Après une interruption de 24 heures, la Deutsche Bahn (DB) a entamé samedi matin 10 janvier une reprise prudente de son service longue distance. Les premiers trains ICE sont partis de la gare centrale de Berlin en direction de Hanovre et de la région de la Ruhr peu après 10h00. DB a toutefois souligné que seule une fraction de la capacité habituelle serait assurée, le temps que les techniciens dégagent les voies de garage et vérifient les lignes aériennes pour détecter d’éventuels dégâts.
Les trains régionaux en Schleswig-Holstein et en Basse-Saxe restent irréguliers ; certaines lignes secondaires seront desservies par des bus de substitution au moins jusqu’à lundi. Les opérateurs de fret réclament des priorités pour accéder aux centres de distribution de Francfort et Munich, arguant que les chaînes d’approvisionnement sont déjà mises à rude épreuve par les retards accumulés pendant les fêtes.
Les voyageurs internationaux contraints de prolonger leur séjour ou de modifier leur itinéraire en raison de ces perturbations ferroviaires peuvent se tourner vers VisaHQ pour une assistance rapide et fiable concernant tout document lié à l’espace Schengen ou à la poursuite de leur voyage. Le portail dédié à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) facilite les demandes d’extension de visa en urgence, les demandes de visas à entrées multiples et les démarches administratives sensibles au facteur temps, afin d’éviter que ces imprévus ne se transforment en complications migratoires.
![La Deutsche Bahn reprend un service limité mais avertit que les retards persistent après la tempête]()
Les droits des passagers sont garantis : les voyageurs dont le train est annulé peuvent obtenir un remboursement intégral, tandis qu’un retard supérieur à 60 minutes ouvre droit à une indemnisation partielle. DB a prolongé d’une nuit son programme d’hébergement de courtoisie, prenant en charge les frais d’hôtel et de taxi lorsque aucune alternative raisonnable n’est disponible.
Les équipes de mobilité d’entreprise doivent s’attendre à des répercussions résiduelles jusqu’au milieu de la semaine prochaine, le temps que le matériel roulant et les équipes soient repositionnés. Les responsables voyages recommandent aux employés de prévoir des marges de sécurité importantes ou de privilégier les réunions virtuelles.
Les météorologues alertent sur l’arrivée possible d’un second front froid au centre de l’Allemagne en milieu de semaine, ce qui pourrait à nouveau mettre à l’épreuve les plans de contingence.
Les trains régionaux en Schleswig-Holstein et en Basse-Saxe restent irréguliers ; certaines lignes secondaires seront desservies par des bus de substitution au moins jusqu’à lundi. Les opérateurs de fret réclament des priorités pour accéder aux centres de distribution de Francfort et Munich, arguant que les chaînes d’approvisionnement sont déjà mises à rude épreuve par les retards accumulés pendant les fêtes.
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Les équipes de mobilité d’entreprise doivent s’attendre à des répercussions résiduelles jusqu’au milieu de la semaine prochaine, le temps que le matériel roulant et les équipes soient repositionnés. Les responsables voyages recommandent aux employés de prévoir des marges de sécurité importantes ou de privilégier les réunions virtuelles.
Les météorologues alertent sur l’arrivée possible d’un second front froid au centre de l’Allemagne en milieu de semaine, ce qui pourrait à nouveau mettre à l’épreuve les plans de contingence.
