Le Système d’Entrée/Sortie de l’UE atteint le cap des 90 jours, provoquant des files d’attente plus longues dans les aéroports allemands

L’Allemagne — ainsi que tous les autres membres de l’espace Schengen — est entrée le 9 janvier dans la nouvelle phase du Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE, qui impose désormais un traitement biométrique à la moitié des points de contrôle aux frontières extérieures et un taux minimum d’enregistrement de 35 % pour les arrivées en provenance de pays tiers. L’association professionnelle ACI Europe a alerté sur une augmentation des temps de contrôle aux passeports pouvant atteindre 70 % lors de la phase pilote, avec des files d’attente pouvant dépasser trois heures aux heures de pointe.

Les premiers retours de Francfort et Munich confirment ces prévisions : les voyageurs hors UE ont dû faire face à de longues files d’attente pendant que les agents prenaient leurs empreintes digitales et leurs photos faciales, avant de leur remettre des reçus imprimés remplaçant les tampons sur les passeports. À l’aéroport de Francfort, deux portiques automatiques ont été temporairement fermés après que les scanners d’empreintes ont gelé par des températures négatives, contraignant les agents à revenir à un traitement manuel.

Les voyageurs d’affaires avec des correspondances serrées au sein de Schengen ont été les plus pénalisés, plusieurs ayant manqué leur vol de correspondance après le passage de l’immigration. Lufthansa et d’autres compagnies ont autorisé leur personnel au sol à faire passer en priorité les passagers en classe premium par des entrées réservées au personnel lorsque cela était possible.



Pour faciliter l’adaptation à ces nouvelles procédures, les voyageurs peuvent simplifier leurs démarches en vérifiant à l’avance les exigences via le portail Allemagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/). Ce service regroupe les dernières règles EES et les futures règles ETIAS, propose un accompagnement pas à pas pour les demandes de visa ou d’exemption, et offre un service de conciergerie optionnel, aidant ainsi les passagers à se présenter aux frontières avec tous les documents et confirmations biométriques en ordre.

Les équipes en charge de la mobilité internationale sont invitées à informer leurs collaborateurs de prévoir au moins 90 minutes entre la passerelle d’embarquement et la salle des arrivées pour les vols en provenance de pays hors Schengen, et à se munir de preuves imprimées de leurs réservations de train ou de vol suivantes afin de demander un traitement accéléré.

La police fédérale allemande annonce la mise en service de portiques électroniques supplémentaires d’ici avril, mais les effectifs restent limités. Le déploiement de l’EES prépare l’arrivée d’ETIAS, désormais prévue pour 2027, qui ajoutera une couche d’autorisation préalable de voyage pour les visiteurs dispensés de visa.