Les parties prenantes ont jusqu’à minuit le 29 décembre pour soumettre leurs commentaires sur la proposition de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) visant à rendre permanente la « circulation libre en transit international à international » dans les principaux aéroports canadiens. Ce programme pilote permet aux passagers effectuant une correspondance entre deux vols internationaux à Montréal-Trudeau, Vancouver et Toronto Pearson d’éviter l’inspection de l’ASFC, à condition que les compagnies aériennes partagent les données d’itinéraire confirmant le départ ultérieur.
En 2024, ce dispositif a traité plus de 744 000 voyageurs et est présenté comme un pilier de l’initiative de modernisation des voyageurs de l’ASFC, libérant ainsi les agents en première ligne pour se concentrer sur les arrivées à risque élevé. Les compagnies aériennes soutiennent cette évolution, estimant qu’elle rapproche le Canada du modèle de transfert fluide utilisé dans des hubs comme Amsterdam et Singapour, tout en renforçant la position de Pearson comme point de transfert transatlantique.
Les groupes de voyageurs d’affaires appuient le projet, mais réclament des garanties pour éviter que des correspondances manquées ne plongent les passagers dans une situation juridique incertaine en cas de refus d’entrée. Les autorités aéroportuaires ont demandé à l’ASFC de préciser qui assume la responsabilité si un voyageur tombe malade ou si son vol de correspondance est annulé après avoir passé la sécurité côté canadien.
![Date limite aujourd’hui : Consultation de l’ASFC sur le transit international « sans arrêt »]()
Les entreprises confrontées aux exigences actuelles en matière de visa de transit au Canada peuvent simplifier la procédure via VisaHQ, qui offre des conseils en temps réel, la soumission numérique des documents et un service de messagerie accéléré : https://www.visahq.com/canada/. Un tableau de bord unique permet aux coordinateurs de voyage de suivre chaque demande et de recevoir des alertes en cas de changement de politique — comme le passage à la circulation libre permanente — modifiant les exigences documentaires.
À l’issue de la consultation, l’ASFC finalisera les modifications réglementaires pour publication dans la Gazette du Canada, ouvrant la voie à une mise en œuvre fin 2026. Les équipes mobilité doivent suivre de près les résultats : les règles permanentes de circulation libre pourraient réduire les temps de correspondance pour les expatriés et diminuer le besoin de certains visas de transit.
Si la mesure est adoptée, les transporteurs devront mettre à jour leurs flux de données pour inclure les champs de destination finale et les confirmations de départ — un projet informatique susceptible d’impacter les systèmes mondiaux de réservation. Les responsables voyages RH sont invités à collaborer avec les compagnies aériennes partenaires pour vérifier leur préparation avant de réserver des correspondances internationales serrées via le Canada l’hiver prochain.
En 2024, ce dispositif a traité plus de 744 000 voyageurs et est présenté comme un pilier de l’initiative de modernisation des voyageurs de l’ASFC, libérant ainsi les agents en première ligne pour se concentrer sur les arrivées à risque élevé. Les compagnies aériennes soutiennent cette évolution, estimant qu’elle rapproche le Canada du modèle de transfert fluide utilisé dans des hubs comme Amsterdam et Singapour, tout en renforçant la position de Pearson comme point de transfert transatlantique.
Les groupes de voyageurs d’affaires appuient le projet, mais réclament des garanties pour éviter que des correspondances manquées ne plongent les passagers dans une situation juridique incertaine en cas de refus d’entrée. Les autorités aéroportuaires ont demandé à l’ASFC de préciser qui assume la responsabilité si un voyageur tombe malade ou si son vol de correspondance est annulé après avoir passé la sécurité côté canadien.
Les entreprises confrontées aux exigences actuelles en matière de visa de transit au Canada peuvent simplifier la procédure via VisaHQ, qui offre des conseils en temps réel, la soumission numérique des documents et un service de messagerie accéléré : https://www.visahq.com/canada/. Un tableau de bord unique permet aux coordinateurs de voyage de suivre chaque demande et de recevoir des alertes en cas de changement de politique — comme le passage à la circulation libre permanente — modifiant les exigences documentaires.
À l’issue de la consultation, l’ASFC finalisera les modifications réglementaires pour publication dans la Gazette du Canada, ouvrant la voie à une mise en œuvre fin 2026. Les équipes mobilité doivent suivre de près les résultats : les règles permanentes de circulation libre pourraient réduire les temps de correspondance pour les expatriés et diminuer le besoin de certains visas de transit.
Si la mesure est adoptée, les transporteurs devront mettre à jour leurs flux de données pour inclure les champs de destination finale et les confirmations de départ — un projet informatique susceptible d’impacter les systèmes mondiaux de réservation. Les responsables voyages RH sont invités à collaborer avec les compagnies aériennes partenaires pour vérifier leur préparation avant de réserver des correspondances internationales serrées via le Canada l’hiver prochain.
