La Grèce, Israël et Chypre ont convenu d’intensifier leurs exercices navals et aériens conjoints en Méditerranée orientale l’année prochaine, dans le cadre d’un plan d’action de défense signé la semaine dernière à Nicosie et confirmé par Athènes le 29 décembre. Ce pacte, issu d’un sommet trilatéral tenu plus tôt ce mois-ci à Jérusalem, vise à renforcer la sécurité maritime et à protéger les infrastructures énergétiques critiques — pipelines et câbles sous-marins — situés à proximité de la zone économique exclusive de Chypre.
Pour le secteur de la mobilité, ces exercices renforcés impliquent des restrictions temporaires de l’espace aérien (NOTAM) et la fermeture de zones de tir, obligeant les compagnies aériennes à modifier leurs routes. Lors des précédents exercices Noble Dina, les vols commerciaux empruntant le corridor Malte-Beyrouth ont dû effectuer de légers détours, entraînant des surcoûts en carburant. Les compagnies de croisière prévoyant des escales à Limassol ont également dû ajuster leurs itinéraires lorsque les zones de tir en direct se superposaient à leurs voies d’approche.
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![Chypre rejoint la Grèce et Israël pour des exercices navals et aériens élargis en 2026]()
L’accord prévoit également des transferts technologiques d’Israël vers Chypre pour contrer les menaces de drones et de missiles. Bien qu’il s’agisse avant tout d’une question de défense, le déploiement de nouveaux radars et systèmes anti-drones pourrait entraîner un durcissement des règles concernant les véhicules aériens sans pilote près des aéroports de Larnaca et Paphos, impactant les opérateurs de relevés, médias et logistique.
Le parti d’opposition AKEL a mis en garde contre le risque que cette coopération militaire accrue fasse de Chypre une cible, mais le gouvernement soutient que ces exercices coordonnés renforcent la stabilité régionale — condition indispensable au maintien du tourisme et des déplacements professionnels. Les employeurs internationaux sont invités à suivre les publications de NOTAM début 2026 et à informer leurs voyageurs de tout changement de parcours.
À plus long terme, cette collaboration maritime renforcée pourrait accélérer les projets de câble électrique sous-marin reliant les trois pays, ce qui pourrait dynamiser les missions dans le secteur de l’énergie à Chypre.
Pour le secteur de la mobilité, ces exercices renforcés impliquent des restrictions temporaires de l’espace aérien (NOTAM) et la fermeture de zones de tir, obligeant les compagnies aériennes à modifier leurs routes. Lors des précédents exercices Noble Dina, les vols commerciaux empruntant le corridor Malte-Beyrouth ont dû effectuer de légers détours, entraînant des surcoûts en carburant. Les compagnies de croisière prévoyant des escales à Limassol ont également dû ajuster leurs itinéraires lorsque les zones de tir en direct se superposaient à leurs voies d’approche.
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L’accord prévoit également des transferts technologiques d’Israël vers Chypre pour contrer les menaces de drones et de missiles. Bien qu’il s’agisse avant tout d’une question de défense, le déploiement de nouveaux radars et systèmes anti-drones pourrait entraîner un durcissement des règles concernant les véhicules aériens sans pilote près des aéroports de Larnaca et Paphos, impactant les opérateurs de relevés, médias et logistique.
Le parti d’opposition AKEL a mis en garde contre le risque que cette coopération militaire accrue fasse de Chypre une cible, mais le gouvernement soutient que ces exercices coordonnés renforcent la stabilité régionale — condition indispensable au maintien du tourisme et des déplacements professionnels. Les employeurs internationaux sont invités à suivre les publications de NOTAM début 2026 et à informer leurs voyageurs de tout changement de parcours.
À plus long terme, cette collaboration maritime renforcée pourrait accélérer les projets de câble électrique sous-marin reliant les trois pays, ce qui pourrait dynamiser les missions dans le secteur de l’énergie à Chypre.
