L’aéroport Václav Havel de Prague a confirmé avoir accueilli 17,75 millions de voyageurs en 2025, soit une hausse de 8,5 % par rapport à l’année précédente, se rapprochant ainsi de son record historique de 17,9 millions atteint en 2019. Cette reprise est d’autant plus remarquable qu’elle survient malgré les retards persistants dans la livraison des avions, un contexte économique mondial incertain et les répercussions des conflits régionaux qui continuent de modifier les flux aériens en Europe.
La direction de l’aéroport attribue cette croissance à une combinaison d’avions plus remplis (le taux de remplissage a augmenté grâce à l’utilisation d’appareils plus grands) et à une stratégie agressive de développement des lignes, avec l’ajout de 19 nouvelles destinations, dont des liaisons long-courriers vers Abu Dhabi, Sharjah, Toronto et un vol quotidien vers Séoul. Les compagnies low-cost représentent désormais 45 % du trafic, soulignant l’attractivité de la capitale tchèque auprès des voyageurs loisirs et des PME soucieux de leur budget.
Derrière ce chiffre se dessine une tendance plus large sur la place de la République tchèque dans le paysage européen de la mobilité. Le Royaume-Uni reste le principal marché d’origine (2,2 millions de passagers), suivi par l’Italie et l’Espagne, illustrant comment la réouverture des corridors touristiques et la relocalisation des réunions et événements modifient les habitudes de voyage d’affaires. Les itinéraires combinant affaires et loisirs (« bleisure ») sont également en hausse, grâce à une coopération renforcée entre l’aéroport, le Prague Convention Bureau et CzechTourism, qui proposent des forfaits combinant accès aux conférences et billets de train vers des villes secondaires tchèques. Les compagnies aériennes ont répondu en augmentant la capacité des sièges plutôt que la fréquence des vols, une démarche qui réduit les émissions par siège et s’inscrit dans les objectifs climatiques européens du programme Fit-for-55.
![L'aéroport de Prague clôture 2025 avec 17,75 millions de passagers et vise près de 19 millions en 2026]()
Cette dynamique a des conséquences concrètes pour les gestionnaires de mobilité. Le taux d’occupation des hôtels à Prague dépasse déjà 80 % lors des week-ends de printemps, et les autorités aéroportuaires préviennent que les temps d’attente aux contrôles de sécurité pourraient dépasser 25 minutes pendant les pics de Pâques et d’été. Les entreprises sont invitées à privilégier les arrivées en milieu de semaine, à utiliser les files rapides de l’aéroport et à encourager leurs employés à emprunter la nouvelle liaison ferroviaire-express Airport Express pour éviter les embouteillages autour du Terminal 2. Par ailleurs, les prestataires au sol recrutent 600 saisonniers supplémentaires et déploient des portiques biométriques pour les voyageurs de l’UE/EEE en vue de l’activation complète du Système d’Entrée/Sortie Schengen en avril 2026.
Que vous organisiez un itinéraire multi-villes pour un groupe d’entreprise ou planifiez un week-end en solo à Prague, les formalités de visa peuvent être une source de stress inutile. VisaHQ simplifie la démarche grâce à une plateforme en ligne intuitive qui détaille les exigences pour les visas tchèques, offre un suivi en temps réel des demandes et propose des services optionnels de collecte et livraison par coursier. Rendez-vous sur https://www.visahq.com/czech-republic/ pour faciliter votre voyage vers et à travers la République tchèque.
Pour l’avenir, l’aéroport de Prague prévoit entre 18,3 et 18,9 millions de passagers en 2026, avec 85 compagnies desservant 195 destinations. Parmi les nouveaux venus confirmés figurent American Airlines (vol quotidien vers Philadelphie à partir de mai), AJet (Bodrum) et des lignes de loisirs supplémentaires d’Eurowings. Si ces prévisions se réalisent, la principale porte d’entrée tchèque dépassera non seulement son pic d’avant-pandémie, mais consolidera aussi son rôle d’alternative centre-européenne à Vienne et Munich pour les liaisons long-courriers — une excellente nouvelle pour les multinationales cherchant à diversifier leurs hubs de voyage et pour l’économie tchèque, où le tourisme soutient déjà environ 240 000 emplois.
