Les deux principales portes d’entrée internationales de Chypre — Larnaca et Paphos — étaient étrangement calmes le 2 janvier, après que les contrôleurs aériens grecs ont lancé une grève nationale de 24 heures qui a paralysé le réseau aérien hellénique. L’opérateur aéroportuaire Hermes a confirmé 27 annulations à Larnaca et quatre à Paphos, toutes sur des vols à destination d’Athènes et de Thessalonique ; sept autres rotations ont été reprogrammées en dehors de la période de grève.
Cette grève s’inscrit dans une action plus large menée par les syndicats du secteur public et privé grecs, ADEDY et GSEE, qui réclament des augmentations salariales, un renforcement des droits de négociation collective et la réintroduction des 13e et 14e mois de salaire. Comme les compagnies chypriotes telles que Cyprus Airways et Aegean Airlines dépendent des régions d’information de vol grecques pour la navigation, même les vols survolant simplement l’espace aérien grec ont dû modifier leur trajectoire ou embarquer du carburant supplémentaire pour des attentes en vol.
![La grève des contrôleurs aériens grecs immobilise 31 vols entre Chypre et la Grèce, mettant à l’épreuve les plans de secours]()
Pour les gestionnaires de mobilité, cette perturbation a constitué un test de résistance en ce début d’année. Les règles de compensation EU261 étaient applicables, mais de nombreux voyageurs ont opté pour des itinéraires via Istanbul, Le Caire ou des hubs du Golfe, soulignant l’intérêt des stratégies multi-billets. Les transporteurs pharmaceutiques expédiant des produits sensibles à la température depuis les zones franches chypriotes vers l’Europe centrale ont signalé des retards, la capacité en soute ayant fortement diminué.
Si les voyageurs doivent soudainement obtenir des visas ou des autorisations de transit pour ces itinéraires alternatifs, VisaHQ peut simplifier les démarches administratives. Via son portail chypriote (https://www.visahq.com/cyprus/), le service offre des informations actualisées sur les conditions d’entrée, un traitement rapide des e-visas et une assistance en direct — un atout précieux lorsque les grèves perturbent les plans de voyage à la dernière minute.
Les syndicats ont prévenu qu’ils pourraient déclencher des grèves successives si les négociations échouent ; les entreprises employant des collaborateurs en navette entre Chypre et la Grèce doivent donc privilégier des classes de réservation flexibles et suivre attentivement les NOTAM publiés par l’Autorité de l’aviation civile grecque. Diversifier les itinéraires et renforcer la communication sur les risques liés aux déplacements seront essentiels jusqu’à ce qu’un accord salarial soit trouvé.
Cette grève s’inscrit dans une action plus large menée par les syndicats du secteur public et privé grecs, ADEDY et GSEE, qui réclament des augmentations salariales, un renforcement des droits de négociation collective et la réintroduction des 13e et 14e mois de salaire. Comme les compagnies chypriotes telles que Cyprus Airways et Aegean Airlines dépendent des régions d’information de vol grecques pour la navigation, même les vols survolant simplement l’espace aérien grec ont dû modifier leur trajectoire ou embarquer du carburant supplémentaire pour des attentes en vol.
Pour les gestionnaires de mobilité, cette perturbation a constitué un test de résistance en ce début d’année. Les règles de compensation EU261 étaient applicables, mais de nombreux voyageurs ont opté pour des itinéraires via Istanbul, Le Caire ou des hubs du Golfe, soulignant l’intérêt des stratégies multi-billets. Les transporteurs pharmaceutiques expédiant des produits sensibles à la température depuis les zones franches chypriotes vers l’Europe centrale ont signalé des retards, la capacité en soute ayant fortement diminué.
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