Alors que les festivités du réveillon du Nouvel An attirent des centaines de milliers de fêtards des deux côtés de la frontière Shenzhen-Hong Kong, les autorités d’immigration de la région de la Grande Baie ont rapidement pris des mesures pour éviter un engorgement après minuit. Le poste de contrôle général de Shenzhen a annoncé le 31 décembre que le point de contrôle de Luohu (Lo Wu) resterait ouvert jusqu’à 2h00 du matin le 1er janvier, tandis que le poste de Shenzhen Bay, habituellement fermé à minuit, fonctionnerait en continu jusqu’à 6h30. Les véhicules transfrontaliers autorisés pour Huanggang, Wenjindu, Liantang et Shatoujiao pourront également utiliser Shenzhen Bay durant cette période nocturne, offrant ainsi aux transporteurs de marchandises et aux compagnies d’autocars une voie de décharge essentielle.
Cette décision fait suite à des prévisions de flux de passagers pouvant atteindre 1,03 million de passages le jour du Nouvel An, avec une moyenne de 950 000 mouvements sur trois jours, stimulée par une forte demande de shopping, de retrouvailles familiales et un programme chargé de concerts et spectacles lumineux des deux côtés de la frontière. Le Département de l’Immigration de Hong Kong a déjà annulé les congés des agents en première ligne et activé un Centre de Commandement Interdépartemental pour réaffecter le personnel en temps réel, tandis que la MTR Corporation assure des services nocturnes sur la ligne East Rail pour accompagner l’ouverture prolongée de Luohu.
Pour les entreprises, ces horaires étendus vont bien au-delà d’un simple geste de relations publiques. Les commerçants de Tsim Sha Tsui et Causeway Bay dépendent des acheteurs du continent pour jusqu’à 30 % de leur chiffre d’affaires du Nouvel An, tandis que les hôtels du district de Futian à Shenzhen affichent des taux d’occupation supérieurs à 90 %. Permettre aux passagers de passer l’immigration après le feu d’artifice du compte à rebours sur le port Victoria élimine un goulot d’étranglement majeur et réduit les risques de pénurie de personnel pour les équipes du 1er janvier dans les secteurs de l’hôtellerie et des transports à Hong Kong.
![Shenzhen et Hong Kong prolongent les horaires d’ouverture de Luohu et Shenzhen Bay pour faire face à l’afflux de voyageurs du réveillon du Nouvel An]()
Les voyageurs et gestionnaires de mobilité qui doivent encore régler leurs visas pour Hong Kong ou la Chine continentale peuvent éviter les tracas de dernière minute en utilisant les services numériques de VisaHQ, qui accompagnent les candidats à chaque étape et organisent la livraison sécurisée des documents si nécessaire ; plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/hong-kong/.
Les responsables de la mobilité en entreprise doivent informer les navetteurs transfrontaliers du nouveau calendrier et encourager l’inscription aux systèmes e-Channel ou « Smart Passage » du continent pour gagner plusieurs minutes à chaque passage. Les entreprises acheminant des marchandises sensibles au temps via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao ou Huanggang doivent noter que ces points restent ouverts 24h/24 mais peuvent connaître des pics de congestion entre 0h30 et 3h00 ; il est conseillé de réserver les créneaux pour les camions à l’avance et d’utiliser la surveillance GPS en temps réel.
À plus long terme, ce projet pilote nocturne à Shenzhen Bay fournira des données aux deux gouvernements pour évaluer l’adoption éventuelle d’un service passagers permanent 24h/24 sur les trois principaux postes terrestres — une mesure que l’industrie logistique considère comme indispensable pour que la Grande Baie fonctionne comme une zone économique intégrée.
Cette décision fait suite à des prévisions de flux de passagers pouvant atteindre 1,03 million de passages le jour du Nouvel An, avec une moyenne de 950 000 mouvements sur trois jours, stimulée par une forte demande de shopping, de retrouvailles familiales et un programme chargé de concerts et spectacles lumineux des deux côtés de la frontière. Le Département de l’Immigration de Hong Kong a déjà annulé les congés des agents en première ligne et activé un Centre de Commandement Interdépartemental pour réaffecter le personnel en temps réel, tandis que la MTR Corporation assure des services nocturnes sur la ligne East Rail pour accompagner l’ouverture prolongée de Luohu.
Pour les entreprises, ces horaires étendus vont bien au-delà d’un simple geste de relations publiques. Les commerçants de Tsim Sha Tsui et Causeway Bay dépendent des acheteurs du continent pour jusqu’à 30 % de leur chiffre d’affaires du Nouvel An, tandis que les hôtels du district de Futian à Shenzhen affichent des taux d’occupation supérieurs à 90 %. Permettre aux passagers de passer l’immigration après le feu d’artifice du compte à rebours sur le port Victoria élimine un goulot d’étranglement majeur et réduit les risques de pénurie de personnel pour les équipes du 1er janvier dans les secteurs de l’hôtellerie et des transports à Hong Kong.
Les voyageurs et gestionnaires de mobilité qui doivent encore régler leurs visas pour Hong Kong ou la Chine continentale peuvent éviter les tracas de dernière minute en utilisant les services numériques de VisaHQ, qui accompagnent les candidats à chaque étape et organisent la livraison sécurisée des documents si nécessaire ; plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/hong-kong/.
Les responsables de la mobilité en entreprise doivent informer les navetteurs transfrontaliers du nouveau calendrier et encourager l’inscription aux systèmes e-Channel ou « Smart Passage » du continent pour gagner plusieurs minutes à chaque passage. Les entreprises acheminant des marchandises sensibles au temps via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao ou Huanggang doivent noter que ces points restent ouverts 24h/24 mais peuvent connaître des pics de congestion entre 0h30 et 3h00 ; il est conseillé de réserver les créneaux pour les camions à l’avance et d’utiliser la surveillance GPS en temps réel.
À plus long terme, ce projet pilote nocturne à Shenzhen Bay fournira des données aux deux gouvernements pour évaluer l’adoption éventuelle d’un service passagers permanent 24h/24 sur les trois principaux postes terrestres — une mesure que l’industrie logistique considère comme indispensable pour que la Grande Baie fonctionne comme une zone économique intégrée.
