Les voyagistes, hôteliers et autorités locales de la Laponie finlandaise se sont mobilisés dimanche et lundi pour accueillir des milliers de touristes après l’annulation successive des vols au départ de l’aéroport de Kittilä. Situé à 170 km au nord du cercle arctique, cet aéroport est la principale porte d’entrée pour les amateurs de sports d’hiver se rendant dans les stations de ski de Levi et Ylläs. Les températures ont chuté jusqu’à -37 °C le 11 janvier, bien en dessous du seuil où les fluides antigel à base de glycol restent efficaces.
Selon Travel Weekly, des vols à destination de Londres, Bristol, Manchester, Paris et Amsterdam ont été annulés. Finnair a reconnu que « les conditions hivernales difficiles ralentissent les opérations au sol à Ivalo, Kittilä, Rovaniemi et Oulu entre le 9 et le 12 janvier ». Le tour-opérateur britannique Inghams a redirigé un vol charter vers Ivalo et réservé en urgence des chambres d’hôtel pour les passagers bloqués, tout en offrant la possibilité de reprogrammer gratuitement leur voyage aux clients réticents à affronter le froid.
Cette perturbation porte un coup dur à l’économie locale en pleine haute saison. Janvier est habituellement marqué par un afflux de skieurs internationaux et de touristes venus vivre l’expérience du Père Noël, générant jusqu’à 20 % du chiffre d’affaires annuel des PME régionales. Avec de nombreux visiteurs contraints de prolonger leur séjour, les hôteliers doivent jongler entre la gestion de leur bonne volonté et la limitation de leurs capacités, d’autant que le personnel d’entretien peine à se rendre au travail sur des routes verglacées.
![Des milliers de voyageurs bloqués en Laponie après l'annulation des vols de vacances à l'aéroport de Kittilä]()
Si votre itinéraire est soudainement modifié en raison d’un vol dévié ou reporté, la gestion des documents de voyage peut vite devenir un casse-tête supplémentaire. VisaHQ simplifie cette étape en proposant un traitement rapide en ligne des demandes de visa Schengen pour la Finlande, avec vérification des documents et mises à jour en temps réel, accessibles depuis un smartphone en attendant la prochaine fenêtre météo. Les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent en savoir plus sur https://www.visahq.com/finland/.
Les responsables de la mobilité en entreprise, dont les employés travaillent sur des projets prolongés dans les mines du nord ou la construction de centres de données, doivent vérifier que les plans d’évacuation d’urgence restent opérationnels ; les vols médicaux ont notamment été réduits. Les employeurs sont également rappelés que la réglementation sur le stress dû au froid impose l’arrêt des travaux en extérieur lorsque le facteur de refroidissement éolien descend en dessous de -27 °C, un seuil dépassé tout au long du week-end.
Bien que Finavia espère un retour à la normale en milieu de semaine, les experts soulignent que le tourisme arctique pourrait devoir diversifier ses points d’accès. La piste plus longue de Rovaniemi et sa flotte de dégivrage plus performante en font une alternative logique, mais les transferts en autocar rallongent les trajets de trois à quatre heures. Des améliorations des infrastructures à Kittilä, notamment l’installation de dispositifs de dégivrage chauffés, sont à l’étude au sein de la commission des transports du Parlement et pourraient s’inscrire dans un futur plan de mobilité nordique de 200 millions d’euros.
Selon Travel Weekly, des vols à destination de Londres, Bristol, Manchester, Paris et Amsterdam ont été annulés. Finnair a reconnu que « les conditions hivernales difficiles ralentissent les opérations au sol à Ivalo, Kittilä, Rovaniemi et Oulu entre le 9 et le 12 janvier ». Le tour-opérateur britannique Inghams a redirigé un vol charter vers Ivalo et réservé en urgence des chambres d’hôtel pour les passagers bloqués, tout en offrant la possibilité de reprogrammer gratuitement leur voyage aux clients réticents à affronter le froid.
Cette perturbation porte un coup dur à l’économie locale en pleine haute saison. Janvier est habituellement marqué par un afflux de skieurs internationaux et de touristes venus vivre l’expérience du Père Noël, générant jusqu’à 20 % du chiffre d’affaires annuel des PME régionales. Avec de nombreux visiteurs contraints de prolonger leur séjour, les hôteliers doivent jongler entre la gestion de leur bonne volonté et la limitation de leurs capacités, d’autant que le personnel d’entretien peine à se rendre au travail sur des routes verglacées.
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Bien que Finavia espère un retour à la normale en milieu de semaine, les experts soulignent que le tourisme arctique pourrait devoir diversifier ses points d’accès. La piste plus longue de Rovaniemi et sa flotte de dégivrage plus performante en font une alternative logique, mais les transferts en autocar rallongent les trajets de trois à quatre heures. Des améliorations des infrastructures à Kittilä, notamment l’installation de dispositifs de dégivrage chauffés, sont à l’étude au sein de la commission des transports du Parlement et pourraient s’inscrire dans un futur plan de mobilité nordique de 200 millions d’euros.
