
Paragraphe 1 – Avis de l’aéroport.
L’aéroport de BER a émis un bulletin météo de niveau orange à midi le 8 janvier, annonçant « des retards importants et des annulations possibles » en raison de fortes chutes de neige provoquées par la tempête Elli qui balaie l’est de l’Allemagne. Les passagers sont invités à vérifier le statut de leur vol et à prévoir un temps supplémentaire pour leurs déplacements hivernaux.
Paragraphe 2 – Logistique de déneigement.
La flotte moderne de service hivernal de l’aéroport, renforcée par 18 camions de dégivrage Wisag, est en alerte 24h/24. Les pistes, voies de circulation et aires de stationnement doivent être continuellement déneigées et traitées, tandis que chaque avion nécessite une procédure en deux étapes de dégivrage et d’anti-givrage, pouvant ajouter 30 à 45 minutes par départ. Les réservoirs de liquide glycolé ont été remplis en début de semaine, mais les stocks seront réévalués toutes les six heures.
Paragraphe 3 – Impact sur les passagers et les compagnies aériennes.
Les départs matinaux sont prioritaires, les compagnies non-hub étant les plus susceptibles de subir des annulations importantes. Les compagnies ont mis à jour leurs politiques de réacheminement, tandis que les solutions de remplacement par train restent limitées, Deutsche Bahn circulant déjà au ralenti à cause du verglas. Les voyageurs en correspondance depuis Berlin pourraient devoir passer la nuit sur place ou emprunter des itinéraires alternatifs via Francfort, Copenhague ou Vienne.
Face à ces changements d’itinéraires, les voyageurs contraints de prolonger leur séjour dans l’espace Schengen ou d’obtenir un visa pour une escale imprévue peuvent utiliser le portail VisaHQ Allemagne (https://www.visahq.com/germany/). Cette plateforme propose des vérifications rapides d’éligibilité, un traitement accéléré des visas et un service de conciergerie pour passeports, offrant aux gestionnaires de mobilité et aux passagers une solution fiable pour les démarches de dernière minute.
Paragraphe 4 – Conseils pratiques pour les gestionnaires de mobilité.
Les entreprises doivent rappeler à leurs voyageurs que les cartes d’embarquement numériques peuvent ne pas fonctionner si la batterie du téléphone se décharge rapidement par grand froid ; il est conseillé d’avoir une version imprimée en secours. Pour le personnel arrivant pendant la tempête, il est recommandé de prévoir à l’avance les transports terrestres, les tarifs des VTC augmentant fortement et les files de taxis s’allongeant. Les rendez-vous à la branche locale de l’Office des étrangers de BER sont pour l’instant maintenus, mais pourraient être reportés à court terme.
Paragraphe 5 – Perspectives.
Les prévisions du DWD indiquent une atténuation des chutes de neige en fin de soirée, mais le brouillard givrant pourrait prolonger les perturbations jusqu’au 9 janvier. Les équipes de mobilité doivent suivre les mises à jour NOTAM de BER, vérifier la validité des visas Schengen des voyageurs pour les escales imprévues et surveiller tout incident relevant de la responsabilité de l’employeur via leurs plateformes de gestion des risques liés aux déplacements.
L’aéroport de BER a émis un bulletin météo de niveau orange à midi le 8 janvier, annonçant « des retards importants et des annulations possibles » en raison de fortes chutes de neige provoquées par la tempête Elli qui balaie l’est de l’Allemagne. Les passagers sont invités à vérifier le statut de leur vol et à prévoir un temps supplémentaire pour leurs déplacements hivernaux.
Paragraphe 2 – Logistique de déneigement.
La flotte moderne de service hivernal de l’aéroport, renforcée par 18 camions de dégivrage Wisag, est en alerte 24h/24. Les pistes, voies de circulation et aires de stationnement doivent être continuellement déneigées et traitées, tandis que chaque avion nécessite une procédure en deux étapes de dégivrage et d’anti-givrage, pouvant ajouter 30 à 45 minutes par départ. Les réservoirs de liquide glycolé ont été remplis en début de semaine, mais les stocks seront réévalués toutes les six heures.
Paragraphe 3 – Impact sur les passagers et les compagnies aériennes.
Les départs matinaux sont prioritaires, les compagnies non-hub étant les plus susceptibles de subir des annulations importantes. Les compagnies ont mis à jour leurs politiques de réacheminement, tandis que les solutions de remplacement par train restent limitées, Deutsche Bahn circulant déjà au ralenti à cause du verglas. Les voyageurs en correspondance depuis Berlin pourraient devoir passer la nuit sur place ou emprunter des itinéraires alternatifs via Francfort, Copenhague ou Vienne.
Face à ces changements d’itinéraires, les voyageurs contraints de prolonger leur séjour dans l’espace Schengen ou d’obtenir un visa pour une escale imprévue peuvent utiliser le portail VisaHQ Allemagne (https://www.visahq.com/germany/). Cette plateforme propose des vérifications rapides d’éligibilité, un traitement accéléré des visas et un service de conciergerie pour passeports, offrant aux gestionnaires de mobilité et aux passagers une solution fiable pour les démarches de dernière minute.
Paragraphe 4 – Conseils pratiques pour les gestionnaires de mobilité.
Les entreprises doivent rappeler à leurs voyageurs que les cartes d’embarquement numériques peuvent ne pas fonctionner si la batterie du téléphone se décharge rapidement par grand froid ; il est conseillé d’avoir une version imprimée en secours. Pour le personnel arrivant pendant la tempête, il est recommandé de prévoir à l’avance les transports terrestres, les tarifs des VTC augmentant fortement et les files de taxis s’allongeant. Les rendez-vous à la branche locale de l’Office des étrangers de BER sont pour l’instant maintenus, mais pourraient être reportés à court terme.
Paragraphe 5 – Perspectives.
Les prévisions du DWD indiquent une atténuation des chutes de neige en fin de soirée, mais le brouillard givrant pourrait prolonger les perturbations jusqu’au 9 janvier. Les équipes de mobilité doivent suivre les mises à jour NOTAM de BER, vérifier la validité des visas Schengen des voyageurs pour les escales imprévues et surveiller tout incident relevant de la responsabilité de l’employeur via leurs plateformes de gestion des risques liés aux déplacements.










