La compagnie aérienne finlandaise Finnair a émis un avis de voyage urgent après que le Service météorologique national des États-Unis a prévu une série de tempêtes de neige, de verglas et de vents violents traversant une grande partie du Midwest et du Nord-Est entre le 23 et le 25 janvier 2026.
Selon l’avis publié sur la page des mises à jour de voyage de Finnair, la compagnie anticipe des retards en cascade et des annulations sur ses vols quotidiens à destination de Chicago (O’Hare), New York (JFK) et Dallas–Fort Worth, ainsi que sur les vols de correspondance opérés par ses partenaires dans le cadre des itinéraires transatlantiques. Le centre de contrôle des opérations de Finnair réoriente déjà ses Airbus A350 long-courriers pour éviter les zones de turbulence les plus sévères et prépare la gestion des avions et équipages hors séquence une fois la tempête passée.
Pour les passagers au départ d’Helsinki, la compagnie procède automatiquement à la réaffectation des sièges sur le prochain vol disponible et envoie les itinéraires modifiés par SMS et e-mail. Les voyageurs avec des correspondances aux États-Unis sont invités à prévoir un temps supplémentaire dans les hubs américains, à surveiller attentivement la rubrique « Gérer ma réservation » pour tout changement de siège, et à ne déposer une demande de remboursement qu’en cas d’annulation totale de leur réservation. Finnair rappelle également aux responsables des voyages d’affaires que les bons d’hôtel et de repas prévus par le règlement européen EU261 ne seront délivrés que si le passager s’est présenté à l’enregistrement et que le vol a ensuite été annulé.
![Finnair avertit les voyageurs d’importantes perturbations aux États-Unis du 23 au 25 janvier]()
Pour ceux qui doivent modifier leur itinéraire via des hubs alternatifs — par exemple un détour imprévu par Londres ou Montréal — il est essentiel de vérifier les conditions de transit ou d’entrée. Le portail Finlande de VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) permet aux voyageurs de vérifier instantanément s’ils ont besoin d’un visa, de faire une demande en ligne pour un e-visa, et de recevoir des mises à jour en temps réel, évitant ainsi que les formalités administratives ne deviennent un obstacle supplémentaire en cas de perturbations liées aux conditions météorologiques.
Finnair insiste sur le fait que la sécurité reste la priorité absolue et invite les passagers à consulter les informations en temps réel sur les portes d’embarquement via le portail Nordic Sky pendant le vol. Ceux qui peuvent reporter des déplacements non essentiels sont encouragés à contacter le chatbot Finnair HELP ou leur agence de gestion de voyages pour décaler leur départ à plus tard dans la semaine, lorsque les prévisions météorologiques annoncent un retour aux conditions VFR (règles de vol à vue) sur la côte Est.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, cet avis souligne l’importance croissante de protocoles solides pour faire face aux perturbations : les équipes RH avec des expatriés en mission aux États-Unis doivent vérifier que leurs employés disposent d’une autorisation ESTA valide pour les retours, et contrôler les plafonds des indemnités journalières pour hôtels et repas dans les politiques de voyage de l’entreprise. Les clients transportant des produits pharmaceutiques sensibles à la température via l’installation de chaîne du froid de JFK bénéficient d’une priorité pour la réaffectation des vols, mais doivent préparer des plans de secours via Bruxelles ou Francfort jusqu’à ce que le retard soit résorbé.
Selon l’avis publié sur la page des mises à jour de voyage de Finnair, la compagnie anticipe des retards en cascade et des annulations sur ses vols quotidiens à destination de Chicago (O’Hare), New York (JFK) et Dallas–Fort Worth, ainsi que sur les vols de correspondance opérés par ses partenaires dans le cadre des itinéraires transatlantiques. Le centre de contrôle des opérations de Finnair réoriente déjà ses Airbus A350 long-courriers pour éviter les zones de turbulence les plus sévères et prépare la gestion des avions et équipages hors séquence une fois la tempête passée.
Pour les passagers au départ d’Helsinki, la compagnie procède automatiquement à la réaffectation des sièges sur le prochain vol disponible et envoie les itinéraires modifiés par SMS et e-mail. Les voyageurs avec des correspondances aux États-Unis sont invités à prévoir un temps supplémentaire dans les hubs américains, à surveiller attentivement la rubrique « Gérer ma réservation » pour tout changement de siège, et à ne déposer une demande de remboursement qu’en cas d’annulation totale de leur réservation. Finnair rappelle également aux responsables des voyages d’affaires que les bons d’hôtel et de repas prévus par le règlement européen EU261 ne seront délivrés que si le passager s’est présenté à l’enregistrement et que le vol a ensuite été annulé.
Pour ceux qui doivent modifier leur itinéraire via des hubs alternatifs — par exemple un détour imprévu par Londres ou Montréal — il est essentiel de vérifier les conditions de transit ou d’entrée. Le portail Finlande de VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) permet aux voyageurs de vérifier instantanément s’ils ont besoin d’un visa, de faire une demande en ligne pour un e-visa, et de recevoir des mises à jour en temps réel, évitant ainsi que les formalités administratives ne deviennent un obstacle supplémentaire en cas de perturbations liées aux conditions météorologiques.
Finnair insiste sur le fait que la sécurité reste la priorité absolue et invite les passagers à consulter les informations en temps réel sur les portes d’embarquement via le portail Nordic Sky pendant le vol. Ceux qui peuvent reporter des déplacements non essentiels sont encouragés à contacter le chatbot Finnair HELP ou leur agence de gestion de voyages pour décaler leur départ à plus tard dans la semaine, lorsque les prévisions météorologiques annoncent un retour aux conditions VFR (règles de vol à vue) sur la côte Est.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, cet avis souligne l’importance croissante de protocoles solides pour faire face aux perturbations : les équipes RH avec des expatriés en mission aux États-Unis doivent vérifier que leurs employés disposent d’une autorisation ESTA valide pour les retours, et contrôler les plafonds des indemnités journalières pour hôtels et repas dans les politiques de voyage de l’entreprise. Les clients transportant des produits pharmaceutiques sensibles à la température via l’installation de chaîne du froid de JFK bénéficient d’une priorité pour la réaffectation des vols, mais doivent préparer des plans de secours via Bruxelles ou Francfort jusqu’à ce que le retard soit résorbé.
