L’Autriche et la Hongrie ont donné un coup de jeune à leur accord bilatéral de coopération frontalière vieux de dix ans en signant un protocole additionnel à Budapest le 19 janvier 2026. Les ministres de l’Intérieur Gerhard Karner (Autriche) et Sándor Pintér (Hongrie) ont expliqué que ce nouveau texte harmonise les procédures avec le Code des frontières Schengen post-pandémie, permettant le déploiement de patrouilles conjointes de part et d’autre de la frontière et élargissant la liste des points de passage régionaux autorisés.
Selon cet accord, des équipes mixtes pourront effectuer des contrôles d’identité jusqu’à dix kilomètres au-delà de la ligne frontalière et partager en temps réel des données sur les réseaux de passeurs via une plateforme mobile sécurisée gérée par le Bureau opérationnel conjoint de la police autrichienne à Nickelsdorf. Des scanners biométriques portables, connectés directement au Système d’information sur les visas (VIS) autrichien et au Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE, seront déployés à cinq points de passage supplémentaires dans le Burgenland d’ici avril — un timing crucial, puisque l’EES deviendra obligatoire dans toute l’UE à partir du 10 avril 2026.
![L’Autriche et la Hongrie signent un accord actualisé sur la circulation frontalière pour renforcer les contrôles conjoints dans l’espace Schengen]()
Concrètement, ces nouvelles règles impliquent plus de formalités avant le départ. Les voyageurs et les équipes RH peuvent alléger cette charge administrative en utilisant le portail dédié à l’Autriche de VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/), qui centralise les vérifications de visa, les notifications de travailleurs détachés et les services de messagerie pour la récupération des documents sur un tableau de bord unique — un atout précieux si une patrouille conjointe décide de vérifier vos données via les nouveaux scanners EES.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, la grande nouveauté est la prévisibilité : les voies pour voitures particulières au poste frontière autoroutier A4/A M1 Nickelsdorf-Hegyeshalom fonctionneront 24h/24 et 7j/7, tandis que deux passages secondaires (Andau/Királyhida et Deutschkreutz/Kópháza) verront leurs horaires d’ouverture en semaine étendus. Les entreprises gérant des navettes pour les frontaliers ou des programmes de détachement transfrontalier se plaignaient depuis longtemps des fermetures ponctuelles provoquées par les prolongations « temporaires » de six mois des contrôles frontaliers décidées à Vienne, qui engendraient des détours coûteux et des heures supplémentaires. Le protocole impose désormais aux deux gouvernements un préavis de 48 heures avant toute fermeture de plus de quatre heures.
Karner a souligné que cet accord « ne vise pas à ériger de nouvelles barrières, mais à une police plus intelligente », rappelant que les demandes d’asile en Autriche ont chuté de 32 % en 2025 après l’introduction de patrouilles conjointes renforcées. Néanmoins, des associations de défense des droits à Vienne s’inquiètent de la proportionnalité des mesures et de la protection des données. Les conseillers aux voyageurs d’affaires recommandent de toujours porter son passeport (même pour les ressortissants de l’UE), de prévoir un délai supplémentaire lors du déploiement initial des scanners mobiles, et de s’assurer que les autorisations de travailleurs détachés et les calculs de durée de séjour Schengen soient rigoureusement respectés en cas de contrôles inopinés.
Selon cet accord, des équipes mixtes pourront effectuer des contrôles d’identité jusqu’à dix kilomètres au-delà de la ligne frontalière et partager en temps réel des données sur les réseaux de passeurs via une plateforme mobile sécurisée gérée par le Bureau opérationnel conjoint de la police autrichienne à Nickelsdorf. Des scanners biométriques portables, connectés directement au Système d’information sur les visas (VIS) autrichien et au Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE, seront déployés à cinq points de passage supplémentaires dans le Burgenland d’ici avril — un timing crucial, puisque l’EES deviendra obligatoire dans toute l’UE à partir du 10 avril 2026.
Concrètement, ces nouvelles règles impliquent plus de formalités avant le départ. Les voyageurs et les équipes RH peuvent alléger cette charge administrative en utilisant le portail dédié à l’Autriche de VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/), qui centralise les vérifications de visa, les notifications de travailleurs détachés et les services de messagerie pour la récupération des documents sur un tableau de bord unique — un atout précieux si une patrouille conjointe décide de vérifier vos données via les nouveaux scanners EES.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, la grande nouveauté est la prévisibilité : les voies pour voitures particulières au poste frontière autoroutier A4/A M1 Nickelsdorf-Hegyeshalom fonctionneront 24h/24 et 7j/7, tandis que deux passages secondaires (Andau/Királyhida et Deutschkreutz/Kópháza) verront leurs horaires d’ouverture en semaine étendus. Les entreprises gérant des navettes pour les frontaliers ou des programmes de détachement transfrontalier se plaignaient depuis longtemps des fermetures ponctuelles provoquées par les prolongations « temporaires » de six mois des contrôles frontaliers décidées à Vienne, qui engendraient des détours coûteux et des heures supplémentaires. Le protocole impose désormais aux deux gouvernements un préavis de 48 heures avant toute fermeture de plus de quatre heures.
Karner a souligné que cet accord « ne vise pas à ériger de nouvelles barrières, mais à une police plus intelligente », rappelant que les demandes d’asile en Autriche ont chuté de 32 % en 2025 après l’introduction de patrouilles conjointes renforcées. Néanmoins, des associations de défense des droits à Vienne s’inquiètent de la proportionnalité des mesures et de la protection des données. Les conseillers aux voyageurs d’affaires recommandent de toujours porter son passeport (même pour les ressortissants de l’UE), de prévoir un délai supplémentaire lors du déploiement initial des scanners mobiles, et de s’assurer que les autorisations de travailleurs détachés et les calculs de durée de séjour Schengen soient rigoureusement respectés en cas de contrôles inopinés.
