À peine dix mois après avoir augmenté les frais de l’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) de 10 £ à 16 £, le ministère de l’Intérieur britannique prévoit désormais de les porter à 20 £, soit une hausse de 25 %. Un briefing consulté par Business Travel News confirme qu’une approbation parlementaire sera demandée dans les semaines à venir. (businesstravelnews.com)
L’ETA est le « pré-contrôle » numérique obligatoire pour les ressortissants exemptés de visa — des États-Unis, de l’Australie aux pays membres de l’UE — qui doivent l’obtenir avant d’embarquer pour le Royaume-Uni. À partir du 25 février 2026, les compagnies de transport seront tenues de refuser l’embarquement à toute personne nécessitant une ETA mais ne l’ayant pas. La hausse tarifaire s’appliquera donc presque immédiatement après l’entrée en vigueur complète.
![Le gouvernement propose une augmentation de 25 % des frais d'autorisation de voyage électronique]()
Pour les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise qui préfèrent éviter les démarches sur les nouveaux portails gouvernementaux, la plateforme britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose une solution ETA clé en main : les candidats remplissent un formulaire en ligne unique, reçoivent des mises à jour en temps réel et peuvent regrouper plusieurs demandes sur un tableau de bord, économisant ainsi du temps et limitant les risques de refus coûteux avec la hausse des prix.
Le ministère de l’Intérieur justifie cette augmentation par des investissements dans la technologie de sécurité aux frontières, mais les acteurs du secteur du voyage ne sont pas d’accord. Joss Croft, PDG de UKinbound, alerte : « Le Royaume-Uni a déjà certains des coûts d’entrée les plus élevés au monde ; une nouvelle hausse nuit à sa compétitivité. » Les responsables des voyages d’affaires partagent cet avis, soulignant qu’une famille de quatre personnes pourrait bientôt débourser 80 £ rien que pour l’autorisation d’embarquer, en plus des billets d’avion et de la taxe passager aérien.
Les employeurs envoyant du personnel en mission courte durée doivent anticiper ce changement et s’assurer que leurs outils de réservation intègrent ces nouveaux coûts. Les voyageurs en transit dans les aéroports britanniques et passant par le contrôle des frontières seront également concernés, sauf s’ils restent en zone internationale dans des hubs désignés comme Heathrow ou Manchester.
L’ETA est le « pré-contrôle » numérique obligatoire pour les ressortissants exemptés de visa — des États-Unis, de l’Australie aux pays membres de l’UE — qui doivent l’obtenir avant d’embarquer pour le Royaume-Uni. À partir du 25 février 2026, les compagnies de transport seront tenues de refuser l’embarquement à toute personne nécessitant une ETA mais ne l’ayant pas. La hausse tarifaire s’appliquera donc presque immédiatement après l’entrée en vigueur complète.
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Le ministère de l’Intérieur justifie cette augmentation par des investissements dans la technologie de sécurité aux frontières, mais les acteurs du secteur du voyage ne sont pas d’accord. Joss Croft, PDG de UKinbound, alerte : « Le Royaume-Uni a déjà certains des coûts d’entrée les plus élevés au monde ; une nouvelle hausse nuit à sa compétitivité. » Les responsables des voyages d’affaires partagent cet avis, soulignant qu’une famille de quatre personnes pourrait bientôt débourser 80 £ rien que pour l’autorisation d’embarquer, en plus des billets d’avion et de la taxe passager aérien.
Les employeurs envoyant du personnel en mission courte durée doivent anticiper ce changement et s’assurer que leurs outils de réservation intègrent ces nouveaux coûts. Les voyageurs en transit dans les aéroports britanniques et passant par le contrôle des frontières seront également concernés, sauf s’ils restent en zone internationale dans des hubs désignés comme Heathrow ou Manchester.
