Quelques heures après l’annulation des vols, la société de l’aéroport de Bruxelles a intensifié sa réponse en activant un protocole interne « Code Neige » destiné à garantir le traitement des passagers dans des conditions de gel. La police fédérale a installé des guichets mobiles de contrôle des passeports sur les parkings éloignés, après que les opérateurs ont signalé que les portiques automatiques peuvent dysfonctionner lorsque les scanners biométriques gèlent. Douze équipes supplémentaires de déneigement ont été mises en alerte côté piste, mais le principal défi pour les responsables de la mobilité se situait à l’intérieur du terminal.
Les compagnies aériennes ont été invitées à prévoir 30 à 45 minutes de dégivrage à chaque rotation, ce qui a compliqué les correspondances serrées au sein de l’espace Schengen, exposant les passagers mal orientés à sortir par le mauvais canal d’immigration. Une file d’attente mal placée peut invalider les cartes d’embarquement et déclencher des contrôles frontaliers complets, risquant de fausser le calcul des séjours au regard de la règle des 90/180 jours. Les employeurs internationaux ont été priés d’informer leurs collaborateurs voyageurs de bien vérifier la signalisation des portes et de prévoir des temps de correspondance plus longs lors de leurs passages par Bruxelles cette semaine.
![« Code Neige » : des bornes de passeport mobiles et des files d’attente plus longues à l’aéroport de Bruxelles]()
Pour ceux qui s’interrogent sur les conséquences d’un passage par le mauvais canal ou sur la nécessité d’un visa différent en cas d’escale prolongée, le portail belge de VisaHQ constitue une ressource précieuse. Ce service offre des règles d’entrée à jour, des calculateurs de visa et des options de demande accélérée, permettant aux voyageurs et aux équipes de mobilité d’entreprise de vérifier rapidement les exigences ou d’obtenir les documents adéquats. Plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/belgium/.
Cette mobilisation montre que la planification des imprévus hivernaux ne se limite pas aux opérations sur piste. Bien que les syndicats de police aient réglé un litige de 2025 concernant l’application de l’article 9 du Code frontières Schengen, l’installation rapide de guichets manuels aujourd’hui prouve que les ressources peuvent encore être redéployées à court terme. Les gestionnaires des risques liés aux voyages doivent donc s’attendre à des contrôles d’identité sporadiques dans les prochains jours, notamment sur les vols transportant un grand nombre de ressortissants de pays tiers.
Si cette infrastructure mobile s’avère efficace, les autorités aéroportuaires pourraient l’intégrer définitivement à leur plan d’opérations hivernales, obligeant les outils de gestion des déplacements professionnels à revoir les temps de correspondance minimum publiés pour Bruxelles. En attendant, les services RH doivent revoir leurs communications aux employés, afin que les voyageurs sachent où faire la queue et comment compter correctement leurs jours dans l’espace Schengen — un détail mineur qui peut éviter des infractions coûteuses aux règles de visa.
Les compagnies aériennes ont été invitées à prévoir 30 à 45 minutes de dégivrage à chaque rotation, ce qui a compliqué les correspondances serrées au sein de l’espace Schengen, exposant les passagers mal orientés à sortir par le mauvais canal d’immigration. Une file d’attente mal placée peut invalider les cartes d’embarquement et déclencher des contrôles frontaliers complets, risquant de fausser le calcul des séjours au regard de la règle des 90/180 jours. Les employeurs internationaux ont été priés d’informer leurs collaborateurs voyageurs de bien vérifier la signalisation des portes et de prévoir des temps de correspondance plus longs lors de leurs passages par Bruxelles cette semaine.
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Si cette infrastructure mobile s’avère efficace, les autorités aéroportuaires pourraient l’intégrer définitivement à leur plan d’opérations hivernales, obligeant les outils de gestion des déplacements professionnels à revoir les temps de correspondance minimum publiés pour Bruxelles. En attendant, les services RH doivent revoir leurs communications aux employés, afin que les voyageurs sachent où faire la queue et comment compter correctement leurs jours dans l’espace Schengen — un détail mineur qui peut éviter des infractions coûteuses aux règles de visa.
