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janv. 1, 2026

L’aéroport de Milan Malpensa dépasse les 30 millions de passagers à la fin de 2025, couronnant une année record pour l’aviation italienne

L’aéroport de Milan Malpensa dépasse les 30 millions de passagers à la fin de 2025, couronnant une année record pour l’aviation italienne
L’aéroport de Milan Malpensa (MXP) a franchi pour la première fois de son histoire le cap des 30 millions de passagers, clôturant 2025 sur un record inédit. Selon les chiffres publiés le 31 décembre, l’aéroport a accueilli plus de 31 millions de voyageurs sur l’année civile, soit une hausse d’environ 9 % par rapport à 2024, dépassant ainsi le précédent record établi lors de l’année faste d’avant-pandémie en 2019. Ce jalon intervient à peine une semaine après l’annonce de Rome Fiumicino, qui a dépassé les 50 millions de passagers, soulignant la vigueur de la reprise du trafic en Italie après la Covid.

L’exploit est attribué par l’exploitant SEA à une refonte complète du réseau et à l’ouverture de nouvelles liaisons long-courriers. Parmi les lancements les plus marquants en 2025 figurent les vols de Delta vers Boston, d’American Airlines vers Philadelphie, et de Vietnam Airlines vers Hanoï, rejoignant le retour de compagnies asiatiques telles que Thai Airways, EVA Air, ANA et Cathay Pacific. Aujourd’hui, 80 % du trafic de Malpensa est international, confirmant le rôle de cette plateforme lombarde comme principal portail mondial du nord de l’Italie. SEA a demandé au gouvernement d’accélérer l’agrandissement des terminaux afin de désengorger les halls de départ dans l’espace Schengen.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces chiffres ont des implications concrètes. L’augmentation de la capacité s’est déjà traduite par une meilleure disponibilité des sièges et une concurrence tarifaire accrue sur les liaisons clés vers les États-Unis et la région Asie-Pacifique, une bonne nouvelle pour les industriels exportateurs du nord industriel italien. Cependant, les infrastructures peinent à suivre : les files d’attente aux contrôles de sécurité et d’immigration dépassent régulièrement une heure aux heures de pointe. SEA annonce des renforts à venir, mais tant que de nouvelles portes d’embarquement ne seront pas opérationnelles, les voyageurs sont invités à prévoir des marges de temps supplémentaires, notamment lors des pics matinaux et en fin d’après-midi.

L’aéroport de Milan Malpensa dépasse les 30 millions de passagers à la fin de 2025, couronnant une année record pour l’aviation italienne


Les passagers transitant par ce hub de plus en plus fréquenté devront également anticiper les formalités d’entrée. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) simplifie les démarches de visa et de passeport pour plus de 200 destinations, offrant aux équipes de voyages d’affaires et aux voyageurs individuels un accompagnement pas à pas et un traitement accéléré. En centralisant la gestion des documents sur un tableau de bord numérique unique, VisaHQ permet de s’assurer que le temps gagné grâce aux nouvelles liaisons directes de Malpensa ne soit pas perdu dans les délais administratifs.

Ce record a aussi une portée pour les missions d’expatriation. L’élargissement des liaisons intercontinentales de Malpensa réduit le recours aux correspondances longues via Francfort ou Paris, rendant Milan plus attractif comme base pour les sièges régionaux. Les recruteurs soulignent que l’accès direct aux marchés d’origine est un critère majeur de qualité de vie pour les expatriés. Avec Malpensa et Fiumicino qui battent tous deux des records de trafic, l’Italie se positionne comme un hub alternatif crédible pour les talents multinationales en Europe du Sud.

Pour l’avenir, SEA prévoit une nouvelle hausse de trafic de 5 % en 2026, portée par l’augmentation des capacités d’ITA Airways et l’attribution de créneaux supplémentaires aux compagnies du Moyen-Orient. La question cruciale pour la fiabilité des déplacements d’affaires dans les 24 prochains mois sera de savoir si les infrastructures sauront suivre ce rythme.
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