L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a profité de la Journée internationale des douanes, célébrée le 26 janvier, pour mettre en lumière une nouvelle série d’initiatives de modernisation des frontières visant à concilier sécurité et fluidité accrue des flux de passagers et de marchandises. Dans le cadre du Plan frontalier 2024-2028, l’agence teste des portiques électroniques de vérification faciale à l’aéroport Montréal-Trudeau et étend son application Déclaration préalable ASFC, qui permet aux voyageurs de soumettre leurs informations douanières avant l’arrivée. Selon les statistiques de l’ASFC, cet outil réduit le temps de traitement à l’inspection primaire jusqu’à 30 secondes par voyageur, un gain d’efficacité qui pourrait représenter 35 millions de minutes économisées chaque année une fois pleinement déployé.
Erin O’Gorman, présidente par intérim, a annoncé que l’agence poursuivra également la mise en œuvre de la proposition « Free-Flow Transit », supprimant l’obligation pour les passagers en correspondance internationale de passer par l’ASFC dans les aéroports canadiens. Les acteurs du secteur, dont Air Canada et le Conseil national des compagnies aériennes du Canada, estiment que cette mesure renforcerait la compétitivité de Toronto et Vancouver comme plaques tournantes du trafic intercontinental.
Du côté commercial, l’ASFC étend le programme Commerçant Connu aux importateurs de petite et moyenne taille, leur offrant des options de dédouanement simplifiées similaires à celles dont bénéficient les grands participants à l’auto-évaluation douanière. Cette mesure pourrait réduire les frictions dans la chaîne d’approvisionnement des filiales canadiennes de multinationales dépendant de livraisons justes-à-temps.
![L'ASFC célèbre la Journée internationale des douanes en s'engageant à moderniser le traitement aux frontières]()
Pour les gestionnaires de mobilité et les voyageurs individuels confrontés à ces évolutions, VisaHQ se présente comme un partenaire précieux. Via son portail dédié au Canada (https://www.visahq.com/canada/), la plateforme propose un accompagnement pas à pas pour les demandes de visa et d’AVE, des modèles personnalisables de lettres d’invitation, ainsi que des alertes en temps réel sur les changements de politique de l’ASFC, aidant ainsi les entreprises à rester en conformité tout en tirant parti des nouveaux programmes d’accès rapide.
Les équipes de mobilité internationale doivent également noter que l’ASFC renforce ses contrôles aux passages terrestres. En 2025, l’agence a saisi 34 % d’armes à feu non déclarées en plus par rapport à l’année précédente, et les agents ont reçu pour consigne d’examiner plus rigoureusement les lettres fournies par les employeurs afin de vérifier la légitimité des visites d’affaires. Il est conseillé aux entreprises de mettre à jour leurs documents d’information aux voyageurs et de s’assurer que les lettres d’invitation précisent clairement l’objet et la durée des déplacements.
Si le programme de modernisation de l’ASFC promet des voyages plus fluides, il repose aussi sur des accords de partage de données qui soulèvent des questions de confidentialité. Le Commissariat à la protection de la vie privée a demandé des évaluations détaillées des impacts sur la vie privée pour chaque projet numérique frontalier, et des auditions parlementaires sont attendues au printemps prochain.
Erin O’Gorman, présidente par intérim, a annoncé que l’agence poursuivra également la mise en œuvre de la proposition « Free-Flow Transit », supprimant l’obligation pour les passagers en correspondance internationale de passer par l’ASFC dans les aéroports canadiens. Les acteurs du secteur, dont Air Canada et le Conseil national des compagnies aériennes du Canada, estiment que cette mesure renforcerait la compétitivité de Toronto et Vancouver comme plaques tournantes du trafic intercontinental.
Du côté commercial, l’ASFC étend le programme Commerçant Connu aux importateurs de petite et moyenne taille, leur offrant des options de dédouanement simplifiées similaires à celles dont bénéficient les grands participants à l’auto-évaluation douanière. Cette mesure pourrait réduire les frictions dans la chaîne d’approvisionnement des filiales canadiennes de multinationales dépendant de livraisons justes-à-temps.
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Les équipes de mobilité internationale doivent également noter que l’ASFC renforce ses contrôles aux passages terrestres. En 2025, l’agence a saisi 34 % d’armes à feu non déclarées en plus par rapport à l’année précédente, et les agents ont reçu pour consigne d’examiner plus rigoureusement les lettres fournies par les employeurs afin de vérifier la légitimité des visites d’affaires. Il est conseillé aux entreprises de mettre à jour leurs documents d’information aux voyageurs et de s’assurer que les lettres d’invitation précisent clairement l’objet et la durée des déplacements.
Si le programme de modernisation de l’ASFC promet des voyages plus fluides, il repose aussi sur des accords de partage de données qui soulèvent des questions de confidentialité. Le Commissariat à la protection de la vie privée a demandé des évaluations détaillées des impacts sur la vie privée pour chaque projet numérique frontalier, et des auditions parlementaires sont attendues au printemps prochain.
