Le Service finlandais de l’immigration (Migri) a débuté la nouvelle année en augmentant fortement les frais de traitement des demandes d’immigration. Depuis minuit le 1er janvier 2026, le tarif pour une demande électronique de résidence permanente a bondi de 240 € à 380 €, tandis qu’une demande papier coûte désormais 600 €, soit une hausse de 58 %. Les permis de travail et d’études pour une première demande sont passés à 750 € en ligne et 800 € sur papier, et même les prolongations sont désormais facturées 210 €. Seules les demandes de protection internationale restent gratuites.
Migri justifie cette hausse par la nécessité d’atteindre l’objectif gouvernemental d’un service d’immigration « à coût neutre ». Le volume des demandes a chuté de près de 30 % en 2025, en raison du ralentissement économique en Finlande, ce qui a fait grimper le coût moyen par dossier. Le ministère de l’Intérieur estime que ces hausses tarifaires sont préférables à une augmentation des subventions publiques et incitent Migri à optimiser ses processus internes.
Face à ces nouvelles exigences, la procédure peut sembler complexe, mais VisaHQ simplifie le parcours. Cette plateforme offre un accompagnement pas à pas, vérifie les documents et envoie des rappels de délais pour les demandes de permis de séjour finlandais, aidant ainsi particuliers et services RH à éviter des erreurs coûteuses. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/finland/.
![La Finlande augmente tous les frais de traitement des permis de séjour avec l'entrée en vigueur du tarif 2026]()
Pour les employeurs, cette hausse intervient à un moment délicat. Les pénuries de talents persistent dans les secteurs de la technologie, des soins infirmiers et de la sylviculture, mais les responsables budgétaires doivent désormais prévoir plusieurs centaines d’euros supplémentaires par salarié détaché. De grandes entreprises disposant de services mobilité internes ont déclaré aux médias locaux avoir déposé un grand nombre de dossiers en décembre pour respecter l’échéance, mais elles craignent que les sous-traitants plus modestes « renoncent tout simplement à faire venir les spécialistes nécessaires », a déclaré un directeur RH d’un fabricant d’électronique basé à Oulu.
Les candidats proches de remplir les conditions pour la résidence permanente selon l’ancienne règle des quatre ans bénéficient d’un délai de grâce de six mois pour déposer leur dossier au nouveau tarif, mais selon les critères précédents. Tous les autres doivent se préparer non seulement à des frais plus élevés, mais aussi à des critères plus stricts qui entreront en vigueur le 8 janvier (voir article séparé). En pratique, les conseillers recommandent de prévoir au moins 1 000 € pour une première demande de permis de travail pour une famille de quatre personnes, hors frais de traduction et d’avocat.
Les entreprises doivent aussi revoir leurs politiques de mobilité : si de nombreuses multinationales remboursent les frais administratifs, les employeurs finlandais plus petits attendent souvent que le salarié prenne en charge ces coûts. « Si vous cherchez à recruter un architecte logiciel senior demain, il faudra peut-être améliorer l’offre pour couvrir les 220 € supplémentaires que coûte désormais son permis », a averti un consultant en relocalisation à Helsinki. Le ministère de l’Intérieur a laissé entendre que ce tarif pourrait être réexaminé fin 2026, une fois les volumes de demandes stabilisés, mais aucun retour automatique à la baisse n’est prévu.
Migri justifie cette hausse par la nécessité d’atteindre l’objectif gouvernemental d’un service d’immigration « à coût neutre ». Le volume des demandes a chuté de près de 30 % en 2025, en raison du ralentissement économique en Finlande, ce qui a fait grimper le coût moyen par dossier. Le ministère de l’Intérieur estime que ces hausses tarifaires sont préférables à une augmentation des subventions publiques et incitent Migri à optimiser ses processus internes.
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Les entreprises doivent aussi revoir leurs politiques de mobilité : si de nombreuses multinationales remboursent les frais administratifs, les employeurs finlandais plus petits attendent souvent que le salarié prenne en charge ces coûts. « Si vous cherchez à recruter un architecte logiciel senior demain, il faudra peut-être améliorer l’offre pour couvrir les 220 € supplémentaires que coûte désormais son permis », a averti un consultant en relocalisation à Helsinki. Le ministère de l’Intérieur a laissé entendre que ce tarif pourrait être réexaminé fin 2026, une fois les volumes de demandes stabilisés, mais aucun retour automatique à la baisse n’est prévu.
