L’agence de presse russe AK&M a rapporté le 29 décembre que l’Association finlandaise des pilotes de ligne (SLL) a déposé un préavis pour deux grèves de 24 heures prévues les 9 et 13 janvier, si les négociations sur la convention collective avec Finnair restent bloquées. Bien que ces mouvements sociaux dépassent le délai de 24 heures, ce préavis déclenche immédiatement la mise en place de plans de contingence pour les équipes de mobilité internationale.
Le conflit porte sur les grilles salariales et les règles de planning depuis l’expiration de l’accord actuel le 30 septembre. La SLL dénonce des augmentations salariales indexées sur l’inflation proposées par la compagnie, jugées inférieures à celles accordées au personnel de cabine et au personnel au sol plus tôt en 2025. Finnair, qui poursuit encore son plan de restructuration post-pandémie, estime que toute hausse des salaires doit être compensée par des gains de productivité.
En cas de grève, Finnair prévoit l’annulation d’environ 300 vols, incluant des liaisons commerciales cruciales vers l’Asie et au sein des pays nordiques, impactant près de 33 000 passagers. L’aéroport d’Helsinki-Vantaa, hub majeur pour de nombreuses multinationales vers l’Asie de l’Est, serait le plus touché. Les voyageurs avec des billets en correspondance sur des partenaires Oneworld risquent des ruptures de correspondance, car le réseau court-courrier de Finnair alimente les départs long-courriers.
![Les pilotes de Finnair annoncent des votes de grève en janvier, dénonçant l'impasse des négociations contractuelles]()
Les perturbations de voyage entraînent souvent des complications imprévues liées aux visas, notamment lorsque les employés doivent être réacheminés via des pays hors de leurs itinéraires habituels dans l’espace Schengen. Le portail Finlande de VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) permet d’accélérer les démarches pour les visas Schengen et de transit, fournit des mises à jour en temps réel sur les conditions d’entrée, et organise la prise en charge des documents par coursier, aidant ainsi les responsables mobilité à maintenir la fluidité des déplacements malgré les changements de dernière minute liés à la grève Finnair.
Finnair annonce la publication d’un nouvel horaire d’ici le 5 janvier, avec des options de rebooking gratuit ou de remboursement. Il est conseillé aux responsables mobilité de signaler les employés en transit par Helsinki entre le 8 et le 14 janvier, de sécuriser des itinéraires alternatifs via Scandinavian Airlines ou Lufthansa, et de surveiller la capacité des services au sol, qui pourrait être mise à rude épreuve par les compagnies charter comblant le vide.
Bien que la législation finlandaise du travail permette une médiation jusqu’à 48 heures avant une grève, les observateurs rappellent que des actions similaires des pilotes en décembre 2019 et février 2023 n’ont été évitées que quelques heures avant les départs. Les entreprises transportant des marchandises sensibles au facteur temps doivent également anticiper des réductions de capacité en soute.
Le conflit porte sur les grilles salariales et les règles de planning depuis l’expiration de l’accord actuel le 30 septembre. La SLL dénonce des augmentations salariales indexées sur l’inflation proposées par la compagnie, jugées inférieures à celles accordées au personnel de cabine et au personnel au sol plus tôt en 2025. Finnair, qui poursuit encore son plan de restructuration post-pandémie, estime que toute hausse des salaires doit être compensée par des gains de productivité.
En cas de grève, Finnair prévoit l’annulation d’environ 300 vols, incluant des liaisons commerciales cruciales vers l’Asie et au sein des pays nordiques, impactant près de 33 000 passagers. L’aéroport d’Helsinki-Vantaa, hub majeur pour de nombreuses multinationales vers l’Asie de l’Est, serait le plus touché. Les voyageurs avec des billets en correspondance sur des partenaires Oneworld risquent des ruptures de correspondance, car le réseau court-courrier de Finnair alimente les départs long-courriers.
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Finnair annonce la publication d’un nouvel horaire d’ici le 5 janvier, avec des options de rebooking gratuit ou de remboursement. Il est conseillé aux responsables mobilité de signaler les employés en transit par Helsinki entre le 8 et le 14 janvier, de sécuriser des itinéraires alternatifs via Scandinavian Airlines ou Lufthansa, et de surveiller la capacité des services au sol, qui pourrait être mise à rude épreuve par les compagnies charter comblant le vide.
Bien que la législation finlandaise du travail permette une médiation jusqu’à 48 heures avant une grève, les observateurs rappellent que des actions similaires des pilotes en décembre 2019 et février 2023 n’ont été évitées que quelques heures avant les départs. Les entreprises transportant des marchandises sensibles au facteur temps doivent également anticiper des réductions de capacité en soute.
