L’Institut Royal Météorologique de Belgique (IRM) a émis une alerte jaune pour conditions verglacées sur l’ensemble du pays dans la matinée du 31 décembre. Les températures sont restées proches de zéro, avec de légères chutes de neige sur les Hautes Fagnes, rendant les routes glissantes en pleine période de retour des vacances. L’alerte reste en vigueur jusqu’à 13h00 CET, coïncidant avec les pics de dégivrage des avions à Bruxelles-Zaventem et Liège.
Les opérateurs de transports publics ne signalent pas d’interruptions majeures, mais Infrabel a imposé une réduction de vitesse à 20 km/h sur certaines sections ferroviaires exposées en Wallonie, ce qui pourrait rallonger les trajets interurbains de 5 à 10 minutes. Brussels Airlines prévient que les temps de rotation des avions pourraient s’allonger en raison des files d’attente pour le dégivrage, et conseille aux passagers d’arriver une heure plus tôt que d’habitude.
Pour les responsables mobilité, cette alerte souligne l’importance de vérifier les temps de transfert routier pour les collaborateurs venant des banlieues à forte concentration d’expatriés comme Waterloo ou Tervuren vers Zaventem. Les sociétés de messagerie assurant la livraison de documents de visa ont opté pour des coursiers à vélo à l’intérieur du ring de Bruxelles afin d’éviter les embouteillages potentiels sur l’E40.
![Alerte météo jaune : risques d’embouteillages sur les routes belges et retards possibles pour le dégivrage des avions la veille du Nouvel An]()
Pour les voyageurs internationaux et les équipes RH gérant les arrivées de dernière minute, la plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) facilite les démarches de visa belge et offre un suivi en temps réel des demandes — un atout précieux en cas de perturbations météorologiques affectant la livraison des documents ou modifiant les itinéraires. Leurs spécialistes peuvent conseiller sur des modes de soumission alternatifs et des traitements accélérés, aidant ainsi les collaborateurs à éviter des déplacements supplémentaires dans ces conditions verglacées.
Les prévisions de l’IRM annoncent un nouveau front froid pour le 2 janvier, ce qui pourrait entraîner des conditions similaires au début de la première semaine complète de travail en 2026. Les entreprises accueillant des collaborateurs en mobilité sont invitées à maintenir des solutions d’hébergement de secours et à rappeler aux voyageurs que les retards dus à des « conditions météorologiques exceptionnelles » ne sont pas couverts par la compensation prévue par le règlement européen EU 261.
Bien que cette alerte soit la plus basse sur l’échelle à trois niveaux en Belgique, les saisons précédentes ont montré que même une alerte jaune peut provoquer des accidents impliquant plusieurs véhicules et des fermetures d’autoroutes. Les conducteurs sont donc encouragés à se munir de gilets de haute visibilité et de couvertures, et à consulter les applications de trafic en temps réel avant de prendre la route.
Les opérateurs de transports publics ne signalent pas d’interruptions majeures, mais Infrabel a imposé une réduction de vitesse à 20 km/h sur certaines sections ferroviaires exposées en Wallonie, ce qui pourrait rallonger les trajets interurbains de 5 à 10 minutes. Brussels Airlines prévient que les temps de rotation des avions pourraient s’allonger en raison des files d’attente pour le dégivrage, et conseille aux passagers d’arriver une heure plus tôt que d’habitude.
Pour les responsables mobilité, cette alerte souligne l’importance de vérifier les temps de transfert routier pour les collaborateurs venant des banlieues à forte concentration d’expatriés comme Waterloo ou Tervuren vers Zaventem. Les sociétés de messagerie assurant la livraison de documents de visa ont opté pour des coursiers à vélo à l’intérieur du ring de Bruxelles afin d’éviter les embouteillages potentiels sur l’E40.
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Les prévisions de l’IRM annoncent un nouveau front froid pour le 2 janvier, ce qui pourrait entraîner des conditions similaires au début de la première semaine complète de travail en 2026. Les entreprises accueillant des collaborateurs en mobilité sont invitées à maintenir des solutions d’hébergement de secours et à rappeler aux voyageurs que les retards dus à des « conditions météorologiques exceptionnelles » ne sont pas couverts par la compensation prévue par le règlement européen EU 261.
Bien que cette alerte soit la plus basse sur l’échelle à trois niveaux en Belgique, les saisons précédentes ont montré que même une alerte jaune peut provoquer des accidents impliquant plusieurs véhicules et des fermetures d’autoroutes. Les conducteurs sont donc encouragés à se munir de gilets de haute visibilité et de couvertures, et à consulter les applications de trafic en temps réel avant de prendre la route.