Pour l’ensemble de l’écosystème mobilité, le message est clair : la capacité est de retour, la connectivité s’élargit, et Prague redevient un tremplin attractif tant pour les affaires que pour les missions d’expatriation dans la région.
La direction de l’aéroport attribue cette croissance à une combinaison d’avions plus remplis (le taux de remplissage a augmenté grâce à l’utilisation d’appareils plus grands) et à une stratégie agressive de développement des lignes, avec l’ajout de 19 nouvelles destinations, dont des liaisons long-courriers vers Abu Dhabi, Sharjah, Toronto et un vol quotidien vers Séoul. Les compagnies low-cost représentent désormais 45 % du trafic, soulignant l’attractivité de la capitale tchèque auprès des voyageurs loisirs et des PME soucieux de leur budget.
Derrière ce chiffre se dessine une tendance plus large sur la place de la République tchèque dans le paysage européen de la mobilité. Le Royaume-Uni reste le principal marché d’origine (2,2 millions de passagers), suivi par l’Italie et l’Espagne, illustrant comment la réouverture des corridors touristiques et la relocalisation des réunions et événements modifient les habitudes de voyage d’affaires. Les itinéraires combinant affaires et loisirs (« bleisure ») sont également en hausse, grâce à une coopération renforcée entre l’aéroport, le Prague Convention Bureau et CzechTourism, qui proposent des forfaits combinant accès aux conférences et billets de train vers des villes secondaires tchèques. Les compagnies aériennes ont répondu en augmentant la capacité des sièges plutôt que la fréquence des vols, une démarche qui réduit les émissions par siège et s’inscrit dans les objectifs climatiques européens du programme Fit-for-55.
Cette dynamique a des conséquences concrètes pour les gestionnaires de mobilité. Le taux d’occupation des hôtels à Prague dépasse déjà 80 % lors des week-ends de printemps, et les autorités aéroportuaires préviennent que les temps d’attente aux contrôles de sécurité pourraient dépasser 25 minutes pendant les pics de Pâques et d’été. Les entreprises sont invitées à privilégier les arrivées en milieu de semaine, à utiliser les files rapides de l’aéroport et à encourager leurs employés à emprunter la nouvelle liaison ferroviaire-express Airport Express pour éviter les embouteillages autour du Terminal 2. Par ailleurs, les prestataires au sol recrutent 600 saisonniers supplémentaires et déploient des portiques biométriques pour les voyageurs de l’UE/EEE en vue de l’activation complète du Système d’Entrée/Sortie Schengen en avril 2026.
Que vous organisiez un itinéraire multi-villes pour un groupe d’entreprise ou planifiez un week-end en solo à Prague, les formalités de visa peuvent être une source de stress inutile. VisaHQ simplifie la démarche grâce à une plateforme en ligne intuitive qui détaille les exigences pour les visas tchèques, offre un suivi en temps réel des demandes et propose des services optionnels de collecte et livraison par coursier. Rendez-vous sur https://www.visahq.com/czech-republic/ pour faciliter votre voyage vers et à travers la République tchèque.
Pour l’avenir, l’aéroport de Prague prévoit entre 18,3 et 18,9 millions de passagers en 2026, avec 85 compagnies desservant 195 destinations. Parmi les nouveaux venus confirmés figurent American Airlines (vol quotidien vers Philadelphie à partir de mai), AJet (Bodrum) et des lignes de loisirs supplémentaires d’Eurowings. Si ces prévisions se réalisent, la principale porte d’entrée tchèque dépassera non seulement son pic d’avant-pandémie, mais consolidera aussi son rôle d’alternative centre-européenne à Vienne et Munich pour les liaisons long-courriers — une excellente nouvelle pour les multinationales cherchant à diversifier leurs hubs de voyage et pour l’économie tchèque, où le tourisme soutient déjà environ 240 000 emplois.
Pour l’ensemble de l’écosystème mobilité, le message est clair : la capacité est de retour, la connectivité s’élargit, et Prague redevient un tremplin attractif tant pour les affaires que pour les missions d’expatriation dans la région.
