La violente tempête hivernale Goretti a balayé le Royaume-Uni les 8 et 9 janvier, avec des vents atteignant 160 km/h, de fortes chutes de neige et un verglas généralisé qui ont privé 70 000 foyers d’électricité et paralysé les transports nationaux. British Airways a annulé plus de 70 vols rien qu’à Heathrow, l’aéroport de Birmingham a fermé sa piste pendant la nuit, et l’aéroport des East Midlands a suspendu ses opérations alors que les équipes s’efforçaient de déblayer la neige.
Les opérateurs ferroviaires ont interrompu les services interurbains clés, les routes ont été bloquées par des arbres tombés, et les employeurs ont activé les clauses de télétravail prévues dans leurs politiques de sécurité. Les agences de gestion de voyages ont signalé une hausse des appels d’urgence, les cadres cherchant à se réacheminer via Dublin, Paris ou Amsterdam. Les temps de transfert routier dans les Midlands et le Sud-Ouest ont doublé, et certaines entreprises ont affrété des autocars pour transporter le personnel essentiel entre les centres régionaux.
Pour les voyageurs d’affaires contraints de trouver des itinéraires alternatifs ou des escales d’urgence à l’étranger, la plateforme en ligne VisaHQ peut accélérer l’obtention de visas électroniques et d’autorisations de transit à court terme, facilitant ainsi les démarches administratives lors de détours par des hubs comme Dublin, Paris ou Amsterdam. Leur portail britannique (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose des vérifications d’éligibilité en temps réel et des options de traitement le jour même, aidant les responsables mobilité à maintenir la fluidité des déplacements malgré les perturbations météorologiques.
![La tempête Goretti paralyse le réseau de transport britannique, déclenchant des plans d'urgence pour la mobilité]()
Le Met Office a émis des alertes rouges rares pour certaines zones de Cornouailles et du Devon, et étendu les alertes jaunes neige/verglas à la majeure partie de l’Angleterre, du Pays de Galles et de l’Écosse jusqu’à samedi. Bien que la plupart des aéroports aient rouvert vendredi après-midi, les compagnies aériennes ont prévenu que les retards en chaîne pourraient se prolonger durant le week-end, le temps que les avions et les équipages soient repositionnés.
National Grid a rétabli l’électricité dans la majorité des foyers touchés en moins de 24 heures, mais les zones d’activités en Cornouailles et dans les West Midlands restaient sans courant vendredi soir, suscitant des demandes de soutien par groupes électrogènes. L’Institution of Occupational Safety and Health a rappelé aux employeurs que les intempéries sévères constituent un « risque prévisible » et les a incités à tester leurs plans de contingence dès maintenant, plutôt que d’attendre la prochaine tempête.
Parmi les conseils pratiques pour les responsables mobilité : conserver les preuves des retards pour les réclamations d’assurance, vérifier que les plafonds d’hôtels et de per diem sont adaptés en période de perturbations, et s’assurer que les conducteurs sont bien informés des protocoles de conduite hivernale. Les voyageurs doivent suivre les applications de suivi des vols et s’attendre à des compensations limitées, car les conditions météorologiques extrêmes sont considérées comme des circonstances extraordinaires selon le règlement EU261.
Les opérateurs ferroviaires ont interrompu les services interurbains clés, les routes ont été bloquées par des arbres tombés, et les employeurs ont activé les clauses de télétravail prévues dans leurs politiques de sécurité. Les agences de gestion de voyages ont signalé une hausse des appels d’urgence, les cadres cherchant à se réacheminer via Dublin, Paris ou Amsterdam. Les temps de transfert routier dans les Midlands et le Sud-Ouest ont doublé, et certaines entreprises ont affrété des autocars pour transporter le personnel essentiel entre les centres régionaux.
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Le Met Office a émis des alertes rouges rares pour certaines zones de Cornouailles et du Devon, et étendu les alertes jaunes neige/verglas à la majeure partie de l’Angleterre, du Pays de Galles et de l’Écosse jusqu’à samedi. Bien que la plupart des aéroports aient rouvert vendredi après-midi, les compagnies aériennes ont prévenu que les retards en chaîne pourraient se prolonger durant le week-end, le temps que les avions et les équipages soient repositionnés.
National Grid a rétabli l’électricité dans la majorité des foyers touchés en moins de 24 heures, mais les zones d’activités en Cornouailles et dans les West Midlands restaient sans courant vendredi soir, suscitant des demandes de soutien par groupes électrogènes. L’Institution of Occupational Safety and Health a rappelé aux employeurs que les intempéries sévères constituent un « risque prévisible » et les a incités à tester leurs plans de contingence dès maintenant, plutôt que d’attendre la prochaine tempête.
Parmi les conseils pratiques pour les responsables mobilité : conserver les preuves des retards pour les réclamations d’assurance, vérifier que les plafonds d’hôtels et de per diem sont adaptés en période de perturbations, et s’assurer que les conducteurs sont bien informés des protocoles de conduite hivernale. Les voyageurs doivent suivre les applications de suivi des vols et s’attendre à des compensations limitées, car les conditions météorologiques extrêmes sont considérées comme des circonstances extraordinaires selon le règlement EU261.
