Dubaï en quelques heures, elle continue d’emprunter des corridors alternatifs via l’Arabie Saoudite et a prévenu ses clients professionnels d’une possible instabilité des horaires.
Les spécialistes de la planification des vols indiquent que les primes d’assurance pour survoler des zones de conflit ont triplé depuis la mi-janvier. Les équipages doivent respecter des limites de temps de travail plus strictes en raison des détours, ce qui entraîne des escales supplémentaires et des coûts hôteliers accrus. Pour les responsables mobilité gérant les déplacements vers des projets dans le Golfe, il est désormais indispensable de prévoir des budgets de contingence et des billets flexibles.
Pour les voyageurs contraints de passer par de nouveaux hubs ou pays, la mise à jour des documents administratifs est aussi cruciale que le suivi des horaires de vol. Le portail VisaHQ France (https://www.visahq.com/france/) permet d’accélérer les demandes de visa, les renouvellements de passeport et les autorisations de transit via un tableau de bord unique, aidant ainsi entreprises et particuliers à rester en règle même en cas de changement d’itinéraire à la dernière minute.
Les agences françaises de crédit à l’export surveillent également la situation de près : toute restriction prolongée pourrait impacter l’utilisation des avions gros-porteurs, alors que la compagnie se prépare à un pic d’activité lié aux Jeux Olympiques de la Jeunesse d’hiver 2026 dans les Alpes.
Si des avancées géopolitiques peuvent rapidement normaliser les routes, les experts recommandent de s’attendre à des alertes successives pendant plusieurs semaines et de tenir les voyageurs informés via des notifications automatisées de risques. (caspianpost.com)
