Finavia a confirmé dimanche matin, 28 décembre, la reprise normale des opérations aériennes à Kittilä, Ivalo et Rovaniemi après l’interruption due aux conditions météorologiques samedi. Kittilä a rouvert en premier à 20h00, suivi d’Ivalo à 21h00 et de Rovaniemi à 22h40, une fois que les valeurs de friction sur les pistes ont dépassé le minimum réglementaire et que les équipes de déneigement ont achevé les inspections finales.
À 09h09 heure locale dimanche, l’exploitant a indiqué que les retards étaient en train d’être résorbés et que les compagnies aériennes avaient programmé 14 vols supplémentaires pour repositionner avions et passagers. Les agents au sol ont donné la priorité aux groupes de skieurs en charter au départ et aux correspondances en provenance de Londres, Paris et Munich, des marchés clés pour le tourisme hivernal en Laponie. Finavia a précisé que le flux de passagers aux contrôles de sécurité et d’immigration s’était stabilisé en milieu de matinée.
Pour les voyageurs dont l’itinéraire modifié inclut désormais des escales imprévues, il est essentiel de vérifier les exigences en matière de visa ou de documents de transit. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) permet de consulter instantanément les règles d’entrée pour des centaines de pays et de faciliter l’obtention rapide de visas électroniques ou d’autorisations de transit, réduisant ainsi le stress lié aux perturbations causées par la météo hivernale.
![Les vols reprennent avec la réouverture des aéroports de Kittilä, Ivalo et Rovaniemi par Finavia ; les restrictions mineures levées à l’aéroport d’Helsinki]()
La queue de la tempête a touché le sud de la Finlande durant la nuit, avec des rafales de 18 à 20 m/s à l’aéroport d’Helsinki. Bien que le trafic de nuit ait été limité, l’aéroport a mis en place des mesures temporaires de « contrôle du flux », allongeant les temps de roulage et espaçant les arrivées. Ces restrictions ont été levées avant la première vague matinale de vols intra-européens, évitant ainsi des perturbations en cascade sur les correspondances long-courriers vers l’Asie et l’Amérique du Nord.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette reprise rapide confirme que les 15 millions d’euros investis par Finavia dans la modernisation des opérations hivernales — achevée en novembre et comprenant de nouvelles souffleuses à neige haute capacité et des zones de dégivrage améliorées — ont renforcé la résilience des infrastructures. Néanmoins, les compagnies aériennes estiment que la tempête leur coûtera jusqu’à 4 millions d’euros de chiffre d’affaires en décembre, en raison des indemnisations prévues par le règlement européen EU261, rendant plus que jamais cruciales des clauses solides de gestion des aléas météorologiques dans les contrats de voyages d’affaires.
Finavia recommande aux passagers transitant par la Laponie pendant le pic du Nouvel An de continuer à suivre les applications des compagnies aériennes et de prévoir un temps supplémentaire pour l’enregistrement, les équipages et les avions étant encore légèrement décalés. Les voyageurs avec des correspondances serrées le même jour à l’aéroport d’Helsinki sont invités à envisager une nuitée dans la capitale jusqu’à ce que les horaires retrouvent leur rythme normal.
À 09h09 heure locale dimanche, l’exploitant a indiqué que les retards étaient en train d’être résorbés et que les compagnies aériennes avaient programmé 14 vols supplémentaires pour repositionner avions et passagers. Les agents au sol ont donné la priorité aux groupes de skieurs en charter au départ et aux correspondances en provenance de Londres, Paris et Munich, des marchés clés pour le tourisme hivernal en Laponie. Finavia a précisé que le flux de passagers aux contrôles de sécurité et d’immigration s’était stabilisé en milieu de matinée.
Pour les voyageurs dont l’itinéraire modifié inclut désormais des escales imprévues, il est essentiel de vérifier les exigences en matière de visa ou de documents de transit. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) permet de consulter instantanément les règles d’entrée pour des centaines de pays et de faciliter l’obtention rapide de visas électroniques ou d’autorisations de transit, réduisant ainsi le stress lié aux perturbations causées par la météo hivernale.
La queue de la tempête a touché le sud de la Finlande durant la nuit, avec des rafales de 18 à 20 m/s à l’aéroport d’Helsinki. Bien que le trafic de nuit ait été limité, l’aéroport a mis en place des mesures temporaires de « contrôle du flux », allongeant les temps de roulage et espaçant les arrivées. Ces restrictions ont été levées avant la première vague matinale de vols intra-européens, évitant ainsi des perturbations en cascade sur les correspondances long-courriers vers l’Asie et l’Amérique du Nord.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette reprise rapide confirme que les 15 millions d’euros investis par Finavia dans la modernisation des opérations hivernales — achevée en novembre et comprenant de nouvelles souffleuses à neige haute capacité et des zones de dégivrage améliorées — ont renforcé la résilience des infrastructures. Néanmoins, les compagnies aériennes estiment que la tempête leur coûtera jusqu’à 4 millions d’euros de chiffre d’affaires en décembre, en raison des indemnisations prévues par le règlement européen EU261, rendant plus que jamais cruciales des clauses solides de gestion des aléas météorologiques dans les contrats de voyages d’affaires.
Finavia recommande aux passagers transitant par la Laponie pendant le pic du Nouvel An de continuer à suivre les applications des compagnies aériennes et de prévoir un temps supplémentaire pour l’enregistrement, les équipages et les avions étant encore légèrement décalés. Les voyageurs avec des correspondances serrées le même jour à l’aéroport d’Helsinki sont invités à envisager une nuitée dans la capitale jusqu’à ce que les horaires retrouvent leur rythme normal.
