Un brouillard matinal et des poussières sahariennes ont réduit la visibilité à l’aéroport international de Larnaca à moins de 400 mètres le 31 décembre, obligeant le contrôle aérien à dérouter quatre vols entrants — deux en provenance d’Athènes, un de Dubaï et un de Vienne — vers Paphos, situé à 130 kilomètres à l’ouest. Les opérations ont repris dans les deux heures, mais des retards en cascade ont affecté certains vols au départ tout au long de la journée.
L’opérateur aéroportuaire Hermes Airports a précisé que ces déviations ont été réalisées conformément aux procédures établies en cas de faible visibilité, et que les passagers ont été transférés en bus vers Larnaca une fois les conditions améliorées. Les météorologues du Département de l’Aviation Civile ont attribué ce phénomène à une couche d’inversion qui a piégé les particules de poussière au-dessus de la côte sud-est, un phénomène appelé à se répéter périodiquement jusqu’à la mi-janvier.
Avant de réserver leurs vols, les voyageurs sont invités à vérifier que leurs documents sont en règle. Le portail VisaHQ pour Chypre (https://www.visahq.com/cyprus/) offre un contrôle rapide de l’éligibilité au visa, un guide pas à pas pour la demande et des mises à jour en temps réel, aidant ainsi les visiteurs à éviter les problèmes de dernière minute qui pourraient aggraver les retards liés aux conditions météorologiques.
![Un épais brouillard contraint à dérouter quatre vols de Larnaca vers Paphos la veille du Nouvel An]()
Pour les voyageurs, cet incident rappelle que la volatilité du temps peut perturber le système aéroportuaire chypriote à deux sites, avec Paphos jouant le rôle principal de terrain de déroutement. Les entreprises ayant des collaborateurs en mission pendant la période des fêtes ou des sous-traitants en déplacement devraient prévoir des marges de sécurité dans leurs itinéraires et s’assurer que les billets permettent une arrivée dans un autre aéroport chypriote.
Hermes a annoncé qu’il accélère l’installation d’un second système d’atterrissage aux instruments de catégorie III (ILS) à Larnaca en 2026, une modernisation de 12 millions d’euros qui permettra d’opérer jusqu’à une visibilité de 200 mètres et réduira les déroutements futurs d’environ 60 %.
Si la perturbation est restée mineure, elle illustre la pression croissante sur Larnaca, qui a accueilli un record de 6,9 millions de passagers en 2025. Les planificateurs de mobilité doivent suivre les améliorations des infrastructures et les bulletins météorologiques saisonniers lors de la programmation de voyages sensibles au facteur temps vers Chypre.
L’opérateur aéroportuaire Hermes Airports a précisé que ces déviations ont été réalisées conformément aux procédures établies en cas de faible visibilité, et que les passagers ont été transférés en bus vers Larnaca une fois les conditions améliorées. Les météorologues du Département de l’Aviation Civile ont attribué ce phénomène à une couche d’inversion qui a piégé les particules de poussière au-dessus de la côte sud-est, un phénomène appelé à se répéter périodiquement jusqu’à la mi-janvier.
Avant de réserver leurs vols, les voyageurs sont invités à vérifier que leurs documents sont en règle. Le portail VisaHQ pour Chypre (https://www.visahq.com/cyprus/) offre un contrôle rapide de l’éligibilité au visa, un guide pas à pas pour la demande et des mises à jour en temps réel, aidant ainsi les visiteurs à éviter les problèmes de dernière minute qui pourraient aggraver les retards liés aux conditions météorologiques.
Pour les voyageurs, cet incident rappelle que la volatilité du temps peut perturber le système aéroportuaire chypriote à deux sites, avec Paphos jouant le rôle principal de terrain de déroutement. Les entreprises ayant des collaborateurs en mission pendant la période des fêtes ou des sous-traitants en déplacement devraient prévoir des marges de sécurité dans leurs itinéraires et s’assurer que les billets permettent une arrivée dans un autre aéroport chypriote.
Hermes a annoncé qu’il accélère l’installation d’un second système d’atterrissage aux instruments de catégorie III (ILS) à Larnaca en 2026, une modernisation de 12 millions d’euros qui permettra d’opérer jusqu’à une visibilité de 200 mètres et réduira les déroutements futurs d’environ 60 %.
Si la perturbation est restée mineure, elle illustre la pression croissante sur Larnaca, qui a accueilli un record de 6,9 millions de passagers en 2025. Les planificateurs de mobilité doivent suivre les améliorations des infrastructures et les bulletins météorologiques saisonniers lors de la programmation de voyages sensibles au facteur temps vers Chypre.
