La compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines renforce discrètement sa présence sur le marché tchèque dans les dernières programmations pour l’été 2026. À partir du 31 mars 2026, la compagnie déploiera un Airbus A350-900 de 300 sièges — un appareil anciennement exploité par SAS, aménagé avec une cabine premium economy plus spacieuse — sur la liaison Taipei (TPE)–Prague (PRG). Cette montée en capacité coïncide avec l’ajout d’une troisième fréquence hebdomadaire dès le 2 avril, offrant à Prague une augmentation de 50 % de la capacité directe vers l’Asie de l’Est, juste avant la haute saison des conférences et des voyages de loisirs.
Le nouvel horaire prévoit le vol CI067 quittant Taoyuan en fin de soirée pour arriver à Prague à 6h55 le lendemain, tandis que le vol retour CI068 décolle à 10h40 pour atterrir à Taipei à 5h05. Ce planning en journée est conçu pour assurer des correspondances dans les deux sens avec le réseau régional de China Airlines vers le Japon, les Philippines et l’Australie, ainsi qu’avec les partenaires européens en partage de code basés à Prague.
Que vous soyez un cadre tchèque visitant des usines à Hsinchu ou un étudiant taïwanais se rendant à l’Université Charles, VisaHQ facilite les démarches de visa. Sa plateforme en ligne, avec assistant de demande, vérification des documents et options de collecte par coursier, simplifie l’obtention des documents de voyage pour la République tchèque — consultez https://www.visahq.com/czech-republic/ pour découvrir toutes les solutions avant de réserver vos billets sur ces nouveaux vols.
![China Airlines remplace son A350-900 par un modèle plus grand et ajoute un troisième vol hebdomadaire entre Taipei et Prague]()
Pour les exportateurs tchèques et les entreprises technologiques, cette montée en capacité offre un espace cargo en soute très attendu, après un hiver marqué par des tensions sur les capacités de fret sur la liaison Amsterdam. Les agences de gestion de voyages anticipent également une demande accrue de la part des fournisseurs de semi-conducteurs et des étudiants en master, suite à la récente assouplissement des quotas de visas longue durée pour les ressortissants taïwanais.
Cette initiative confirme le rôle de Prague comme porte d’entrée en Europe centrale pour les voyageurs d’affaires et de loisirs taïwanais, en concurrence directe avec Vienne et Munich. L’exploitant de l’aéroport Letiště Praha a salué cette annonce, soulignant que les arrivées asiatiques au premier semestre 2025 avaient déjà retrouvé 85 % des niveaux d’avant la pandémie. L’aéroport est en discussions avec China Airlines pour un éventuel quatrième vol hebdomadaire en hiver 2026/27, sous réserve de disponibilité des créneaux.
Les acheteurs de voyages d’affaires sont invités à revoir leurs accords tarifaires : le vol supplémentaire est programmé les vendredis (sens est) et dimanches (sens ouest), idéal pour des rotations de projets d’une semaine. Les entreprises disposant de navettes régulières Asie–Europe pourraient envisager de transférer leurs volumes vers le service renforcé de Prague afin de bénéficier de temps de trajet porte-à-porte plus courts comparés aux itinéraires en étoile via Francfort ou Doha.
Le nouvel horaire prévoit le vol CI067 quittant Taoyuan en fin de soirée pour arriver à Prague à 6h55 le lendemain, tandis que le vol retour CI068 décolle à 10h40 pour atterrir à Taipei à 5h05. Ce planning en journée est conçu pour assurer des correspondances dans les deux sens avec le réseau régional de China Airlines vers le Japon, les Philippines et l’Australie, ainsi qu’avec les partenaires européens en partage de code basés à Prague.
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Cette initiative confirme le rôle de Prague comme porte d’entrée en Europe centrale pour les voyageurs d’affaires et de loisirs taïwanais, en concurrence directe avec Vienne et Munich. L’exploitant de l’aéroport Letiště Praha a salué cette annonce, soulignant que les arrivées asiatiques au premier semestre 2025 avaient déjà retrouvé 85 % des niveaux d’avant la pandémie. L’aéroport est en discussions avec China Airlines pour un éventuel quatrième vol hebdomadaire en hiver 2026/27, sous réserve de disponibilité des créneaux.
Les acheteurs de voyages d’affaires sont invités à revoir leurs accords tarifaires : le vol supplémentaire est programmé les vendredis (sens est) et dimanches (sens ouest), idéal pour des rotations de projets d’une semaine. Les entreprises disposant de navettes régulières Asie–Europe pourraient envisager de transférer leurs volumes vers le service renforcé de Prague afin de bénéficier de temps de trajet porte-à-porte plus courts comparés aux itinéraires en étoile via Francfort ou Doha.
