Une intense bande de pluie verglaçante a balayé la Bohême et la Moravie dans la nuit du 12 au 13 janvier, recouvrant routes, caténaires ferroviaires et pistes d’aéroport d’une couche de glace, paralysant une grande partie des infrastructures de transport du pays au moment même où la semaine de travail reprenait.
En quelques heures, l’Institut hydrométéorologique tchèque (ČHMÚ) a émis son plus haut niveau d’alerte pour le verglas, appelant les habitants à éviter tout déplacement non essentiel. L’aéroport Václav Havel de Prague est passé en « mode très limité » dès 7h00 le 13 janvier, réduisant drastiquement les arrivées pour permettre aux équipes de déneigement de traiter à plusieurs reprises la piste principale, les voies de circulation et les aires de stationnement. La compagnie nationale Czech Airlines a dû dérouter ses vols matinaux en provenance de Francfort, Paris et Varsovie, contraignant des centaines de passagers à repasser les contrôles d’immigration après des atterrissages imprévus à Munich et Cologne.
Les conséquences ont été tout aussi sévères sur le réseau ferroviaire. Le verglas sur les lignes de traction du dépôt de Prague-Sud a forcé České dráhy (ČD) à écourter ou annuler des dizaines de trains régionaux, tandis que l’opérateur privé RegioJet annonçait des retards pouvant atteindre quatre heures sur les trains longue distance vers Brno, Ostrava et Vienne. Les transports intégrés de Prague ont suspendu ou réduit plus d’une douzaine de lignes de bus et trolleybus suburbains, obligeant les navetteurs à se débrouiller pour trouver des covoiturages sur des routes secondaires glissantes.
![La pluie verglaçante paralyse la mobilité en République tchèque et met à l’épreuve les plans de continuité des déplacements professionnels]()
Les voyageurs pris au dépourvu par ces perturbations découvrent souvent que l’expiration de leur visa ou permis de séjour ajoute une couche supplémentaire de stress. VisaHQ peut faciliter ces démarches en organisant des prolongations d’urgence, en conseillant sur les règles de dépassement de séjour dans l’espace Schengen ou en accélérant la délivrance de nouveaux documents via son portail tchèque à l’adresse https://www.visahq.com/czech-republic/. Avec un support en direct et un suivi en temps réel des demandes, ce service limite les tracas administratifs pendant que la météo fait des siennes.
Pour les employeurs, la tempête a été bien plus qu’un simple désagrément. Les responsables de la mobilité internationale ont dû recalculer les limites de séjour « 90/180 jours » dans l’espace Schengen pour les collaborateurs en mission dont le départ a été retardé, et plusieurs entreprises ont déposé des demandes d’extension d’urgence auprès de la Police des étrangers. Les équipes logistiques ont dû réacheminer des cargaisons sensibles au temps via la Pologne et la Slovaquie, après la fermeture de l’autoroute D8 vers Dresde, bloquée par des camions en travers sur des voies verglacées.
Bien que les températures à Prague soient enfin passées au-dessus de zéro le 14 janvier, les autorités municipales ont maintenu les saleuses en veille 24h/24, avertissant que le regel nocturne pourrait persister. Les assureurs voyages ont signalé une hausse des demandes d’indemnisation pour correspondances manquées et appareils électroniques endommagés, soulignant l’importance pour les multinationales opérant en Tchéquie de disposer de plans d’escalade robustes face aux intempéries hivernales.
En quelques heures, l’Institut hydrométéorologique tchèque (ČHMÚ) a émis son plus haut niveau d’alerte pour le verglas, appelant les habitants à éviter tout déplacement non essentiel. L’aéroport Václav Havel de Prague est passé en « mode très limité » dès 7h00 le 13 janvier, réduisant drastiquement les arrivées pour permettre aux équipes de déneigement de traiter à plusieurs reprises la piste principale, les voies de circulation et les aires de stationnement. La compagnie nationale Czech Airlines a dû dérouter ses vols matinaux en provenance de Francfort, Paris et Varsovie, contraignant des centaines de passagers à repasser les contrôles d’immigration après des atterrissages imprévus à Munich et Cologne.
Les conséquences ont été tout aussi sévères sur le réseau ferroviaire. Le verglas sur les lignes de traction du dépôt de Prague-Sud a forcé České dráhy (ČD) à écourter ou annuler des dizaines de trains régionaux, tandis que l’opérateur privé RegioJet annonçait des retards pouvant atteindre quatre heures sur les trains longue distance vers Brno, Ostrava et Vienne. Les transports intégrés de Prague ont suspendu ou réduit plus d’une douzaine de lignes de bus et trolleybus suburbains, obligeant les navetteurs à se débrouiller pour trouver des covoiturages sur des routes secondaires glissantes.
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Pour les employeurs, la tempête a été bien plus qu’un simple désagrément. Les responsables de la mobilité internationale ont dû recalculer les limites de séjour « 90/180 jours » dans l’espace Schengen pour les collaborateurs en mission dont le départ a été retardé, et plusieurs entreprises ont déposé des demandes d’extension d’urgence auprès de la Police des étrangers. Les équipes logistiques ont dû réacheminer des cargaisons sensibles au temps via la Pologne et la Slovaquie, après la fermeture de l’autoroute D8 vers Dresde, bloquée par des camions en travers sur des voies verglacées.
Bien que les températures à Prague soient enfin passées au-dessus de zéro le 14 janvier, les autorités municipales ont maintenu les saleuses en veille 24h/24, avertissant que le regel nocturne pourrait persister. Les assureurs voyages ont signalé une hausse des demandes d’indemnisation pour correspondances manquées et appareils électroniques endommagés, soulignant l’importance pour les multinationales opérant en Tchéquie de disposer de plans d’escalade robustes face aux intempéries hivernales.
