Le ministère de l’Intérieur britannique a discrètement lancé l’année 2026 en publiant, le 2 janvier, les premières modifications des règles d’immigration pour l’année. Parmi cette mise à jour technique — mise en lumière le 3 janvier par le spécialiste VisaHQ — figure la suppression de la voie peu utilisée des « Fournisseurs de services depuis la Suisse » (SPS), une mesure transitoire post-Brexit qui permettait aux entreprises suisses d’envoyer du personnel au Royaume-Uni pour des missions courtes sur site sans avoir besoin de visas de travail classiques.
Cette suppression prend effet immédiatement dès la publication de l’arrêté. Les fournisseurs suisses doivent désormais s’orienter vers le cadre Global Business Mobility (GBM) — généralement via les sous-catégories « Travailleur en détachement » ou « Fournisseur de services contractuels » — ou se rabattre sur les dispositions limitées pour visiteurs d’affaires si l’activité est véritablement non productive. Ces alternatives impliquent des seuils salariaux plus élevés, le paiement de la taxe sur les compétences en immigration (Immigration Skills Charge, désormais à 1 320 £ par employé et par an pour les grands sponsors, après une hausse de 32 % en décembre) et, dans la plupart des cas, des délais plus longs pour l’émission des certificats de parrainage.
Les entreprises ayant besoin de transférer rapidement des talents suisses peuvent s’appuyer sur l’équipe dédiée du Royaume-Uni de VisaHQ pour obtenir des conseils à la demande et gérer les formalités. La plateforme (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose des comparateurs instantanés des voies GBM, des calculateurs de frais et un suivi des dossiers, allégeant ainsi la charge administrative des responsables mobilité internes.
![Le Home Office supprime la voie « Prestataires de services depuis la Suisse » dans la première mise à jour des règles d’immigration de 2026]()
Pour les multinationales, ce changement supprime un mécanisme économique qui avait survécu aux négociations post-Brexit afin de protéger les échanges bilatéraux de services entre la Suisse et le Royaume-Uni. Les responsables mobilité en charge de projets dans les secteurs de l’ingénierie, de la pharmacie ou des services financiers à Zurich, Bâle ou Genève devront désormais revoir leur budget pour intégrer les frais de parrainage et s’assurer que les travailleurs détachés remplissent les exigences en matière de langue anglaise et de ressources financières — une charge administrative susceptible de retarder le démarrage des projets.
Le retrait de la voie SPS est aussi un signal plus large que 2026 sera une année chargée en matière de réglementation. La même déclaration de modifications HC 1491 ajuste plusieurs annexes relatives à la famille et à la vie privée, et supprime les références spécifiques à la Suisse dans l’index principal des règles. D’autres annonces sont attendues avant l’entrée en vigueur, en février, de l’obligation d’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) pour 85 pays, ainsi qu’avant la réduction prévue en janvier 2027 de la durée de la Graduate Route.
Actions pratiques à envisager : (1) auditer les contrats d’origine suisse prévus au premier et deuxième trimestre, (2) informer les équipes achats et juridiques de la suppression de la voie SPS, (3) actualiser les consignes sur la distinction visiteur/travailleur, et (4) s’abonner au service d’alerte par email du ministère de l’Intérieur pour suivre les prochaines mises à jour.
Cette suppression prend effet immédiatement dès la publication de l’arrêté. Les fournisseurs suisses doivent désormais s’orienter vers le cadre Global Business Mobility (GBM) — généralement via les sous-catégories « Travailleur en détachement » ou « Fournisseur de services contractuels » — ou se rabattre sur les dispositions limitées pour visiteurs d’affaires si l’activité est véritablement non productive. Ces alternatives impliquent des seuils salariaux plus élevés, le paiement de la taxe sur les compétences en immigration (Immigration Skills Charge, désormais à 1 320 £ par employé et par an pour les grands sponsors, après une hausse de 32 % en décembre) et, dans la plupart des cas, des délais plus longs pour l’émission des certificats de parrainage.
Les entreprises ayant besoin de transférer rapidement des talents suisses peuvent s’appuyer sur l’équipe dédiée du Royaume-Uni de VisaHQ pour obtenir des conseils à la demande et gérer les formalités. La plateforme (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose des comparateurs instantanés des voies GBM, des calculateurs de frais et un suivi des dossiers, allégeant ainsi la charge administrative des responsables mobilité internes.
Pour les multinationales, ce changement supprime un mécanisme économique qui avait survécu aux négociations post-Brexit afin de protéger les échanges bilatéraux de services entre la Suisse et le Royaume-Uni. Les responsables mobilité en charge de projets dans les secteurs de l’ingénierie, de la pharmacie ou des services financiers à Zurich, Bâle ou Genève devront désormais revoir leur budget pour intégrer les frais de parrainage et s’assurer que les travailleurs détachés remplissent les exigences en matière de langue anglaise et de ressources financières — une charge administrative susceptible de retarder le démarrage des projets.
Le retrait de la voie SPS est aussi un signal plus large que 2026 sera une année chargée en matière de réglementation. La même déclaration de modifications HC 1491 ajuste plusieurs annexes relatives à la famille et à la vie privée, et supprime les références spécifiques à la Suisse dans l’index principal des règles. D’autres annonces sont attendues avant l’entrée en vigueur, en février, de l’obligation d’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) pour 85 pays, ainsi qu’avant la réduction prévue en janvier 2027 de la durée de la Graduate Route.
Actions pratiques à envisager : (1) auditer les contrats d’origine suisse prévus au premier et deuxième trimestre, (2) informer les équipes achats et juridiques de la suppression de la voie SPS, (3) actualiser les consignes sur la distinction visiteur/travailleur, et (4) s’abonner au service d’alerte par email du ministère de l’Intérieur pour suivre les prochaines mises à jour.
