Une panne de voie entre les terminaux 2 & 3 et le terminal 5 de Heathrow a interrompu certaines lignes dans l’après-midi du 26 janvier, provoquant annulations et retards de 30 minutes sur la Elizabeth Line et le Heathrow Express. National Rail a émis une alerte perturbation à 17h31, indiquant que les services réduits se poursuivraient au moins jusqu’à 20h30.
Les trains de la Elizabeth Line ne pouvaient pas atteindre le terminal 5, obligeant les passagers à changer aux terminaux 2 & 3 et à emprunter des navettes inter-terminaux toutes les 15 minutes. Le Heathrow Express a fonctionné toutes les 30 minutes au lieu de sa fréquence habituelle de 15 minutes entre London Paddington et l’aéroport. Les billets de train étaient acceptés sans supplément sur la ligne Piccadilly du métro londonien.
Cette perturbation est survenue lors d’un lundi soir particulièrement chargé, avec de nombreux voyageurs d’affaires se rendant à Heathrow pour des vols long-courriers. Les responsables des déplacements ont été invités à orienter leur personnel vers le métro ou à prévoir une marge supplémentaire de 45 minutes. L’aéroport de Heathrow a précisé que les opérations de vol n’étaient pas affectées, mais que les comptoirs d’enregistrement restaient ouverts plus longtemps pour accueillir les passagers retardés.
![Panne de signalisation perturbe les liaisons ferroviaires vers Heathrow, provoquant des retards en soirée pour les voyageurs aérien]()
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Les ingénieurs de Network Rail ont isolé les aiguillages défectueux et ont commencé les réparations peu après 18h00. Des demandes de compensation sont possibles pour les détenteurs de billets retardés de plus de 15 minutes sur le Heathrow Express ou de plus de 30 minutes sur la Elizabeth Line.
Pour les planificateurs de mobilité, cet incident souligne l’importance d’une planification multimodale de secours, notamment dans des nœuds critiques comme Heathrow où les options ferroviaires, métropolitaines et routières peuvent toutes subir des défaillances soudaines.
Les trains de la Elizabeth Line ne pouvaient pas atteindre le terminal 5, obligeant les passagers à changer aux terminaux 2 & 3 et à emprunter des navettes inter-terminaux toutes les 15 minutes. Le Heathrow Express a fonctionné toutes les 30 minutes au lieu de sa fréquence habituelle de 15 minutes entre London Paddington et l’aéroport. Les billets de train étaient acceptés sans supplément sur la ligne Piccadilly du métro londonien.
Cette perturbation est survenue lors d’un lundi soir particulièrement chargé, avec de nombreux voyageurs d’affaires se rendant à Heathrow pour des vols long-courriers. Les responsables des déplacements ont été invités à orienter leur personnel vers le métro ou à prévoir une marge supplémentaire de 45 minutes. L’aéroport de Heathrow a précisé que les opérations de vol n’étaient pas affectées, mais que les comptoirs d’enregistrement restaient ouverts plus longtemps pour accueillir les passagers retardés.
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