Bergame-Orio al Serio, le troisième aéroport le plus fréquenté d’Italie et un hub majeur de Ryanair pour le nord du pays, a dû suspendre toutes ses opérations à partir de 18h00, heure locale, le 3 janvier, après une panne de son système d’atterrissage aux instruments (ILS) survenue en pleine brume dense. Cette défaillance a empêché les avions en approche d’obtenir des données fiables sur la trajectoire de descente, entraînant un arrêt immédiat des vols selon les règles de sécurité de l’ENAC.
Cette fermeture est survenue au pire moment : le premier week-end après les vacances de Noël, période traditionnellement marquée par un fort afflux de voyageurs de loisirs rentrant chez eux et de passagers d’affaires partant pour la nouvelle année. Pendant ces sept heures de coupure, 26 départs ont été purement annulés, six vols entrants ont été déroutés vers Milan-Malpensa et Vérone, et sept rotations ont été reprogrammées au 4 janvier. L’exploitant de l’aéroport, SACBO, a indiqué que les ingénieurs ont rétabli l’ILS peu après minuit, mais les limites de temps de travail des équipages et le repositionnement des avions ont prolongé les retards jusqu’au dimanche matin.
Les images de centaines de passagers dormant sur le sol du terminal et sur les tapis à bagages ont déjà suscité des critiques de la part des associations de consommateurs. Ryanair, qui représente près de 80 % du trafic de l’aéroport, a proposé des changements de réservation sans frais, mais sans prise en charge pour l’hébergement nocturne, invoquant l’exception de circonstances extraordinaires prévue par le règlement européen EU261. L’association professionnelle Assaeroporti a souligné que cet incident met en lumière la nécessité de plans de secours dans les aéroports à piste unique accueillant plus de 15 millions de passagers par an.
![Des milliers de passagers bloqués toute la nuit suite à une panne technique à l’aéroport de Bergame]()
Les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires feraient bien de vérifier que leurs documents d’entrée sont à jour. Le portail en libre-service de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) facilite les vérifications de visa pour l’Italie, accélère les demandes et fournit des alertes en temps réel — des outils précieux lorsque des réacheminements de dernière minute via Malpensa, Vérone ou d’autres points d’entrée Schengen deviennent indispensables.
Pour les entreprises, cette perturbation souligne l’importance de la surveillance des risques liés aux déplacements et de politiques de billetterie flexibles : Bergame gère une part significative du trafic d’exportation des PME italiennes vers l’Allemagne, l’Espagne et le Royaume-Uni. Les responsables mobilité dont le personnel transite par le nord de l’Italie cette semaine devraient vérifier les temps de transfert entre aéroports et envisager des itinéraires via Milan-Malpensa ou par train jusqu’à stabilisation des horaires.
SACBO annonce qu’un rapport sur les causes de l’incident sera remis à l’Autorité de l’aviation civile dans les dix jours. Cet épisode devrait accélérer la mise en œuvre d’une mise à niveau à 35 millions d’euros des systèmes de redondance, prévue pour 2027, et pourrait déclencher une révision plus large de la résilience des aéroports régionaux italiens avant les Jeux d’hiver Milan-Cortina 2026.
Cette fermeture est survenue au pire moment : le premier week-end après les vacances de Noël, période traditionnellement marquée par un fort afflux de voyageurs de loisirs rentrant chez eux et de passagers d’affaires partant pour la nouvelle année. Pendant ces sept heures de coupure, 26 départs ont été purement annulés, six vols entrants ont été déroutés vers Milan-Malpensa et Vérone, et sept rotations ont été reprogrammées au 4 janvier. L’exploitant de l’aéroport, SACBO, a indiqué que les ingénieurs ont rétabli l’ILS peu après minuit, mais les limites de temps de travail des équipages et le repositionnement des avions ont prolongé les retards jusqu’au dimanche matin.
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Pour les entreprises, cette perturbation souligne l’importance de la surveillance des risques liés aux déplacements et de politiques de billetterie flexibles : Bergame gère une part significative du trafic d’exportation des PME italiennes vers l’Allemagne, l’Espagne et le Royaume-Uni. Les responsables mobilité dont le personnel transite par le nord de l’Italie cette semaine devraient vérifier les temps de transfert entre aéroports et envisager des itinéraires via Milan-Malpensa ou par train jusqu’à stabilisation des horaires.
SACBO annonce qu’un rapport sur les causes de l’incident sera remis à l’Autorité de l’aviation civile dans les dix jours. Cet épisode devrait accélérer la mise en œuvre d’une mise à niveau à 35 millions d’euros des systèmes de redondance, prévue pour 2027, et pourrait déclencher une révision plus large de la résilience des aéroports régionaux italiens avant les Jeux d’hiver Milan-Cortina 2026.
