La compagnie low-cost espagnole Volotea a confirmé aujourd’hui qu’elle stationnera un deuxième Airbus à l’aéroport de Venise-Marco Polo et lancera des vols bihebdomadaires vers Corfou (à partir du 27 juin) et Rhodes (à partir du 2 juillet). Cette expansion porte le réseau de la compagnie à Venise à 23 destinations — un record — et augmente la capacité de sièges de 12 % par rapport à l’année précédente, atteignant près de 700 000 places.
Cette décision est importante pour les organisateurs de voyages d’affaires : Corfou et Rhodes figurent parmi les destinations de loisirs et de réunions en bord de mer à la croissance la plus rapide pour les PME italiennes à la recherche de lieux abordables pour leurs séminaires. Les vols directs réduisent le temps de trajet depuis le nord-est de l’Italie jusqu’à quatre heures par rapport aux itinéraires avec escale à Athènes, rendant possibles des séjours du vendredi au lundi sans empiéter sur la semaine de travail.
Avant de finaliser les itinéraires, les coordinateurs de voyages doivent également vérifier que tous les participants disposent des documents de voyage appropriés. Le portail VisaHQ Italie (https://www.visahq.com/italy/) propose un outil de vérification des visas à jour pour la Grèce et d’autres destinations, et peut gérer les demandes au nom des employés, allégeant ainsi la charge administrative des équipes RH organisant des déplacements à court terme.
![Volotea renforce sa base de Venise avec un deuxième avion et deux nouvelles liaisons vers la Grèce pour l'été 2026]()
Volotea augmentera également la fréquence sur des routes nationales très demandées telles que Venise–Olbia (+60 %) et Venise–Karpathos (passant d’un vol hebdomadaire à deux vols par semaine). Selon SAVE, l’exploitant de l’aéroport, cette capacité supplémentaire s’inscrit dans la stratégie de Marco Polo visant à restaurer la connectivité d’avant la pandémie et à diversifier les compagnies aériennes en vue des Jeux olympiques d’hiver 2026, période durant laquelle le nombre de visiteurs dans le nord de l’Italie devrait fortement augmenter.
Pour les responsables de la mobilité, cette annonce offre de nouvelles options directes évitant les hubs congestionnés comme Milan Linate et Rome Fiumicino. Les partenariats de fidélité de la compagnie avec les membres de SkyTeam permettent aux voyageurs de cumuler des points de fidélité classiques, un avantage pour les collaborateurs en rotation entre l’Italie et la Grèce.
Les employeurs doivent toutefois noter que Volotea applique des restrictions plus strictes sur les bagages cabine que ses concurrents traditionnels et facture les services à la carte, comme les billets flexibles. Négocier un accord basé sur le volume dès maintenant pourrait aider à maîtriser les coûts avant le pic estival, période où les tarifs en Méditerranée ont tendance à augmenter.
Cette décision est importante pour les organisateurs de voyages d’affaires : Corfou et Rhodes figurent parmi les destinations de loisirs et de réunions en bord de mer à la croissance la plus rapide pour les PME italiennes à la recherche de lieux abordables pour leurs séminaires. Les vols directs réduisent le temps de trajet depuis le nord-est de l’Italie jusqu’à quatre heures par rapport aux itinéraires avec escale à Athènes, rendant possibles des séjours du vendredi au lundi sans empiéter sur la semaine de travail.
Avant de finaliser les itinéraires, les coordinateurs de voyages doivent également vérifier que tous les participants disposent des documents de voyage appropriés. Le portail VisaHQ Italie (https://www.visahq.com/italy/) propose un outil de vérification des visas à jour pour la Grèce et d’autres destinations, et peut gérer les demandes au nom des employés, allégeant ainsi la charge administrative des équipes RH organisant des déplacements à court terme.
Volotea augmentera également la fréquence sur des routes nationales très demandées telles que Venise–Olbia (+60 %) et Venise–Karpathos (passant d’un vol hebdomadaire à deux vols par semaine). Selon SAVE, l’exploitant de l’aéroport, cette capacité supplémentaire s’inscrit dans la stratégie de Marco Polo visant à restaurer la connectivité d’avant la pandémie et à diversifier les compagnies aériennes en vue des Jeux olympiques d’hiver 2026, période durant laquelle le nombre de visiteurs dans le nord de l’Italie devrait fortement augmenter.
Pour les responsables de la mobilité, cette annonce offre de nouvelles options directes évitant les hubs congestionnés comme Milan Linate et Rome Fiumicino. Les partenariats de fidélité de la compagnie avec les membres de SkyTeam permettent aux voyageurs de cumuler des points de fidélité classiques, un avantage pour les collaborateurs en rotation entre l’Italie et la Grèce.
Les employeurs doivent toutefois noter que Volotea applique des restrictions plus strictes sur les bagages cabine que ses concurrents traditionnels et facture les services à la carte, comme les billets flexibles. Négocier un accord basé sur le volume dès maintenant pourrait aider à maîtriser les coûts avant le pic estival, période où les tarifs en Méditerranée ont tendance à augmenter.
