Le suivi en temps réel des perturbations d’AirHelp révèle qu’à la mi-journée du 29 décembre, près de 2 000 vols avaient été retardés et 43 annulés dans les principaux hubs européens, notamment Francfort, Munich et Berlin. Lufthansa, Swiss Air et easyJet figurent parmi les compagnies les plus touchées, avec des répercussions ressenties jusqu’à Madrid, Amsterdam et Londres.
Si les conditions météorologiques et les restrictions du contrôle aérien dans d’autres régions d’Europe ont déclenché une grande partie des retards initiaux, les absences pour maladie hivernale du personnel au sol ont aggravé la situation en Allemagne.
Dans ce contexte d’incertitude, les voyageurs ayant soudainement besoin d’un visa de transit d’urgence ou de court séjour — par exemple en raison d’un réacheminement via un hub hors Schengen — peuvent se tourner vers le portail allemand de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) pour une assistance rapide. Cette plateforme propose des informations actualisées sur les conditions d’entrée, des demandes en ligne simplifiées et un service de livraison par coursier, facilitant ainsi le travail des équipes mobilité en période de perturbations.
![Près de 2 000 vols retardés ou annulés à travers l'Europe, les voyageurs allemands particulièrement touchés]()
L’aéroport de Francfort a conseillé aux passagers d’arriver en avance, tandis que la Deutsche Bahn a signalé une affluence exceptionnelle sur ses trains, les voyageurs cherchant des alternatives de dernière minute.
Pour les responsables mobilité en entreprise, le timing est délicat : la fin d’année coïncide avec la clôture des projets et les congés des expatriés, alors que les équipes voyages sont en effectifs réduits. Les entreprises recommandent à leurs collaborateurs de consulter fréquemment les applications des compagnies aériennes, de conserver leurs cartes d’embarquement pour d’éventuelles demandes d’indemnisation au titre du règlement EU261, et, lorsque c’est possible, de privilégier le train pour les trajets de moins de quatre heures.
Cette crise met en lumière la vulnérabilité du réseau aérien européen à forte densité. Même des perturbations modestes peuvent se propager à plusieurs compagnies et pays en période de pointe, et la position centrale de l’Allemagne fait que de nombreux passagers en correspondance sont impactés.
Parmi les mesures à envisager : préautoriser l’achat de billets de train en classe supérieure en cas de baisse de fiabilité des vols, rappeler aux équipes les numéros d’assistance duty-of-care, et vérifier que les assurances voyages couvrent les correspondances manquées dues à des retards en amont.
Si les conditions météorologiques et les restrictions du contrôle aérien dans d’autres régions d’Europe ont déclenché une grande partie des retards initiaux, les absences pour maladie hivernale du personnel au sol ont aggravé la situation en Allemagne.
Dans ce contexte d’incertitude, les voyageurs ayant soudainement besoin d’un visa de transit d’urgence ou de court séjour — par exemple en raison d’un réacheminement via un hub hors Schengen — peuvent se tourner vers le portail allemand de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) pour une assistance rapide. Cette plateforme propose des informations actualisées sur les conditions d’entrée, des demandes en ligne simplifiées et un service de livraison par coursier, facilitant ainsi le travail des équipes mobilité en période de perturbations.
L’aéroport de Francfort a conseillé aux passagers d’arriver en avance, tandis que la Deutsche Bahn a signalé une affluence exceptionnelle sur ses trains, les voyageurs cherchant des alternatives de dernière minute.
Pour les responsables mobilité en entreprise, le timing est délicat : la fin d’année coïncide avec la clôture des projets et les congés des expatriés, alors que les équipes voyages sont en effectifs réduits. Les entreprises recommandent à leurs collaborateurs de consulter fréquemment les applications des compagnies aériennes, de conserver leurs cartes d’embarquement pour d’éventuelles demandes d’indemnisation au titre du règlement EU261, et, lorsque c’est possible, de privilégier le train pour les trajets de moins de quatre heures.
Cette crise met en lumière la vulnérabilité du réseau aérien européen à forte densité. Même des perturbations modestes peuvent se propager à plusieurs compagnies et pays en période de pointe, et la position centrale de l’Allemagne fait que de nombreux passagers en correspondance sont impactés.
Parmi les mesures à envisager : préautoriser l’achat de billets de train en classe supérieure en cas de baisse de fiabilité des vols, rappeler aux équipes les numéros d’assistance duty-of-care, et vérifier que les assurances voyages couvrent les correspondances manquées dues à des retards en amont.
