Franchir la frontière intérieure de Chypre vient de devenir plus lent, mais sans doute plus sûr. À partir du 31 décembre 2025, chaque voiture, autocar et camion de fret entrant dans la partie sud contrôlée par le gouvernement depuis le nord de l’île sera soumis à une pulvérisation virucide obligatoire, 24 heures sur 24. Le ministère de l’Agriculture a pris cette mesure d’urgence après la confirmation en laboratoire de cas de fièvre aphteuse dans les zones administrées par les Chypriotes turcs.
Jusqu’à présent, les équipes de biosécurité intervenaient en journée, laissant des plages sans contrôle pendant les pics de transport nocturne privilégiés par les logisticiens. Désormais, des équipes mixtes des Services vétérinaires, de la police, de la Garde nationale et des bases souveraines britanniques assureront une présence continue à tous les points de passage. Les remorques de fret devront également présenter une preuve de nettoyage préalable. Les autorités estiment que ce nouveau dispositif ajoutera 20 à 30 minutes à chaque passage.
Les voyagistes qui assurent la navette entre le nord et le sud de Nicosie réorientent déjà leurs bus vers des points de contrôle moins fréquentés afin de respecter les horaires des excursions à la journée. Les entreprises multinationales disposant de sites répartis sur les deux parties de l’île sont invitées à informer leurs employés des délais supplémentaires et à leur rappeler de toujours avoir sur eux leur carte de résident pour éviter des contrôles secondaires.
![Désinfection Permanente des Véhicules Mise en Place aux Postes de Contrôle de la Ligne Verte à Chypre Suite à une Alerte à la Fièvre Aphteuse]()
Pour les voyageurs devant gérer visas, permis de séjour ou renouvellements de passeport de dernière minute en plus des nouvelles mesures de biosécurité, VisaHQ propose une plateforme en ligne unique avec des conseils en temps réel pour Chypre et au-delà. Leur page dédiée à Chypre (https://www.visahq.com/cyprus/) aide particuliers et équipes de mobilité internationale à obtenir rapidement les documents de voyage nécessaires, réduisant ainsi les tracas administratifs avant même d’arriver aux files d’attente des points de contrôle.
Les enjeux dépassent le simple désagrément : une épidémie dans la partie sud mettrait en péril l’industrie chypriote d’exportation de halloumi, qui pèse 250 millions d’euros, et pourrait entraîner des interdictions d’élevage à l’échelle de l’UE. Un comité spécial regroupant syndicats agricoles, associations de transport et responsables de la santé publique se réunira quotidiennement pour décider du moment où les mesures pourront être allégées.
Les services RH sont invités à mettre à jour leurs protocoles de devoir de vigilance, à vérifier que les assurances couvrent les éventuelles réclamations liées à une contamination, et à intégrer des marges de sécurité dans les plannings de déplacement des employés.
Jusqu’à présent, les équipes de biosécurité intervenaient en journée, laissant des plages sans contrôle pendant les pics de transport nocturne privilégiés par les logisticiens. Désormais, des équipes mixtes des Services vétérinaires, de la police, de la Garde nationale et des bases souveraines britanniques assureront une présence continue à tous les points de passage. Les remorques de fret devront également présenter une preuve de nettoyage préalable. Les autorités estiment que ce nouveau dispositif ajoutera 20 à 30 minutes à chaque passage.
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