Un front hivernal persistant après le réveillon du Nouvel An a continué de perturber le réseau de transport multimodal en Belgique le 4 janvier, premier jour ouvrable complet de 2026. Les agents au sol des aéroports de Bruxelles et de Liège ont signalé des files d’attente pour le dégivrage deux fois plus longues que la normale saisonnière, chaque avion nécessitant en moyenne 14 minutes de pulvérisation de glycol, soit le double des 7 minutes habituelles.
Le gestionnaire des infrastructures ferroviaires, Infrabel, a imposé une limitation de vitesse à 20 km/h sur les voies exposées en Wallonie, rallongeant les trajets interurbains jusqu’à dix minutes et compliquant les correspondances Eurostar et Thalys à Bruxelles-Midi. L’opérateur autoroutier Viapass a enregistré une hausse des accidents mineurs sur l’E40 près de Namur, soulignant l’impact transversal sur les différents secteurs.
Les services de voyages d’affaires se sont précipités pour reprogrammer les retours de congés retardés. Certains fabricants ont transféré des composants urgents du fret en soute passagers vers des vols cargo dédiés, profitant des créneaux disponibles à l’aéroport cargo de Liège. Les conseillers en mobilité recommandent d’ajouter des marges supplémentaires cette semaine et de vérifier les clauses de flexibilité des compagnies aériennes permettant des changements de date gratuits.
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Pour ceux qui craignent que ces retards en cascade ne perturbent leurs délais de visa, le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) propose des extensions, des permis de transit ou même des visas de remplacement en quelques clics — une solution précieuse quand la météo hivernale transforme une escale courte en séjour prolongé involontaire.
Côté conformité : les voyageurs hors UE proches d’épuiser leur quota de 90 jours dans l’espace Schengen doivent documenter les retards liés à la force majeure. Les contrôleurs d’immigration demandent de plus en plus souvent les talons de carte d’embarquement et les alertes météo pour justifier un dépassement de séjour.
L’IRM prévoit un dégel progressif d’ici le week-end, mais les autorités aéroportuaires alertent sur la baisse des stocks de liquide de dégivrage après le pic de Noël le plus intense depuis 2019. Les entreprises avec des déplacements urgents sont invitées à maintenir leurs plans de secours jusqu’au retour à la normale.
Le gestionnaire des infrastructures ferroviaires, Infrabel, a imposé une limitation de vitesse à 20 km/h sur les voies exposées en Wallonie, rallongeant les trajets interurbains jusqu’à dix minutes et compliquant les correspondances Eurostar et Thalys à Bruxelles-Midi. L’opérateur autoroutier Viapass a enregistré une hausse des accidents mineurs sur l’E40 près de Namur, soulignant l’impact transversal sur les différents secteurs.
Les services de voyages d’affaires se sont précipités pour reprogrammer les retours de congés retardés. Certains fabricants ont transféré des composants urgents du fret en soute passagers vers des vols cargo dédiés, profitant des créneaux disponibles à l’aéroport cargo de Liège. Les conseillers en mobilité recommandent d’ajouter des marges supplémentaires cette semaine et de vérifier les clauses de flexibilité des compagnies aériennes permettant des changements de date gratuits.
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L’IRM prévoit un dégel progressif d’ici le week-end, mais les autorités aéroportuaires alertent sur la baisse des stocks de liquide de dégivrage après le pic de Noël le plus intense depuis 2019. Les entreprises avec des déplacements urgents sont invitées à maintenir leurs plans de secours jusqu’au retour à la normale.
