Les Douanes de Hong Kong ont annoncé le 12 janvier que leur Programme de Facilitation du Transbordement dans le cadre des Accords de Libre-Échange (Programme ALE) s’étend désormais aux marchandises transitant de la Chine continentale vers le Pérou via Hong Kong, conformément à l’Accord de Libre-Échange Chine-Pérou. Les commerçants peuvent désormais demander un Certificat de Non-Manipulation pour bénéficier des concessions tarifaires péruviennes tout en acheminant leurs cargaisons via ce hub logistique.
Cette extension porte à 72 le nombre d’économies couvertes par le programme, renforçant ainsi la position de Hong Kong comme un point de passage à forte valeur ajoutée pour les chaînes d’approvisionnement reposant sur des règles commerciales préférentielles. Bien que le Programme ALE concerne les marchandises et non les voyageurs, son modèle opérationnel — des « couloirs verts » supervisés par les Douanes et une documentation numérique — s’inspire des initiatives de mobilité des personnes telles que Smart Departure et la Carte de Voyage d’Affaires du Coopération Économique Asie-Pacifique (APEC).
Pour les entreprises et professionnels devant envoyer rapidement des collaborateurs à Hong Kong afin de superviser des ajustements de chaîne d’approvisionnement ou des questions de conformité, VisaHQ simplifie les démarches de visa. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/hong-kong/) propose des listes de contrôle claires, la soumission numérique des documents et le suivi des demandes pour les catégories telles que la Politique Générale d’Emploi, le Programme d’Admission des Talents et Professionnels de la Chine continentale, facilitant ainsi le respect des délais des projets.
![Les Douanes étendent le dispositif de facilitation du transbordement dans le cadre de l'Accord de libre-échange pour inclure les marchandises Chine-Pérou]()
Les prestataires logistiques estiment que ce nouveau corridor réduira de deux jours en moyenne les délais de transit entre l’Asie et l’Amérique du Sud, grâce à la possibilité de transporter les marchandises sous un seul connaissement sans nécessité de reconditionnement ni d’inspection douanière à Hong Kong. Les transitaires spécialisés dans l’électronique et le textile devraient être parmi les premiers à adopter cette solution, profitant des multiples vols cargo quotidiens reliant Hong Kong à Lima via Los Angeles.
Du point de vue de la mobilité internationale, cette évolution pourrait influencer indirectement le déploiement des personnels : les entreprises qui déplacent leurs centres de distribution à Hong Kong réaffectent souvent leurs planificateurs d’inventaire, responsables conformité et ingénieurs contrôle qualité dans la ville. Les employeurs doivent donc surveiller la disponibilité des quotas dans le cadre de la Politique Générale d’Emploi et du Programme d’Admission des Talents et Professionnels pour garantir l’obtention rapide des visas pour leurs collaborateurs transférés.
Les autorités douanières ont indiqué que d’autres extensions du Programme ALE sont en préparation, visant à renforcer le statut de Hong Kong comme plaque tournante commerciale et logistique face à la concurrence croissante des ports régionaux de transbordement.
Cette extension porte à 72 le nombre d’économies couvertes par le programme, renforçant ainsi la position de Hong Kong comme un point de passage à forte valeur ajoutée pour les chaînes d’approvisionnement reposant sur des règles commerciales préférentielles. Bien que le Programme ALE concerne les marchandises et non les voyageurs, son modèle opérationnel — des « couloirs verts » supervisés par les Douanes et une documentation numérique — s’inspire des initiatives de mobilité des personnes telles que Smart Departure et la Carte de Voyage d’Affaires du Coopération Économique Asie-Pacifique (APEC).
Pour les entreprises et professionnels devant envoyer rapidement des collaborateurs à Hong Kong afin de superviser des ajustements de chaîne d’approvisionnement ou des questions de conformité, VisaHQ simplifie les démarches de visa. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/hong-kong/) propose des listes de contrôle claires, la soumission numérique des documents et le suivi des demandes pour les catégories telles que la Politique Générale d’Emploi, le Programme d’Admission des Talents et Professionnels de la Chine continentale, facilitant ainsi le respect des délais des projets.
Les prestataires logistiques estiment que ce nouveau corridor réduira de deux jours en moyenne les délais de transit entre l’Asie et l’Amérique du Sud, grâce à la possibilité de transporter les marchandises sous un seul connaissement sans nécessité de reconditionnement ni d’inspection douanière à Hong Kong. Les transitaires spécialisés dans l’électronique et le textile devraient être parmi les premiers à adopter cette solution, profitant des multiples vols cargo quotidiens reliant Hong Kong à Lima via Los Angeles.
Du point de vue de la mobilité internationale, cette évolution pourrait influencer indirectement le déploiement des personnels : les entreprises qui déplacent leurs centres de distribution à Hong Kong réaffectent souvent leurs planificateurs d’inventaire, responsables conformité et ingénieurs contrôle qualité dans la ville. Les employeurs doivent donc surveiller la disponibilité des quotas dans le cadre de la Politique Générale d’Emploi et du Programme d’Admission des Talents et Professionnels pour garantir l’obtention rapide des visas pour leurs collaborateurs transférés.
Les autorités douanières ont indiqué que d’autres extensions du Programme ALE sont en préparation, visant à renforcer le statut de Hong Kong comme plaque tournante commerciale et logistique face à la concurrence croissante des ports régionaux de transbordement.
Plus de Hong Kong
Voir tout
Autorisation électronique de voyage britannique désormais obligatoire pour les voyageurs en provenance de Hong Kong
La file d'attente numérique remplace les longues attentes nocturnes pour obtenir un permis de conduire sans test à Hong Kong
