Les voyageurs d’affaires espérant prendre la rotation nocturne OS859/OS860 d’Austrian Airlines entre Vienne et Tel Aviv devront revoir leurs plans. Le 18 janvier 2026, la compagnie a confirmé que ce service, initialement prévu pour reprendre le 19, restera suspendu au moins jusqu’au 31 janvier, suite à la prolongation par les conseillers en sécurité du groupe Lufthansa de la recommandation d’éviter l’espace aérien israélien.
Les vols de jour continuent, mais chaque départ est autorisé uniquement après une évaluation continue sur 24 heures avec l’Autorité de l’aviation civile israélienne. Cela réduit la capacité à moins de créneaux en journée, obligeant de nombreux voyageurs à transiter par Zurich ou Istanbul. Certains itinéraires se prolongent même après minuit, posant des problèmes délicats de validité des visas Schengen pour les non-ressortissants de l’UE dont le visa expire le jour nominal du voyage.
Pour ceux qui découvrent soudainement que leur passeport ou visa Schengen ne couvre plus une nuit imprévue, VisaHQ peut intervenir rapidement. Via son portail autrichien (https://www.visahq.com/austria/), le service propose des renouvellements accélérés, un suivi en temps réel des demandes et un support dédié aux entreprises, permettant aux responsables mobilité de combler les lacunes administratives en quelques heures plutôt qu’en plusieurs jours — un atout précieux lorsque les itinéraires changent à la dernière minute.
![Austrian Airlines prolonge la suspension de son vol nocturne Vienne–Tel Aviv jusqu'au 31 janvier]()
Ces solutions opérationnelles ont un coût. Austrian continue d’éviter l’espace aérien iranien et pourrait bientôt contourner certaines zones en Irak, ajoutant environ 20 minutes et deux tonnes de carburant par trajet. Les analystes préviennent qu’un supplément carburant temporaire pourrait apparaître sur les billets de février si la situation sécuritaire reste inchangée.
Les responsables mobilité doivent informer les collaborateurs de la politique de réacheminement automatique d’Austrian vers le premier vol disponible en journée et prévoir un budget pour d’éventuelles nuits supplémentaires à Vienne. Les voyageurs sont invités à vérifier que leurs passeports et visas Schengen couvrent bien les dates prolongées et à se renseigner sur les règles en vigueur concernant les batteries au lithium en cas de réacheminement par d’autres compagnies.
À l’avenir, la compagnie réévaluera la suspension chaque semaine. Les équipes voyages sont conseillées de s’abonner aux alertes SMS de la compagnie et de conserver au moins une solution de repli dans les profils voyageurs jusqu’en février.
Les vols de jour continuent, mais chaque départ est autorisé uniquement après une évaluation continue sur 24 heures avec l’Autorité de l’aviation civile israélienne. Cela réduit la capacité à moins de créneaux en journée, obligeant de nombreux voyageurs à transiter par Zurich ou Istanbul. Certains itinéraires se prolongent même après minuit, posant des problèmes délicats de validité des visas Schengen pour les non-ressortissants de l’UE dont le visa expire le jour nominal du voyage.
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Ces solutions opérationnelles ont un coût. Austrian continue d’éviter l’espace aérien iranien et pourrait bientôt contourner certaines zones en Irak, ajoutant environ 20 minutes et deux tonnes de carburant par trajet. Les analystes préviennent qu’un supplément carburant temporaire pourrait apparaître sur les billets de février si la situation sécuritaire reste inchangée.
Les responsables mobilité doivent informer les collaborateurs de la politique de réacheminement automatique d’Austrian vers le premier vol disponible en journée et prévoir un budget pour d’éventuelles nuits supplémentaires à Vienne. Les voyageurs sont invités à vérifier que leurs passeports et visas Schengen couvrent bien les dates prolongées et à se renseigner sur les règles en vigueur concernant les batteries au lithium en cas de réacheminement par d’autres compagnies.
À l’avenir, la compagnie réévaluera la suspension chaque semaine. Les équipes voyages sont conseillées de s’abonner aux alertes SMS de la compagnie et de conserver au moins une solution de repli dans les profils voyageurs jusqu’en février.
