Un front arctique brutal balayant le sud ce week-end a paralysé le trafic aérien dans le nord de l’Europe, avec des répercussions en chaîne sur les itinéraires professionnels au Royaume-Uni. Selon les données d’AirHelp, le 13 janvier seulement, plus de 900 départs ont été retardés et 230 annulés, touchant notamment de nombreux vols à Londres Heathrow et East Midlands. Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol et Oslo Gardermoen figurent parmi les aéroports les plus affectés.
Heathrow a réduit ses horaires pendant les opérations de dégivrage, contraignant British Airways à annuler principalement ses vols court-courriers vers l’Europe. Les vols long-courriers ont été maintenus, mais de nombreux passagers ont manqué leurs correspondances. Les analystes logistiques préviennent que les limites de temps de travail des équipages pourraient entraîner des retards en cascade pendant au moins 48 heures, même après le retour à la normale des conditions météorologiques.
Le transport ferroviaire et routier a également été perturbé, avec des fermetures temporaires sur les axes trans-Pennines M62 et A66 en raison des congères, selon National Highways. Le Met Office maintient des alertes orange pour neige et verglas sur une grande partie de l’Angleterre et de l’Écosse jusqu’à mercredi.
![Tempête de neige arctique : vols annulés à travers l'Europe, perturbant les déplacements professionnels via Heathrow]()
En cas de modification d’itinéraire nécessitant de nouveaux documents de transit ou des visas prolongés, VisaHQ peut intervenir rapidement. Via son portail britannique (https://www.visahq.com/united-kingdom/), la société propose des vérifications en temps réel des règles d’entrée, un traitement rapide des e-visas et même la collecte par coursier pour les renouvellements urgents de passeports — un soulagement bienvenu alors que les mauvaises conditions s’accumulent.
Les responsables de la mobilité en entreprise recommandent aux voyageurs de prévoir des jours tampons et d’envisager des alternatives à distance pour les réunions. Selon le règlement EU261, les conditions météorologiques extrêmes constituent une « circonstance extraordinaire », donnant droit à une prise en charge mais pas à une indemnisation financière.
Les compagnies aériennes renoncent dans la plupart des cas aux frais de modification, mais la disponibilité des sièges en classe premium reste limitée face à la vague de réservations de remplacement. Les entreprises soucieuses de leur bilan carbone doivent noter que les détours liés aux intempéries risquent d’augmenter les émissions totales des déplacements de janvier.
Heathrow a réduit ses horaires pendant les opérations de dégivrage, contraignant British Airways à annuler principalement ses vols court-courriers vers l’Europe. Les vols long-courriers ont été maintenus, mais de nombreux passagers ont manqué leurs correspondances. Les analystes logistiques préviennent que les limites de temps de travail des équipages pourraient entraîner des retards en cascade pendant au moins 48 heures, même après le retour à la normale des conditions météorologiques.
Le transport ferroviaire et routier a également été perturbé, avec des fermetures temporaires sur les axes trans-Pennines M62 et A66 en raison des congères, selon National Highways. Le Met Office maintient des alertes orange pour neige et verglas sur une grande partie de l’Angleterre et de l’Écosse jusqu’à mercredi.
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