Selon *The Independent*, d’importants travaux d’ingénierie de Network Rail sur la ligne principale de la côte Ouest (Milton Keynes–Rugby) et des travaux de pont en Cumbria ont entraîné la fermeture de tronçons clés jusqu’à la mi-janvier, contraignant les voyageurs d’affaires à emprunter la ligne de la côte Est. Combinées aux restrictions de vitesse liées à la neige, les durées de trajet entre Londres, Birmingham, Manchester et Glasgow ont doublé aujourd’hui.
Les perturbations aériennes sont également importantes : KLM a annulé 32 vols entre le Royaume-Uni et Amsterdam, tandis qu’EasyJet a suspendu au moins 16 liaisons. Les ferries écossais ont subi des suspensions dues aux conditions météorologiques, et les autoroutes M6 et M27 ont été fermées durant la nuit.
![Les travaux de génie ferroviaire aggravent le chaos météorologique alors que la ligne principale de la côte Ouest est fermée]()
Pour les équipes dont les plans de secours prévoient de faire transiter le personnel par des hubs internationaux — que ce soit via Dublin, Paris ou Amsterdam — il est important de garder à l’esprit que les contrôles de visa ou de documents de transit de dernière minute peuvent encore compliquer les déplacements. La plateforme britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose des évaluations rapides en ligne et des options de livraison le jour même, facilitant ainsi les demandes d’urgence pour éviter aux employés de perdre davantage de temps aux frontières.
Les entreprises sont invitées à autoriser des billets flexibles et à envisager la participation à distance pour les réunions du lundi matin. Lorsque la présence physique est indispensable, les voyageurs peuvent trouver des disponibilités sur les lignes Chiltern Railways ou East Midlands, mais la capacité hôtelière autour de London King’s Cross commence déjà à se réduire.
Les employeurs sont rappelés que les services de bus de substitution ne sont **pas** pris en charge par la plupart des outils standards de suivi des obligations de diligence ; des enregistrements manuels peuvent donc être nécessaires.
Les perturbations aériennes sont également importantes : KLM a annulé 32 vols entre le Royaume-Uni et Amsterdam, tandis qu’EasyJet a suspendu au moins 16 liaisons. Les ferries écossais ont subi des suspensions dues aux conditions météorologiques, et les autoroutes M6 et M27 ont été fermées durant la nuit.
Pour les équipes dont les plans de secours prévoient de faire transiter le personnel par des hubs internationaux — que ce soit via Dublin, Paris ou Amsterdam — il est important de garder à l’esprit que les contrôles de visa ou de documents de transit de dernière minute peuvent encore compliquer les déplacements. La plateforme britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose des évaluations rapides en ligne et des options de livraison le jour même, facilitant ainsi les demandes d’urgence pour éviter aux employés de perdre davantage de temps aux frontières.
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Les employeurs sont rappelés que les services de bus de substitution ne sont **pas** pris en charge par la plupart des outils standards de suivi des obligations de diligence ; des enregistrements manuels peuvent donc être nécessaires.
