Les agents de sécurité aéroportuaire, représentés par le syndicat des services ver.di, ont déclenché une grève à partir de minuit le 27 janvier 2026, paralysant le contrôle des passagers aux aéroports de Düsseldorf (DUS) et Cologne/Bonn (CGN) pendant 24 heures. Cette action sociale fait suite à cinq rounds infructueux de négociations collectives avec l’Association fédérale des entreprises de sécurité aérienne (BDLS). Ver.di réclame une augmentation salariale de 2,80 € de l’heure, des primes fonctionnelles plus élevées ainsi que des majorations pour les heures supplémentaires dès la première heure travaillée.
Les deux aéroports avaient conseillé aux compagnies aériennes d’annuler ou de regrouper leurs vols par précaution. En milieu de matinée, Düsseldorf avait annulé 192 des 389 départs et arrivées prévus, tandis que Cologne/Bonn enregistrait 78 annulations. Lufthansa et Eurowings ont redirigé certains vols de correspondance vers Francfort et Munich, contraignant les voyageurs à emprunter des liaisons ferroviaires et allongeant les temps de trajet porte-à-porte de trois à cinq heures.
![Grève de 24 heures de ver.di : les points de contrôle de sécurité fermés aux aéroports de Düsseldorf et Cologne/Bonn]()
Pour les voyageurs dont l’itinéraire ne peut être reporté, il devient d’autant plus crucial de s’assurer que les documents de voyage sont en règle, surtout en cas de réacheminement de dernière minute. Le portail Allemagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) facilite les demandes de visa, offre un suivi en temps réel du statut et publie les dernières règles d’entrée, sanitaires et de transit, aidant ainsi les passagers et les équipes mobilité à s’adapter rapidement à l’évolution de la situation de grève.
Les agences de gestion de voyages comme FCM et CWT ont conseillé à leurs clients professionnels d’éviter les déplacements le jour même vers la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de mettre en place des consignes de télétravail pour les employés déjà en mission. Les opérations de fret ont été moins impactées, le contrôle des marchandises étant assuré par des unités distinctes soumises à une convention collective différente.
Bien que la grève ait pris fin à minuit, ver.di a averti que de nouvelles actions sont « probables » si les employeurs ne reviennent pas à la table des négociations avec une offre améliorée. Les responsables mobilité dont les talents arrivent en Allemagne doivent suivre les plans de contingence et prévoir des marges supplémentaires lors des escales pour les deux prochaines semaines.
Les deux aéroports avaient conseillé aux compagnies aériennes d’annuler ou de regrouper leurs vols par précaution. En milieu de matinée, Düsseldorf avait annulé 192 des 389 départs et arrivées prévus, tandis que Cologne/Bonn enregistrait 78 annulations. Lufthansa et Eurowings ont redirigé certains vols de correspondance vers Francfort et Munich, contraignant les voyageurs à emprunter des liaisons ferroviaires et allongeant les temps de trajet porte-à-porte de trois à cinq heures.
Pour les voyageurs dont l’itinéraire ne peut être reporté, il devient d’autant plus crucial de s’assurer que les documents de voyage sont en règle, surtout en cas de réacheminement de dernière minute. Le portail Allemagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) facilite les demandes de visa, offre un suivi en temps réel du statut et publie les dernières règles d’entrée, sanitaires et de transit, aidant ainsi les passagers et les équipes mobilité à s’adapter rapidement à l’évolution de la situation de grève.
Les agences de gestion de voyages comme FCM et CWT ont conseillé à leurs clients professionnels d’éviter les déplacements le jour même vers la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de mettre en place des consignes de télétravail pour les employés déjà en mission. Les opérations de fret ont été moins impactées, le contrôle des marchandises étant assuré par des unités distinctes soumises à une convention collective différente.
Bien que la grève ait pris fin à minuit, ver.di a averti que de nouvelles actions sont « probables » si les employeurs ne reviennent pas à la table des négociations avec une offre améliorée. Les responsables mobilité dont les talents arrivent en Allemagne doivent suivre les plans de contingence et prévoir des marges supplémentaires lors des escales pour les deux prochaines semaines.
