Les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont confirmé le 6 janvier que la Weststrecke entre la gare principale d’Innsbruck et Rum sera entièrement fermée du mardi 7 janvier au 29 janvier 2026 afin de permettre aux ingénieurs de remplacer le pont Rauchmühl, vieux de 120 ans. Cette structure, qui enjambe la rivière Inn juste à l’est d’Innsbruck, a atteint la fin de sa durée de vie prévue et ne peut plus supporter en toute sécurité les services à grande vitesse Railjet ni les wagons de fret lourds.
Pendant ces 23 jours de fermeture, tous les trains longue distance entre Vienne et le Tyrol seront déviés par le tunnel de l’Inntal. ÖBB estime un allongement de 30 à 50 minutes sur les trajets Vienne–Innsbruck et jusqu’à une heure sur les trajets Vienne–Bregenz. Un horaire d’urgence avec un train toutes les deux heures a été publié et est déjà disponible dans l’application ÖBB ainsi que dans les systèmes de distribution mondiaux (GDS), permettant aux agences de voyage de réémettre automatiquement les billets.
Si ces déviations contraignent les voyageurs à prolonger leur séjour en Autriche, VisaHQ facilite les démarches administratives nécessaires : via son portail dédié (https://www.visahq.com/austria/), particuliers et responsables de la mobilité en entreprise peuvent organiser en ligne des prolongations de visa Schengen, des invitations d’affaires ou le renouvellement des cartes Rouge-Blanc-Rouge, évitant ainsi les déplacements de dernière minute aux bureaux administratifs.
![ÖBB va fermer la ligne principale du Tyrol du 7 au 29 janvier, déviant tous les trains entre Vienne et Innsbruck]()
Les usagers locaux devront emprunter des bus de substitution (SEV) entre Innsbruck, Rum et Hall in Tirol. ÖBB recommande aux navetteurs de prévoir des temps de trajet plus longs, en particulier les expatriés et voyageurs d’affaires prenant des vols matinaux à l’aéroport d’Innsbruck ou des correspondances transfrontalières à Kufstein.
Les responsables de la mobilité en entreprise sont invités à vérifier que les employés arrivant avec un visa Schengen disposent d’une validité suffisante en cas de prolongation imprévue de leur séjour. Le portail autrichien de VisaHQ permet aux équipes RH et aux voyageurs de renouveler leurs cartes Rouge-Blanc-Rouge ou de prolonger leur visa entièrement en ligne, évitant ainsi les démarches de dernière minute auprès des autorités locales.
Le renouvellement du pont du Tyrol s’inscrit dans un programme national de modernisation de 1,9 milliard d’euros prévu jusqu’en 2028. Bien que ces travaux soient perturbateurs, ÖBB souligne qu’ils permettront de lever une limitation de vitesse de 70 km/h à l’ouest d’Innsbruck, réduisant de six minutes le temps de trajet des Railjet entre Vienne et Zurich une fois la ligne rouverte.
Pendant ces 23 jours de fermeture, tous les trains longue distance entre Vienne et le Tyrol seront déviés par le tunnel de l’Inntal. ÖBB estime un allongement de 30 à 50 minutes sur les trajets Vienne–Innsbruck et jusqu’à une heure sur les trajets Vienne–Bregenz. Un horaire d’urgence avec un train toutes les deux heures a été publié et est déjà disponible dans l’application ÖBB ainsi que dans les systèmes de distribution mondiaux (GDS), permettant aux agences de voyage de réémettre automatiquement les billets.
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