Les agences de voyage en Australie signalent une hausse des annulations de voyages après qu’un rappel discret du Home Office, daté du 18 janvier, ait précisé que les citoyens binationaux britanniques/irlandais doivent impérativement présenter un passeport britannique ou irlandais — ou un Certificat de Droit de Résidence — lors des contrôles préalables à l’embarquement à partir du 25 février 2026. Les compagnies aériennes s’exposent à des amendes si elles embarquent des binationaux munis uniquement d’un passeport d’un pays tiers.
Cette règle n’est pas nouvelle — la présentation d’un document de « droit de résidence » est exigée depuis longtemps — mais l’introduction obligatoire des Autorisations Électroniques de Voyage (ETA) pour les voyageurs sans visa contraint les compagnies à vérifier le statut plus tôt dans le parcours. Les familles habituées à n’utiliser que leur passeport australien découvrent que l’application ETA les rejette en tant que « citoyens britanniques » sans possibilité de contournement.
Pour les voyageurs pressés par le temps, VisaHQ propose un service simplifié de renouvellement de passeport et de gestion du Certificat de Droit de Résidence, incluant révision des dossiers, collecte par coursier et alertes en temps réel, afin que les binationaux puissent satisfaire aux nouvelles exigences des compagnies aériennes sans compromettre leurs projets. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/united-kingdom/.
![La modification de la règle sur la double nationalité suscite la confusion avant l'entrée en vigueur de l'ETA au Royaume-Uni]()
Les prestataires de mobilité internationale redoutent des imprévus de dernière minute pour les expatriés dont le passeport britannique est expiré. Obtenir un renouvellement à Sydney peut prendre jusqu’à huit semaines, et les services express nécessitent une présence physique à Londres. La Haute Commission britannique à Canberra a traité un record de 2 700 demandes de passeport à l’étranger lors des deux premières semaines de janvier, soit près du triple par rapport à l’année précédente.
Les compagnies aériennes mettent à jour leurs systèmes d’enregistrement, mais l’association professionnelle BARA alerte sur un retard possible dans la formation du personnel. Les employeurs sont invités à vérifier les profils des voyageurs pour identifier les binationaux, s’assurer que les documents britanniques valides sont disponibles, ou prévoir un budget pour des services de coursier. Le non-respect de ces consignes pourrait bloquer des collaborateurs clés aux portes d’embarquement et entraîner des retards coûteux dans les projets.
Cet épisode illustre un défi de communication plus large alors que le Royaume-Uni s’oriente vers une frontière entièrement numérique : des règles autrefois appliquées aux guichets d’immigration se retrouvent désormais au comptoir des compagnies aériennes, transférant risques et responsabilités aux voyageurs et à leurs employeurs.
Cette règle n’est pas nouvelle — la présentation d’un document de « droit de résidence » est exigée depuis longtemps — mais l’introduction obligatoire des Autorisations Électroniques de Voyage (ETA) pour les voyageurs sans visa contraint les compagnies à vérifier le statut plus tôt dans le parcours. Les familles habituées à n’utiliser que leur passeport australien découvrent que l’application ETA les rejette en tant que « citoyens britanniques » sans possibilité de contournement.
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Les compagnies aériennes mettent à jour leurs systèmes d’enregistrement, mais l’association professionnelle BARA alerte sur un retard possible dans la formation du personnel. Les employeurs sont invités à vérifier les profils des voyageurs pour identifier les binationaux, s’assurer que les documents britanniques valides sont disponibles, ou prévoir un budget pour des services de coursier. Le non-respect de ces consignes pourrait bloquer des collaborateurs clés aux portes d’embarquement et entraîner des retards coûteux dans les projets.
Cet épisode illustre un défi de communication plus large alors que le Royaume-Uni s’oriente vers une frontière entièrement numérique : des règles autrefois appliquées aux guichets d’immigration se retrouvent désormais au comptoir des compagnies aériennes, transférant risques et responsabilités aux voyageurs et à leurs employeurs.
