MétéoSuisse et l’Institut WSL pour la recherche sur la neige et les avalanches (SLF) ont relevé le niveau de danger d’avalanche à 4 (« élevé ») sur une grande partie du Valais et des cantons alpins voisins du 8 au 10 janvier, après deux jours de fortes chutes de neige et de vents violents. Les routes secondaires du Haut-Valais sont déjà fermées, et les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont prévu des restrictions de vitesse ainsi que des suspensions possibles de lignes sur les axes de montagne.
Les offices du tourisme de Crans-Montana — encore marqués par les répercussions du tragique incendie d’un bar le jour de l’An — ont demandé aux hôtels d’informer leurs clients sur les itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les équipes de secours en montagne signalent une hausse des interventions, les visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent.
![Le risque d'avalanche porté au niveau 4, déclenchant des alertes de mobilité en Valais et dans les cantons voisins]()
Pour les entreprises, les risques dépassent le cadre du tourisme de loisirs. La police cantonale pourrait interrompre les convois de poids lourds sur les corridors du Simplon et du Lötschberg si l’épaisseur de neige dépasse 30 cm, retardant ainsi les livraisons justes-à-temps vers le nord de l’Italie. Les courtiers en affrètement alertent que toute nouvelle fermeture des cols alpins concentrerait le trafic VIP sur les créneaux déjà saturés de l’aviation d’affaires à Sion et Berne.
Que vos collaborateurs aient besoin d’un permis d’entrée urgent pour gérer les imprévus de la chaîne d’approvisionnement ou que les vacanciers doivent prolonger leur séjour jusqu’à la réouverture des cols, VisaHQ peut accélérer les démarches administratives. La page dédiée à la Suisse guide les demandeurs à travers les exigences de visa, coordonne les collectes par coursier à Berne ou Lausanne, et diffuse des alertes en temps réel sur les horaires consulaires impactés par les conditions météorologiques — assurant ainsi la continuité des déplacements même en cas de neige abondante.
Les responsables mobilité sont invités à rappeler leurs obligations de diligence : vérifier les assurances en cas d’accidents hors-piste, s’assurer que les voyageurs disposent de détecteurs d’avalanche, et confirmer que les retraits d’urgence de visa à Berne ou Lausanne sont effectués avant les délais de collecte. Les cartes synoptiques indiquent un déplacement de la tempête vers l’est dès dimanche matin, mais d’ici là, la région doit être considérée comme une zone de vigilance.
Les offices du tourisme de Crans-Montana — encore marqués par les répercussions du tragique incendie d’un bar le jour de l’An — ont demandé aux hôtels d’informer leurs clients sur les itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les équipes de secours en montagne signalent une hausse des interventions, les visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent.
Pour les entreprises, les risques dépassent le cadre du tourisme de loisirs. La police cantonale pourrait interrompre les convois de poids lourds sur les corridors du Simplon et du Lötschberg si l’épaisseur de neige dépasse 30 cm, retardant ainsi les livraisons justes-à-temps vers le nord de l’Italie. Les courtiers en affrètement alertent que toute nouvelle fermeture des cols alpins concentrerait le trafic VIP sur les créneaux déjà saturés de l’aviation d’affaires à Sion et Berne.
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