La décision de l’Allemagne de rétablir un contrôle total aux frontières en septembre 2024 porte ses fruits : les chiffres de la Police fédérale publiés le 1er janvier 2026 révèlent seulement 62 526 entrées illégales en 2025, contre 83 572 en 2024 et un impressionnant 127 549 en 2023.
Le seul mois de décembre 2025 a enregistré environ 4 600 passages non autorisés, soit le total mensuel le plus bas depuis 2021. Les autorités attribuent cette baisse aux contrôles documentaires sur place, aux patrouilles mobiles et aux refoulements immédiats ; plus de 46 000 candidats à l’entrée ont été refusés ou renvoyés selon les règles bilatérales de réadmission. Plus de 2 500 personnes ont été arrêtées pour violation d’interdiction de retour, et près de 2 000 passeurs présumés ont été interpellés.
Pour les voyageurs et employeurs confrontés à ces exigences changeantes, VisaHQ propose un portail pratique et complet. Via sa page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/), le service offre des conseils actualisés sur les visas, la vérification numérique des documents et un accompagnement dans les démarches, évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute aux points de contrôle.
![Prolongation du contrôle aux frontières : forte baisse des entrées irrégulières en Allemagne]()
Le ministre de l’Intérieur Alexander Dobrindt a renforcé la politique en mai 2025, en ordonnant aux agents de refuser l’entrée aux demandeurs d’asile, sauf s’ils appartiennent à des groupes vulnérables. Depuis ce durcissement, 33 338 tentatives supplémentaires ont été détectées, mais la plupart ont été repoussées en quelques heures.
Cette position plus ferme bénéficie du soutien des dirigeants régionaux inquiets des pénuries de logements et des coûts d’intégration, tandis que ses détracteurs estiment qu’elle porte atteinte aux idéaux de l’espace Schengen et met en danger le droit des réfugiés à demander protection. Les analystes du voyage d’affaires notent que, si les flux de marchandises restent globalement stables, les navetteurs frontaliers venant d’Autriche, de République tchèque et de Pologne doivent désormais faire face à des files d’attente plus longues, un casse-tête opérationnel pour les usines proches de la frontière.
Les multinationales dont le personnel traverse régulièrement les frontières sont invitées à conseiller aux voyageurs matinaux de toujours porter un passeport (et non seulement une carte d’identité) et de prévoir 30 à 45 minutes supplémentaires pour les contrôles aux passages très fréquentés comme Kufstein et Görlitz.
Le seul mois de décembre 2025 a enregistré environ 4 600 passages non autorisés, soit le total mensuel le plus bas depuis 2021. Les autorités attribuent cette baisse aux contrôles documentaires sur place, aux patrouilles mobiles et aux refoulements immédiats ; plus de 46 000 candidats à l’entrée ont été refusés ou renvoyés selon les règles bilatérales de réadmission. Plus de 2 500 personnes ont été arrêtées pour violation d’interdiction de retour, et près de 2 000 passeurs présumés ont été interpellés.
Pour les voyageurs et employeurs confrontés à ces exigences changeantes, VisaHQ propose un portail pratique et complet. Via sa page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/), le service offre des conseils actualisés sur les visas, la vérification numérique des documents et un accompagnement dans les démarches, évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute aux points de contrôle.
Le ministre de l’Intérieur Alexander Dobrindt a renforcé la politique en mai 2025, en ordonnant aux agents de refuser l’entrée aux demandeurs d’asile, sauf s’ils appartiennent à des groupes vulnérables. Depuis ce durcissement, 33 338 tentatives supplémentaires ont été détectées, mais la plupart ont été repoussées en quelques heures.
Cette position plus ferme bénéficie du soutien des dirigeants régionaux inquiets des pénuries de logements et des coûts d’intégration, tandis que ses détracteurs estiment qu’elle porte atteinte aux idéaux de l’espace Schengen et met en danger le droit des réfugiés à demander protection. Les analystes du voyage d’affaires notent que, si les flux de marchandises restent globalement stables, les navetteurs frontaliers venant d’Autriche, de République tchèque et de Pologne doivent désormais faire face à des files d’attente plus longues, un casse-tête opérationnel pour les usines proches de la frontière.
Les multinationales dont le personnel traverse régulièrement les frontières sont invitées à conseiller aux voyageurs matinaux de toujours porter un passeport (et non seulement une carte d’identité) et de prévoir 30 à 45 minutes supplémentaires pour les contrôles aux passages très fréquentés comme Kufstein et Görlitz.
