L’aéroport de Bruxelles est passé en mode opérations hivernales complètes le 8 janvier, après qu’un front de neige nocturne a déposé jusqu’à six centimètres de poudreuse sur le centre de la Belgique. En concertation avec les compagnies aériennes et les partenaires au sol, l’aéroport a annulé préventivement 40 vols — 20 arrivées et 20 départs — afin de libérer les positions d’avions et les aires de stationnement pour les opérations prioritaires. Des camions de dégivrage ont été déployés dès 4h du matin, tandis que des convois de déneigement ont travaillé sans relâche pour maintenir l’adhérence sur la seule piste active.
L’alerte orange du Royal Meteorological Institute oblige les opérateurs d’infrastructures critiques à mettre en place des mesures de contingence. Pour l’aéroport, cela s’est traduit par une limitation du trafic, un allongement des temps de rotation minimum et une redistribution des départs d’avions gros porteurs en dehors du pic matinal, lorsque les températures devaient rester en dessous de -5 °C. Les autorités aéroportuaires ont prévenu les compagnies de retards moyens de 30 à 45 minutes pour le reste de la journée et conseillé aux passagers de se présenter au moins trois heures avant le départ.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les conséquences sont doubles. D’une part, les annulations sur les liaisons hub-and-spoke peuvent bloquer les passagers en correspondance vers des vols long-courriers, entraînant potentiellement des réacheminements hors Schengen et des contrôles d’immigration supplémentaires pour ceux réaffectés via d’autres aéroports européens. D’autre part, les soutes cargo des vols passagers annulés devront être réacheminées via Liège ou Francfort, ce qui resserre la capacité des plateformes fret voisines, au moment où les volumes e-commerce post-fêtes atteignent leur pic.
![De fortes chutes de neige contraignent l'aéroport de Bruxelles à annuler 40 vols et à déclencher le plan hivernal alerte orange]()
Les entreprises avec des envois urgents et les voyageurs d’affaires aux agendas serrés sont invités à activer les options de réacheminement prévues dans leurs plans de gestion des risques de voyage. Les équipes RH et mobilité sont encouragées à suivre les politiques de dérogation des compagnies aériennes : plusieurs ont supprimé les frais de modification pour les billets émis avant le 7 janvier, à condition que les nouvelles dates de voyage soient avant le 15 janvier. Enfin, les collaborateurs de retour de congés de Noël doivent s’attendre à des files d’attente plus longues dans les bureaux d’enregistrement en mairie la semaine prochaine, avec l’arrivée simultanée de nombreux retardataires.
En cas de perturbations nécessitant une modification rapide des documents de voyage ou l’obtention urgente d’un visa belge, VisaHQ peut simplifier les démarches. Leur page dédiée à la Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) offre des informations à jour, des guides de demande en ligne et des services accélérés, particulièrement utiles lorsque les retards liés à la neige réduisent les possibilités de rendez-vous en consulat.
Si les chutes de neige devraient diminuer en soirée du 9 janvier, les prévisionnistes alertent sur un risque de brouillard givrant nocturne pouvant entraîner de nouveaux tests d’adhérence sur la piste. Les voyageurs sont donc invités à maintenir leurs coordonnées à jour dans les applications des compagnies aériennes et à prévoir des marges larges pour leurs rendez-vous ou démarches de visa dans la capitale.
L’alerte orange du Royal Meteorological Institute oblige les opérateurs d’infrastructures critiques à mettre en place des mesures de contingence. Pour l’aéroport, cela s’est traduit par une limitation du trafic, un allongement des temps de rotation minimum et une redistribution des départs d’avions gros porteurs en dehors du pic matinal, lorsque les températures devaient rester en dessous de -5 °C. Les autorités aéroportuaires ont prévenu les compagnies de retards moyens de 30 à 45 minutes pour le reste de la journée et conseillé aux passagers de se présenter au moins trois heures avant le départ.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les conséquences sont doubles. D’une part, les annulations sur les liaisons hub-and-spoke peuvent bloquer les passagers en correspondance vers des vols long-courriers, entraînant potentiellement des réacheminements hors Schengen et des contrôles d’immigration supplémentaires pour ceux réaffectés via d’autres aéroports européens. D’autre part, les soutes cargo des vols passagers annulés devront être réacheminées via Liège ou Francfort, ce qui resserre la capacité des plateformes fret voisines, au moment où les volumes e-commerce post-fêtes atteignent leur pic.
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Si les chutes de neige devraient diminuer en soirée du 9 janvier, les prévisionnistes alertent sur un risque de brouillard givrant nocturne pouvant entraîner de nouveaux tests d’adhérence sur la piste. Les voyageurs sont donc invités à maintenir leurs coordonnées à jour dans les applications des compagnies aériennes et à prévoir des marges larges pour leurs rendez-vous ou démarches de visa dans la capitale.
